VS

Dacia Duster vs Skoda Kamiq ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 150 HP), kufr a cenu (480 800 Kč vs 657 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Duster nebo Skoda Kamiq?

Dacia Duster vs Skoda Kamiq: nejdůležitější rozdíly

Dacia Duster

4,8 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně levnější
  • mírně vyšší výkon
  • lehce úspornější
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Skoda Kamiq

5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Duster

Dacia Duster VS Skoda Kamiq: přímé srovnání pro reálný život

Dacia Duster VS Škoda Kamiq je střet dvou chytrých, ale odlišně pojatých přístupů k malému SUV. Duster staví na poctivém užitku, velkém kufru a možnosti 4x4 za překvapivě dostupné peníze. Kamiq míří na klid, přehlednost a dospělejší projev na delších trasách, přitom zůstává obratný do města. Oba zvládnou rodinný provoz, ale každý jiným stylem a s jinými kompromisy. Tady je, kde se v běžném životě liší nejvíc.

Kamiq

Jízdní charakter: pohodář do terénu vs. uhlazený silničář

Za volantem Dacia Duster působí uvolněněji: měkčí odpružení žehlí nerovnosti a vysoký posed dodá přehled. Na rozbitých okreskách a mimo asfalt je sebejistější a s pohonem 4x4 zvládne místa, kam se Kamiq vůbec nepodívá. Škoda Kamiq je naopak civilnější a na asfaltu soudržnější, včetně svižnějších reakcí na plyn a klidnější jízdy ve vyšších rychlostech. Ani jeden není stavěný na sport, ale Kamiq působí kompaktněji a ochotněji mění tempo, zatímco Duster zůstává spíš pohodář. Pokud často střídáte město a dálnici, Kamiq se cítí vyrovnaněji; pokud řešíte výmoly, štěrk a polňačky, Duster je ve svém živlu.

Duster

Interiér a ergonomie: chytré detaily vs. robustní praktično

Interiér Škody Kamiq působí promyšleněji: fyzické ovladače klimatizace, dobrý výhled a jednoduchá logika ovládání snižují stres v provozu. Dacia Duster sází na robustní, snadno omyvatelné plasty a praktické vychytávky typu YouClip, takže snese děti, psa i pracovní boty bez okolků. Infotainment v Dusteru je spíš jednoduchý a parkovací kamera není nejostřejší; u Kamiqu zas občas zlobí rychlost systému nebo bezdrátové párování telefonu. Posez je v obou vzpřímený, ale Kamiq díky tenčím sloupkům působí vzdušněji, kdežto Duster má dozadu menší okno a spoléhá na kameru. Na delší trasy dává Kamiq víc ticha a méně drobných rušivek, Duster vrací robustní dojem a snadnou obsluhu základních funkcí.

Kamiq

Prostor a užitná hodnota: větší kufr vs. král zadních sedadel

Praktičnost se rozdělí jasně: Dacia Duster nabídne objemnější, boxovitě tvarovaný kufr, jen s vyšší nakládací hranou. Škoda Kamiq má zavazadelník dobře přístupný, ale bez variabilní podlahy vzniká při sklopení sedadel schod a prostor je spíš plošší. Na zadních sedadlech je Kamiq ve své třídě překvapivě štědrý, takže i vysocí spolujezdci mají kam dát kolena. Duster vzadu pohodlně sveze dva, prostřední místo je ale tvrdší a méně lákavé na delší cesty. Pro rodiny s kočárkem a častým převážením objemných věcí láká kufr Dusteru, pro vozění čtyř dospělých den co den oceníte spíš zadní lavici Kamiqu.

Duster

Město a dálnice: klid a ticho vs. odolnost a jednoduchost

Ve městě je Kamiq díky kompaktním rozměrům, lehké řízení a dobrému výhledu až překvapivě bezstarostný při parkování. Duster se nenechá zahanbit, ale víc mu svědčí klidnější tempo a časté manévry ulehčí jeho kamery; jako hybrid navíc často popojíždí potichu a úsporně. Na dálnici drží Kamiq stopu s malým hlukem a působí vyzráleji, což ocení denní dojížděči i sváteční cestovatelé. Duster je stabilní, jen při cestovních rychlostech dá o sobě víc vědět větrem a hlukem od kol, takže je lepší si zvolit klidnější rytmus. Na noční jízdy si může Kamiq pomoci volitelnými Matrix LED, kdežto Duster boduje tím, že se nebojí šotoliny a rozbitých krajnic.

Kamiq

Náklady a pro koho se hodí: hodně muziky za málo vs. uhlazený každodenní společník

Z pohledu peněženky hraje Dacia Duster jasně na hodnotu: pořídíte hodně auta za málo, s možností skutečného terénního přesahu i úsporného provozu ve městě u hybridu. Škoda Kamiq je dražší, ale vrací to kultivovaností na dálničních přesunech, prostornějšími zadními sedadly a promyšlenými drobnostmi v kabině. Pokud chcete spolehlivého parťáka na chalupu, špatné okresky, lesní cesty a rodinné výlety se psem, dává vám Duster nejvíc smyslu. Pokud je vaším chlebem město, občasná dálnice a pohodlí posádky, padne vám lépe Kamiq – i když si za něj připlatíte a bez hybridu zůstává klasicky spalovací. Zbytek je o prioritách: Dacia Duster VS Skoda Kamiq se láme mezi robustní užitek a uhlazenou každodennost, což podtrhne i následující technická část.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Duster

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Dacia Dusterznatelně výhodu v ceně – začíná od 480 800 Kč , zatímco Skoda Kamiq je dostupný od 657 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 176 976 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Duster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak lehce úspornější než Skoda Kamiq s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,6 L/100km na 100 km.

Kamiq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruDacia Duster mírně výhodu – nabízí 158 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 8 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Kamiq spíše navrch – sprint zvládne za 8,1 s, zatímco Dacia Duster potřebuje 9,4 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Kamiq táhne mírně silněji a nabízí 250 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.

Duster

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Kamiq lehce lehčí – 1 231 kg oproti 1 377 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 146 kg.

U objemu kufruDacia Duster výrazněji více místa – 517 L oproti 400 L. Rozdíl činí přibližně 117 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Kamiq lehce navrch – 539 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 86 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Duster solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 480 800 Kč
Duster

Dacia Duster

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Skoda Kamiq

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Dacia Duster

Duster je praktické a nenáročné SUV s prostorným interiérem a jasným zaměřením na užitek. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí spolehlivé auto s rozumnými provozními náklady a jednoduchou údržbou.

Všechny informace

Skoda Kamiq

Škoda Kamiq nabízí prostorný a praktický interiér, přehledné ovládání a jistý, komfortní jízdní projev ideální pro každodenní použití i delší výlety. Je to rozumná volba pro řidiče hledající spolehlivost značky, dobrý užitný prostor a nízké provozní náklady.

Všechny informace
Dacia Duster
Skoda Kamiq

Náklady a spotřeba

Cena
480 800 - 736 500 Kč
Cena
657 800 - 965 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
107 - 140 g/km
co2
121 - 128 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 377 - 1 559 kg
Pohotovostní hmotnost
1 231 - 1 340 kg
Objem kufru
348 - 517 L
Objem kufru
400 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 813 mm
Šířka
1 793 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
402 - 453 kg
Užitečné zatížení
439 - 539 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Výkon HP
95 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,4 - 11,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 11 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
190 - 230 Nm
Točivý moment
175 - 250 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
84 - 116 kW
Výkon kW
70 - 110 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, C
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Dacia
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.