Porovnejte výkon (158 HP vs 1 050 HP), kufr a cenu (455 500 Kč vs 11 393 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Jogger nebo Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Jogger má výrazně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Coupe je dostupný od 11 393 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 937 840 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Jogger si vystačí s 4,5 L/100km a je tak značně úspornější než Ferrari 849 Testarossa Coupe s 9,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,8 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Coupe značně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 892 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 849 Testarossa Coupe výrazně navrch – sprint zvládne za 2,3 s, zatímco Dacia Jogger potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 6,6 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Dacia Jogger nabízí více míst k sezení – 7 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Jogger znatelně lehčí – 1 268 kg oproti 1 570 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 302 kg.
Dacia Jogger nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Jogger je praktické rodinné kombi s prostorným a variabilním interiérem, které klade důraz na užitnou hodnotu a jednoduchost. Nabízí spolehlivé, nenáročné řešení pro ty, kteří hledají funkčnost a nízké provozní náklady bez zbytečného luxusu.
Všechny informaceThe Ferrari Testarossa coupe still turns heads with its slash-sided styling and a soundtrack that insists you’re driving a piece of Italian theatre. For buyers who crave drama over practicality, it delivers intoxicating presence and raw driver engagement — just be ready to explain to friends why that midlife crisis looks so good.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
455 500 - 693 500 Kč
|
Cena
11 393 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
9,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
25 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
103 - 138 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
MPV
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 268 - 1 463 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
|
|
Objem kufru
160 - 607 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 784 mm
|
Šířka
1 999 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
384 - 559 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, LPG
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 158 HP
|
Výkon HP
1 050 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
190 - 200 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
81 - 116 kW
|
Výkon kW
772 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, C
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Ferrari
|