Porovnejte výkon (158 HP vs 343 HP), kufr a cenu (455 500 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Jogger nebo Toyota C-HR+?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Jogger má zásadně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Toyota C-HR+ je dostupný od 1 063 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 607 644 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota C-HR+ zásadně výhodu – nabízí 343 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 185 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ zásadně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Dacia Jogger potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota C-HR+ táhne výrazně silněji a nabízí 338 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 138 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Dacia Jogger nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Jogger značně lehčí – 1 268 kg oproti 1 810 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 542 kg.
U objemu kufru má Dacia Jogger znatelně více místa – 607 L oproti 416 L. Rozdíl činí přibližně 191 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR+ spíše navrch – 655 kg oproti 559 kg. Rozdíl činí přibližně 96 kg.
Toyota C-HR+ je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Jogger je praktické rodinné kombi s prostorným a variabilním interiérem, které klade důraz na užitnou hodnotu a jednoduchost. Nabízí spolehlivé, nenáročné řešení pro ty, kteří hledají funkčnost a nízké provozní náklady bez zbytečného luxusu.
Všechny informaceToyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
455 500 - 693 500 Kč
|
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
458 - 607 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
103 - 138 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
MPV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 268 - 1 463 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
|
|
Objem kufru
160 - 607 L
|
Objem kufru
416 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 784 mm
|
Šířka
1 870 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
384 - 559 kg
|
Užitečné zatížení
550 - 655 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, LPG
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 158 HP
|
Výkon HP
167 - 343 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
190 - 200 Nm
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 116 kW
|
Výkon kW
123 - 252 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Toyota
|