VS

Dacia Sandero vs Hongqi E-HS9 ve srovnání

Porovnejte výkon (122 HP vs 551 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 2 025 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Hongqi E-HS9?

Dacia Sandero vs Hongqi E-HS9: nejdůležitější rozdíly

Dacia Sandero

3,9 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • zásadně lehčí
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Hongqi E-HS9

  • podstatně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
Sandero

Úvod: Dacia Sandero vs Hongqi E-HS9 v krátkém přehledu

Dacia Sandero a Hongqi E-HS9 jsou srovnání z jiné planety: Sandero staví na co nejlepším poměru ceny a užitku, zatímco E-HS9 slibuje prostor, komfort a okázalost v elektrickém balení. Pro každodenního městského uživatele má Dacia výhody v nízkých nákladech, jednoduché obsluze a snadném parkování. Pro ty, kdo chtějí cestovat ve velkém stylu a odvézt více lidí v klidu, je Hongqi lákavá díky prostoru a komfortu zadních sedadel. Obě auta tedy mluví k odlišným prioritám a ten, kdo čte dál, zjistí, kde konkrétně každý vůz v praxi vyhrává nebo kompromisuje.

E-HS9

Charakter a jízdní projev

Dacia Sandero je malý, lehký a úsporný společník, který v městském provozu působí obratně a bez zbytečných komplikací, zatímco Hongqi E-HS9 je těžký, tichý a zaměřený na plynulou plavbu. Sandero vydá hlasitější motorové i odvalovací tóny při rychlé jízdě a dá to najevo jednodušším podvozkem, což v praxi znamená více pocitu z komunikace s vozovkou, ale méně jemnosti na dálnici. Hongqi E-HS9 utlumí většinu nerovností a dává pocit „lounge“ jízdy, na druhou stranu okolnosti jako velký rozměr a hmotnost udělají z E-HS9 spíše klidného krále dálnice než hbitého partnera do zatáček. Když tedy hledáte agilitu a nízké provozní náklady, Sandero bude praktičtější; pokud preferujete hladký komfort a tichou kabinu pro posádku, E-HS9 to lépe splní.

Sandero

Komfort a vnitřní prostor

V interiéru Dacia Sandero nabídne překvapivě praktický a vzpřímený posed vpředu s rozumnými odkládacími prostory a užitečným zavazadlovým prostorem pro běžné nákupy, zatímco Hongqi E-HS9 se prezentuje jako mobilní salonek s velkorysou druhou řadou a volitelnými „captain’s chairs“. Sandero je vaduplná, ale účelná — sedadla jsou funkční a prostor vpředu je příjemný, zadní sedadla už ale nejsou pro dlouhé pohodlí velkých cestujících ideální. E-HS9 naopak exceluje v komfortu zadního oddílu a možnostech uspořádání sedadel, což z něj dělá lepší volbu pro rodiny, firemní přepravu nebo dlouhé cesty s pasažéry. Pokud tedy plánujete často vozit více lidí a chcete, aby se ti na zadních sedačkách cítili jako v salonku, vyhoví vám Hongqi; pro jednoduché rodinné potřeby a denní praktičnost bude praktičtější Dacia Sandero.

Praktičnost a každodenní použitelnost

Dacia Sandero je v běžném provozu nenáročná: nízké pořizovací náklady, snadná údržba a kompaktní rozměry zjednodušují parkování ve městě a snižují starosti při provozu. Hongqi E-HS9 naopak klade nároky na plánování — větší spotřeba energie a delší dobíjecí časy znamenají víc kompromisů při delších cestách a v hustém městském provozu zabere každý manévr víc prostoru. Infotainment a softwarová část u E-HS9 mohou působit okázale, ale zároveň jsou hlášeny nepraktické menu a omezenosti, které zvyšují frustraci v každodenním používání; Dacia ušetří komplikace jednoduchostí ovládání. Kdo parkuje často a nechce řešit dobíjení či velké provozní náklady, ocení Dacia Sandero; kdo potřebuje prostor a komfort za cenu praktických kompromisů, sáhne po Hongqi E-HS9.

Kvalita v kabině a vnímaný dojem

Hongqi E-HS9 dává najevo vyšší materiálovou úroveň a vizuální „luxus“, s koženými plochami a výrazným designem palubní desky, i když detaily softwaru a místy tvrdší plasty vzbuzují smíšené pocity. Dacia Sandero se cítí účelně a úsporně: mnoho tvrdého plastu a viditelných úsporných řešení, ale vše je logicky uspořádané a odolné pro běžné užití. Vnímaný dojem u E-HS9 je prestižní a reprezentativní — to ocení zákazníci, kteří chtějí dělat dojem — zatímco Sandero sklízí body za praktičnost, přehlednost a nízké nároky na údržbu. Pokud je pro vás důležitá „pocitová kvalita“ a bezpečnostní výbava na vyšší úrovni, Hongqi si v tomto porovnání vede lépe; pokud preferujete srozumitelný interiér bez zbytečných komplikací, Sandero bude příjemnější.

Kdo se pro který model hodí — závěrečné doporučení a přechod na techniku

Pro kupce s omezeným rozpočtem, pro začínající řidiče a pro ty, kdo chtějí co nejnižší provozní náklady a snadné každodenní používání, je Dacia Sandero jasně praktičtější volba. Pro zákazníky, kteří preferují prostor, zadní pohodlí, reprezentativní vzhled a tichou jízdu pro pasažéry, ale počítají s vyššími provozními náklady a kompromisy v softwaru a nabíjení, sedí lépe Hongqi E-HS9. Oba vozy tedy mluví k velmi rozdílným nárokům: Sandero k rozumu a úspoře, E-HS9 k pohodlí a prestiži. Následuje technická část, kde se podíváme podrobněji na parametry dojezdu, výkonu, prostoru a ceny, abyste mohli praktické dopady těchto rozdílů porovnat podle vlastních priorit.

Často také porovnávané

Dacia Sandero
Dacia Sandero
VS
Porovnání Dacia Sandero proti Dacia Sandero může znít zvláštně, ale má smysl, pokud porovnáváte různé výbavy, motorizace nebo ročníky téhož modelu. Níže najdete pragmatické vodítko, které vám pomůže vybrat verzi Sandera podle rozpočtu, praktičnosti a provozních nákladů.
Dacia Sandero
Renault Symbioz
VS
Srovnání Dacia Sandero a Renault Symbioz ukáže, že jde o zcela odlišné světy — Sandero je praktický, cenově dostupný městský hatchback zaměřený na jednoduchost a spolehlivost, zatímco Symbioz je elektromobilní koncept od Renaultu představující vizionářské technologie, autonomii a propojitelnost s …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Sandero

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Sandero má výrazně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Hongqi E-HS9 je dostupný od 2 025 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 701 529 Kč.

E-HS9

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Hongqi E-HS9 podstatně výhodu – nabízí 551 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 429 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hongqi E-HS9 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Dacia Sandero potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 4,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hongqi E-HS9 táhne výrazně silněji a nabízí 670 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 470 Nm.

Sandero

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Hongqi E-HS9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero zásadně lehčí – 1 100 kg oproti 2 705 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 605 kg.

U objemu kufru má Dacia Sandero zásadně více místa – 372 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 372 L.

Také u užitečného zatížení má Hongqi E-HS9 minimálně navrch – 475 kg oproti 436 kg. Rozdíl činí přibližně 39 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Sandero překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 323 800 Kč
Sandero

Dacia Sandero

  • Typ motoru Benzín, LPG
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 67 - 122 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 7,2 L/100km
Všechny informace
Dacia Sandero
Hongqi E-HS9

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Sandero

Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.

Všechny informace
d220195p
d220191p
d220190p

Hodnocení Dacia Sandero

3.9 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Celkově recenze ukazují, že Sandero je vnímána jako praktické a cenově výhodné auto — prostorné, funkční a dobře vybavené pro každodenní rodinné či provozní použití. Často jsou vyzdvihovány dobré možnosti výbavy za rozumnou cenu, velký vnitřní prostor a užitečné doplňky jako střešní nosiče či solidní pneumatiky; naopak se objevují poznámky k ergonomii interiéru (omezující prostory u dveří, objemný středový schránek), k drobným nedokonalostem kvality a také ojedinělé hlášky o zatékání či problémech s kufrem. Názory nejsou úplně jednotné, takže pokud řešíte konkrétní provedení nebo dlouhodobou spolehlivost, je rozumné ověřit vybranou verzi a auto si osobně prohlédnout.
Caj
11. 8. 2026 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 koní EDC

Dobře vybavený — jeho atraktivní cena mi umožnila sáhnout do volitelné výbavy, aniž bych rozbil přidělený rozpočet (elektrické střešní okno & audio 6 reproduktorů - automatické přepínání potkávacích/dálkových světel & kamery + elektricky ovládaná zpětná zrcátka - lak dle mé volby atd.).

Pneumatiky jsou dobré kvality A-A-B (70 dB), nastavitelné střešní nosiče jsou spolehlivé — potvrdil to můj SUP a pádlo.

Kufr je „k dodělání“: vybral jsem (online) vnitřní práh z ABS a vnější práh z nerezu, a co je důležitější, při tom jsem odstranil efekt „rezonanční krabice“ u dvouúrovňové podlahy zavazadlového prostoru, přičemž jsem zachoval její funkce.

Vynikající crossover pro můj každodenní provoz a víc. Moje hodnocení 9/10 po 2100 km.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Caj
11. 8. 2026 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Dobře vybavený, jeho příznivá cena mi umožnila vybírat z příplatkové výbavy, aniž bych překročil vyhrazený rozpočet (elektrické střešní okno, zvukový systém se 6 reproduktory - automatické přepínání potkávacích/dálkových světel, kamery + elektricky ovládaná zrcátka, lak podle mého výběru atd.).

Pneumatiky jsou dobré kvality A-A-B (70 dB), nastavitelné střešní nosiče jsou spolehlivé — potvrdilo mi to mé SUP prkno a pádlo.

Kufr je „na dohotovení“ vlastníma rukama; vybral jsem (online) vnitřní práh z ABS a vnější nerezový práh, a což je důležitější, zároveň jsem odstranil efekt „rezonanční krabice“ u dvouúrovňové podlahy kufru, přičemž jsem si zachoval její funkce.

Vynikající crossover pro každodenní použití a i víc. Moje známka 9/10 po 2100 km.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
ROBERTO
23. 6. 2026 13:07:52

Auto mnohem praktičtější a bez zbytečných ozdob, za které si draze připlácíš a které v každodenním používání nepotřebuješ.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Kamil
1. 6. 2026 17:18:36

Dacia Sandero je opravdu skvělá ve srovnání s VW Polo, kterým mám také tu čest jezdit, má větší výkon, rychlejší zrychlení, hodně místa uvnitř pro 5 osob i velký kufr, a pro mě skvělé auto za dobrou cenu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Thierry
14. 4. 2026 21:55:26

Nové auto – problémy: zatékání vody do vozu, kterému jsou 2 roky, také plíseň, přední SPZ poškozená, černá skvrna.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Hongqi E-HS9

Hongqi E-HS9 je čínský plně elektrický luxusní SUV, který zaujme výrazným designem a prostorným, komfortně vybaveným interiérem. Působí jako prémiální alternativa tradičních značek, přičemž v provozu dává najevo důraz na pohodlí spíš než sportovní jízdní charakter.

Všechny informace
serpimg_ZQJCyc

Hodnocení Hongqi E-HS9

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Dacia Sandero
Skoda Scala
VS
Dacia Sandero a Škoda Scala představují dva odlišné přístupy k tomu, jak nabídnout praktické malé auto — Sandero klade důraz na nízkou cenu a spolehlivou jednoduchost, zatímco Scala nabízí propracovanější interiér, jízdní vlastnosti a širší výbavu. Porovnám jejich hlavní přednosti, provozní náklady …
Dacia Sandero
SsangYong Musso
VS
Dacia Sandero a SsangYong Musso jsou zástupci dvou odlišných světů — Sandero (často jen „Sandero“) cílí na jednoduchost, nízké provozní náklady a praktičnost do města, zatímco Musso (prostě „Musso“) nabízí robustní nákladní schopnosti a terénní odolnost v režimu pick‑up/SUV. V tomhle krátkém …
Dacia Sandero
Volvo EX90
VS
Porovnáváme Dacii Sandero a Volvo EX90 — dvě naprosto odlišné koncepce: Sandero je cenově dostupné, praktické a úsporné malé auto pro každodenní použití, zatímco Volvo EX90 je velké elektrické SUV zaměřené na luxus, bezpečnost a špičkové technologie. V následujícím srovnání se zaměříme na klíčové …
Dacia Sandero
VW Golf Variant
VS
Porovnáváme Dacii Sandero — základní a cenově dostupné auto zaměřené na nízké provozní náklady a praktičnost — s Volkswagenem Golf Variant, tedy kombíkem, který nabízí vyšší úroveň zpracování, více technologií a komfortu. Pomohu vám zhodnotit rozdíly v pořizovací ceně, provozních nákladech, …
Dacia Sandero
Polestar 4
VS
Porovnání Dacie Sandero a Polestar 4 postaví proti sobě jednoduchý, levný hatchback a prémiově orientované elektrické kupé-SUV, abyste viděli, co skutečně získáte za peníze. Zaměříme se na cenu, provozní náklady, jízdní vlastnosti a praktičnost, aby bylo jasné, který vůz lépe sedí vašemu životnímu …
Dacia Sandero
smart #5
VS
Dacia Sandero a Smart #5 představují dva odlišné přístupy ke kompaktním autům: Sandero sází na jednoduchost, nízkou pořizovací cenu a praktičnost, zatímco Smart #5 jde cestou moderního designu, vyšší výbavy a (v některých verzích) elektrického pohonu. Volba mezi nimi závisí na vašich prioritách — …
Dacia Sandero
Porsche Boxster
VS
Porovnání Dacia Sandero a Porsche Boxster ukáže, jak moc se liší priority mezi praktickým, cenově dostupným hatchbackem a výkonným sportovním roadsterem. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe sedne vašemu rozpočtu, životnímu stylu a nárokům na jízdu.
Dacia Sandero
Lucid Gravity
VS
Dacia Sandero a Lucid Gravity v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Dacia Sandero
Hongqi E-HS9

Náklady a spotřeba
Cena
323 800 - 480 800 Kč
Cena
2 025 400 - 2 607 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
465 - 515 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
6 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
Pohotovostní hmotnost
2 705 - 2 777 kg
Objem kufru
328 - 372 L
Objem kufru
0 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 853 mm
Šířka
2 010 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
Užitečné zatížení
455 - 475 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, LPG
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
67 - 122 HP
Výkon HP
551 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
95 - 200 Nm
Točivý moment
670 Nm
Počet válců
3
Počet válců
-
Výkon kW
49 - 90 kW
Výkon kW
405 kW
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
D, C
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dacia
Značka
Hongqi
Jaké možnosti pohonu nabízí Dacia Sandero?

Dacia Sandero se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.