VS

Dacia Spring vs Fiat Topolino ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 8 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 250 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Fiat Topolino?

Dacia Spring vs Fiat Topolino: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • podstatně delší dojezd
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Fiat Topolino

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Spring

Dacia Spring vs. Fiat Topolino: městské elektro po svém

Dacia Spring a Fiat Topolino řeší městskou mobilitu úplně jinak, a právě to dělá srovnání Dacia Spring VS Fiat Topolino tak zajímavým. Dacia Spring je levný městský elektromobil s nádechem „normálního auta“ – čtyři místa, použitelný kufr a klidnější chování. Fiat Topolino je naopak okouzlující mikroauto kategorie moped, extrémně krátké a hravé, ale úmyslně jednoduché a omezené pro krátké cesty. Ve výsledku nejde o to, co je lepší obecně, ale co lépe sedne vašemu každodennímu rytmu. A právě to rozkrýváme níže – prakticky, bez pozlátek.

Topolino

Charakter a tempo ve městě

Fiat Topolino se v centru cítí jako doma: prosmýkne se uličkou, otočí se na pětníku a s lehkostí zaparkuje i tam, kde byste to Springem zkoušeli na dvakrát. Je ovšem tvrdší a hlučnější, takže dlažba a retardéry vás rychle vrátí do reality. Dacia Spring je méně „mikro“, ale pořád velmi obratná, pohodově tlumí běžné nerovnosti a zrychluje svižněji, takže mezery v provozu využijete s menším stresem. Rozdíl je i v tempu: Topolino je mopedové vozítko s limitem 45 km/h, zatímco Spring zvládá městský i příměstský rytmus s větší rezervou. Pokud tedy jezdíte napříč městem a potřebujete reálně držet proud, Spring působí dospěleji.

Spring

Prostor, sedadla a každodenní praktičnost

Dacia Spring nabídne čtyři místa a skutečný zavazadelník, což v praxi znamená bezproblémový týdenní nákup nebo školní rozvoz s příručními batohy. Zadní část je sice úzká, ale pro krátké cesty děti odveze a flexibilita sklopení opěradla pomůže při větším nákupu. Fiat Topolino je striktně pro dva; místo kufru využívá hlavně prostor u nohou spolujezdce a pár menších odkládacích přihrádek. Na rychlé pochůzky je to šikovné, jakmile ale potřebujete kočárek, bednu s vodou či sportovní výbavu, narazíte na limity okamžitě. Rodiny jako druhé auto ocení Spring, zatímco Topolino míří na beztížné sólo jízdy po okolí.

Kabina, výbava a hluk

Uvnitř Dacia Spring působí jednoduše, ale funkčně: fyzické ovladače klimatu, intuitivní infotainment s telefonní integrací ve vyšších verzích a aspoň základní výbava, na kterou jste z aut zvyklí. Hluk na okresce či dálnici sice stoupá, v městském provozu je však kabina snesitelná a ergonomie nepřekvapí. Fiat Topolino jde cestou radikální jednoduchosti – plastové povrchy, držák na telefon místo infotainmentu a omezené odhlučnění, které nechá vyniknout motorové pískání a ruch ulice. Na druhou stranu velké prosklení dává skvělý přehled a příjemně vzdušný pocit, byť topení a odmlžování v horším počasí vyžaduje trpělivost. Pokud chcete „autařský“ standard ovládání a klidu, Spring je bližší zaběhnutým zvyklostem; pokud milujete minimalismus a vizuální kontakt s městem, Topolino vám ho naservíruje plnými doušky.

Mimo město a delší trasy

Tady se cesty jasně rozcházejí. Dacia Spring zvládne okreskové přesuny a krátké dálniční přeskočení, i když vyšší rychlosti odhalí hluk a méně jistý klid ve směru – je to spíš nouzovka než disciplína, ve které by zářil. Fiat Topolino je naopak koncipováno jako lokální dopravítko: na rychlejší silnice nepatří a delší vzdálenosti jsou pro něj únavné i z hlediska komfortu. U Springu navíc dává smysl občasné rychlodobití, byť není bleskové, kdežto Topolino spoléhá na pohodové nabíjení ze zásuvky doma. Pokud vás tedy čekají občasné výlety za město, Spring je bezpečnější sázka; Topolino si držte v okruhu čtvrti.

Kdo si co užije: jasné scénáře nákupu

Fiat Topolino exceluje jako stylové městské mikroauto pro krátké trasy, ideálně pro mladé nebo jako doplněk k rodinné flotile – a díky možnosti řídit ho s AM řidičákem otevírá dveře i těm, kdo ještě nemají plnohodnotné oprávnění. Přesvědčí vás, pokud žijete v hutném centru, parkujete na milimetr a chcete co nejméně řešit provozní složitosti. Dacia Spring lépe sedne pragmatikům, kteří chtějí levný vstup do světa elektromobility, ale současně potřebují čtyři místa, kufr a schopnost zvládnout i meziměstské pochůzky bez stresu. Cenově je Topolino lákavější, Spring však vrací rozdíl širším záběrem použití a „autovějším“ klidem. Pokud přesně víte, jak bude auto jezdit a kam, následující technická část vám finální volbu mezi těmito dvěma přístupně nasvítí.

Často také porovnávané

Citroen Ami
Fiat Topolino
VS
Porovnání Citroënu Ami a Fiatu Topolino staví proti sobě moderní elektrické městské miniauto a legendární kompaktní veterán. Ukážeme, kdo z nich lépe poslouží ve městě, v čem se liší v praktičnosti, provozních nákladech a jízdním pocitu.
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Dacia Sandero a Dacia Spring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Sandero nebo Dacia …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Fiat Topolino má zásadně výhodu v ceně – začíná od 250 400 Kč , zatímco Dacia Spring je dostupný od 427 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 177 483 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Dacia Spring podstatně více: ujede až 225 km, tedy přibližně o 150 km více než Fiat Topolino.

Topolino

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Dacia Spring značně výhodu – nabízí 102 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 94 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Dacia Spring táhne výrazně silněji a nabízí 137 Nm místo 44 Nm. Rozdíl činí přibližně 93 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Dacia Spring nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Fiat Topolino zásadně lehčí – 562 kg oproti 1 070 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 508 kg.

U objemu kufru má Dacia Spring zásadně více místa – 308 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 245 L.

Také u užitečného zatížení má Dacia Spring výrazně navrch – 274 kg oproti 138 kg. Rozdíl činí přibližně 136 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace
Dacia Spring
Fiat Topolino

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Fiat Topolino

Topolino je ikonický kompaktní vůz od Fiatu, který díky svému roztomilému vzhledu a praktickému pojetí reprezentuje počátky masové motorové dopravy v Evropě. Dnes ho vyhledávají nadšenci pro jeho historický šarm a jednoduchost mechaniky, která láká k restaurování i k pokojnému nostalgickému ježdění.

Všechny informace
serpimg_T2EUq8

Hodnocení Fiat Topolino

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Dacia Spring
SERES 3
VS
Srovnání Dacie Spring a Seres 3 přináší jasný pohled na dva cenově dostupné elektromobily s rozdílným zaměřením — Spring jako jednoduché městské řešení a Seres 3 jako prostornější a lépe vybavený model. Projdeme dojezd, praktičnost, jízdní komfort a provozní náklady, abyste rychle zjistili, který z …
Dacia Spring
Suzuki Ignis
VS
Srovnání Dacia Spring a Suzuki Ignis pomůže vybrat mezi levným městským elektromobilem a univerzálnějším malým autem s tradičním pohonem. Ukážu hlavní rozdíly v provozních nákladech, praktičnosti a jízdních vlastnostech, aby bylo jasné, které auto lépe sedne vašim potřebám.
Dacia Spring
VW Golf
VS
Srovnání Dacia Spring a Volkswagen Golf ukáže střet dvou odlišných přístupů k běžné mobilitě: Spring je levné, kompaktní elektrické městské auto orientované na nízké provozní náklady, zatímco Golf je univerzální kompaktní hatchback s širší nabídkou motorů, lepším komfortem a praktičností. Pro …
Dacia Spring
Polestar 3
VS
Dacia Spring a Polestar 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Polestar 3? V …
Dacia Spring
Polestar 4
VS
Dacia Spring a Polestar 4 představují dva zcela odlišné přístupy k elektromobilitě: Spring je levné a jednoduché městské EV, zatímco Polestar 4 je prémiový elektrický crossover zaměřený na výkon, dojezd a výbavu. V tomhle srovnání vám jasně ukážu, která volba dává smysl podle rozpočtu, způsobu …
Dacia Spring
Aiways U5
VS
V tomhle srovnání porovnám Dacia Spring proti Aiways U5 — představitelům dvou odlišných přístupů k elektromobilům: základní, cenově dostupné mobility versus většího komfortu a výbavy. Pomohu vám rychle zjistit, která z nich lépe sedne vašim potřebám podle dojezdu, prostoru, výbavy a provozních …
Fiat Topolino
Honda Civic
VS
Porovnáváme Fiat Topolino a Honda Civic — dvě zcela odlišné filozofie: malá ikonická přenosnost Topolina versus moderní všestrannost Civicu. Hledáte‑li nostalgii, jednoduchost a kompaktní rozměry, bude vám blíže Topolino; preferujete‑li praktičnost, komfort a moderní technologie, Civic je jasná …
Fiat Topolino
Peugeot Expert Transporter
VS
Porovnání Fiat Topolino a Peugeot Expert: dva zcela odlišné stroje — městský mikroautomobil Topolino proti praktické užitkové dodávce Expert. Podíváme se na jejich silné stránky ve smyslu rozměrů, spotřeby, užitkové hodnoty a provozních nákladů, abyste snadno vybrali vůz, který nejlépe sedne vašim …
Dacia Spring
Fiat Topolino

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
250 400 - 252 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
75 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
562 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
63 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 400 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
138 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
8 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
44 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
6 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dacia
Značka
Fiat
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.