VS

Denza D9 vs Fiat 500 Convertible ve srovnání

Porovnejte výkon (353 HP vs 118 HP), kufr a cenu (2 152 100 Kč vs 582 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Denza D9 nebo Fiat 500 Convertible?

Denza D9 vs Fiat 500 Convertible: nejdůležitější rozdíly

Denza D9

  • podstatně vyšší výkon
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • značně větší kufr
Všechny informace

Fiat 500 Convertible

  • značně levnější
  • znatelně delší dojezd
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

D9

Fiat 500 Convertible vs Denza D9: dvě cesty k pohodě, úplně jinak

Fiat 500 Convertible a Denza D9 stojí na opačných koncích automobilového spektra: jeden je hravý městský kabriolet, druhý luxusní people‑carrier pro pohodové přesuny. Srovnání Fiat 500 Convertible VS Denza D9 proto není o tom, kdo má víc koní, ale který charakter lépe sedne vašemu životu. Fiat 500 Convertible boduje kouzlem, otevřenou střechou a lehkostí v ulicích, kde každý metr navíc bolí. Denza D9 vrací úder prostorem, výbavou a klidem na dlouhých cestách, ale vyžaduje víc místa i vyšší rozpočet. Pokud řešíte, co bude lepším parťákem pro vaše každodenní trasy, tady jsou rozdíly, které pocítíte hned po usednutí.

500 Convertible

Charakter a řízení: hravé kabrio vs uvolněný salón

Fiat 500 Convertible působí nenuceně živě, s lehkým řízením a ochotou měnit směr, což ve městě baví víc než tabulky výkonu. Otevřená střecha přidává dávku emocí, ale auto samo vás vede ke klidnému tempu a spíš k vychutnávání scény než k lovu apexů. Denza D9 sází na plynulost a ticho; síly má na rozdávání, ale dává ji k dispozici sametově a bez dramatu. Volant je spíš k vedení než k hraní si a celé auto vás přepne do módu „klidně a daleko“. Pokud chcete řídit pro radost, vezme si vás malý městský kabriolet; jestli chcete hlavně dorazit odpočatí, D9 to zvládne s přehledem.

Komfort a hluk: středoměstská pružnost vs dálniční klid

Ve Fiatu 500 Convertible je motor krásně tichý, ale krátký rozvor a tužší naladění dají o nerovnostech vědět, zvlášť na rozbité dlažbě. Se staženým plátnem přichází vítr a trochu šumu, s uzavřeným zase pár zvuků kolem rámu – v rámci třídy ale nic, co by kazilo náladu. Denza D9 působí jako mobilní obývák: výtečná izolace a měkké odpružení žehlí díry i dálnici s lehkostí. Střední řada s vyloženě křeslovým posezem (včetně vyklápěcích opěrek nohou a masáže) je silným argumentem pro řidiče‑chaffeury i rodiny na dlouhé trasy. V souhrnu: 500 oslní atmosférou, D9 skutečným odpočinkem.

Prostor a praktičnost: romantika ve dvou vs logistika pro celou posádku

Fiat 500 Convertible je malý navenek i uvnitř: předek v pohodě, zadní místa a nákladový prostor spíš na krátké výlety a menší nákupy. Přístup dozadu je omezený a s úplně staženou střechou se zhorší výhled i manipulace s věcmi. Denza D9 pracuje s prostorem úplně jinak: troje uspořádané řady, posuvná sedadla, chytré úložné prostory a variabilní kufr zvládnou rodinnou dovolenou i pracovní transfer. Posádka u zadních dveří těží ze širokých vstupů a posuvných dveří, takže nastupování i s dětskými sedačkami je výrazně snadnější. Počítejte jen s tím, že když si prostřední „kapitánská“ křesla natáhnete do lounge, ubere to místo na zavazadla.

Město vs dálky: kde se cítí jako doma

Fiat 500 Convertible miluje město: malé rozměry, svižné reakce a snadné parkování z něj dělají ideálního společníka do uliček i podzemek. V hustém provozu působí uvolněně a jeho kouzlo vás často přiměje zvolit o ulici hezčí trasu. Denza D9 je naopak velká a v centru potřebuje klidnou ruku i prostor, i když armáda kamer a asistentů práci ulehčí. Jakmile ale vyjedete na okresku nebo dálnici, D9 se nadechne a nabídne ticho, stabilitu a minimum únavy na palubě. Fiat zvládne delší štreky po klidnějším tempu, ale nejšťastnější je na kratších, hezkých cestách s otevřeným nebem nad hlavou.

Technologie a vlastnictví: chytré hračky, software a co od toho čekat

Fiat 500 Convertible má přehledné ovládání a solidní telefonní integraci; občasná pomalejší odezva infotainmentu ale umí zdržet. Jako čistě elektrické auto dává největší smysl s možností pravidelného nabíjení a v kratších denních cyklech, kde vynikne nízká spotřeba a nenucené užívání kabria. Denza D9 přiváží obrazovky pro celou posádku, zadní zábavu, chlazené schránky a spoustu napájecích míst, ale software a lokální ladění menu jsou ještě ve fázi dolaďování a značce v Evropě chybí ověřené servisní zázemí. Na oplátku nabízí výbavu i klid na palubě, za které byste jinde platili víc, ovšem s většími nároky na parkování i rozpočet. Pokud chcete styl, jednoduchost a každodenní radost z jízdy ve městě, sedne vám Fiat 500 Convertible; pokud potřebujete prostor, ticho a hýčkání posádky na dálkách, Denza D9 dává nejlepší smysl – a níže se k technickým rozdílům, které tyto dojmy stojí, dostaneme detailněji.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

D9

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Fiat 500 Convertibleznačně výhodu v ceně – začíná od 582 100 Kč , zatímco Denza D9 je dostupný od 2 152 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 569 999 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Fiat 500 Convertible znatelně více: ujede až 313 km, tedy přibližně o 103 km více než Denza D9.

500 Convertible

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruDenza D9 podstatně výhodu – nabízí 353 HP místo 118 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 235 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Denza D9 mírně navrch – sprint zvládne za 8,6 s, zatímco Fiat 500 Convertible potřebuje 9 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Denza D9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.

U objemu kufruDenza D9 značně více místa – 430 L oproti 183 L. Rozdíl činí přibližně 247 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Fiat 500 Convertible je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 582 100 Kč
500 Convertible

Fiat 500 Convertible

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 65 - 118 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 14,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 190 - 313 km
Denza D9
Fiat 500 Convertible

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Denza D9

Denza D9 je prostorný a luxusně pojatý rodinný minivan, který se soustředí na komfort a moderní technologie. Nabízí klidnou jízdu, bohatou výbavu a promyšlené řešení interiéru, takže je ideální pro delší cesty i pohodlné rodinné přepravy.

Všechny informace

Fiat 500 Convertible

Fiat 500C je ikonický malý kabriolet s výrazným retro designem, který vynikne zejména ve městě a při víkendových vyjížďkách. Otevřená střecha a hravý charakter nabízejí příjemný zážitek z jízdy, i když za něj platíte kompromisy v prostoru a praktičnosti.

Všechny informace
Denza D9
Fiat 500 Convertible

Náklady a spotřeba

Cena
2 152 100 Kč
Cena
582 100 - 835 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13 - 14,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
210 km
Elektrický dojezd
190 - 313 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
-
co2
0 - 123 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
MPV
Karoserie
Kabriolet
Počet sedadel
7
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
-
Pohotovostní hmotnost
1 150 - 1 480 kg
Objem kufru
430 L
Objem kufru
183 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 960 mm
Šířka
1 683 - 1 684 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
-
Užitečné zatížení
250 - 325 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
353 HP
Výkon HP
65 - 118 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 17,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
92 - 220 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3
Výkon kW
260 kW
Výkon kW
48 - 87 kW
Objem motoru
1 500 cm3
Objem motoru
999 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
-
Třída účinnosti CO2
A, D
Značka
Denza
Značka
Fiat
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.