Porovnejte výkon (1 156 HP vs 487 HP), kufr a cenu (2 620 500 Kč vs 1 430 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Denza Z9GT nebo Ford Mustang Mach-E?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Mustang Mach-E má značně výhodu v ceně – začíná od 1 430 500 Kč , zatímco Denza Z9GT je dostupný od 2 620 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 189 969 Kč.
Elektrický dojezd je téměř totožný – oba modely zvládnou na jedno nabití přibližně 600 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Denza Z9GT podstatně výhodu – nabízí 1 156 HP místo 487 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 669 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Denza Z9GT zásadně navrch – sprint zvládne za 2,7 s, zatímco Ford Mustang Mach-E potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 1,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Denza Z9GT táhne jasně silněji a nabízí 1 210 Nm místo 950 Nm. Rozdíl činí přibližně 260 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Mustang Mach-E výrazněji lehčí – 2 161 kg oproti 2 810 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 649 kg.
U objemu kufru má Ford Mustang Mach-E minimálně více místa – 519 L oproti 495 L. Rozdíl činí přibližně 24 L.
Denza Z9GT nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Denza Z9GT působí jako elegantní a moderní elektromobil, který klade důraz na komfort a prémiový interiér. Je to dobře vybavené auto pro lidi, kteří hledají spojení stylu a praktičnosti v každodenním provozu.
Všechny informace
Mustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 620 500 - 2 974 900 Kč
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
203 - 600 km
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 810 - 2 895 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
|
Objem kufru
478 - 495 L
|
Objem kufru
519 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 990 mm
|
Šířka
1 881 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
-
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
776 - 1 156 HP
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
1 035 - 1 210 Nm
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
570 - 850 kW
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
|
Objem motoru
1 995 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Denza
|
Značka
Ford
|