VS

Denza Z9GT vs Porsche Macan ve srovnání

Porovnejte výkon (1 156 HP vs 571 HP), kufr a cenu (2 620 500 Kč vs 2 638 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Denza Z9GT nebo Porsche Macan?

Denza Z9GT vs Porsche Macan: nejdůležitější rozdíly

Denza Z9GT

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • zásadně vyšší výkon
  • mírně delší dojezd
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Porsche Macan

  • lehce lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Z9GT

Porsche Macan VS Denza Z9GT: přímé srovnání charakterů a priorit

Porsche Macan a Denza Z9GT míří do stejné elektrické prémiové ligy, ale hrají úplně jinou hru. Porsche Macan VS Denza Z9GT staví proti sobě řidičsky nabroušené SUV a technologicky opulentní shooting brake‑GT. Macan sází na přesnost, rychlé reakce a suverénní stabilitu, zatímco Denza ohromuje velkolepým klidem, nadstandardním pohodlím vzadu a efektní show‑tech výbavou. Oba vozy zvládnou dlouhé cesty s minimálním stresem, ale každý to dělá jinak – jeden skrze řidičský fokus a vyzrálé ovládání, druhý přes luxusní zázemí a „wow“ efekt na palubě.

Macan

Jízdní projev: angažovaný sportovec vs. klidný grand tourer

Macan působí lehkonohým dojmem, s přesným řízením a jistotou v zatáčkách, která motivuje jet svižně i po rozbitějších okreskách. Je naladěný pevněji, takže na velkých kolech dá o nerovnostech vědět, ale odmění propojením s řidičem, které je v elektrických SUV výjimečné. Denza Z9GT nabízí brutální zátah a hladký klid ve vysokých rychlostech, avšak její mohutná masa jí ubírá na obratnosti a chuti měnit směr. Na papíře je Denza výrazně silnější, v reálném světě ale působí spíš jako luxusní dálniční křižník než vůz, který vás bude bavit „na ruky“.

Komfort a dálky: nabíjecí jistota proti technologické zkratce

Na dálnici je Macan tichý, stabilní a díky velmi rychlému DC nabíjení a chytré plánovačce tras se přestávky krátí na minimum – a hlavně fungují napříč běžnou infrastrukturou. Denza Z9GT exceluje klidem kabiny a rozmazlujícím zadním sezením; jako grand tourer se cítí naprosto doma. Její slibovaná „minutová“ rychlonabíjení jsou působivá, ale plný efekt závisí na dostupnosti konkrétních stanic v Evropě. Pokud chcete spoléhat na dnes široce rozšířenou síť, Macan dává jistotu; pokud sázíte na budoucnost a top komfort, Denza láká vizí rychlého nabíjení nové generace.

Kabina a ovládání: čistá ergonomie vs. digitální ohňostroj

Interiér Macanu působí soudržně a kvalitně, infotainment reaguje rychle a logika ovládání neruší – vše je postavené na tom, abyste se soustředili na řízení. Některé asistenční funkce ale vyžadují příplatky a rekuperace je schválně umírněná, takže ve městě častěji saháte na brzdu. Denza Z9GT vás zasype obřími displeji, luxusními materiály a efektními ovladači; je to působivé, jenže dotyková dominance a „show“ detaily ne vždy vycházejí ergonomii vstříc. Vnímaná kvalita je u obou vysoká, ale Macan je konzistentně precizní, zatímco Denza sází na wow‑faktor a salonní atmosféru.

Praktičnost a město: chytře řešené SUV proti dlouhé střeše s triky

Macan nabízí praktické členění zadních opěradel a užitečný frunk, k tomu se umí v těsných uličkách překvapivě otočit, zvlášť s řízením zadní nápravy. Ve městě však jeho mírná rekuperace znamená víc práce s brzdou a široké boky vyžadují dobré kamery – což naštěstí má. Denza Z9GT jako shooting brake těží z dlouhé střechy a přehledného nakládacího otvoru, ale volitelné komfortní vychytávky mohou ukusovat z využitelného prostoru. Její sofistikovaná zadní řízená náprava umí kouzlit s poloměrem otáčení a dělá z velkého vozu překvapivě obratného parťáka do města, i když při nízkých rychlostech může působit lehce neklidně.

Pro koho který: volba mezi řidičským zapojením a salonem na kolech

Pokud chcete elektrické SUV, které vás bude bavit řídit každý den, s jistotou nabíjení na běžných rychlých stanicích a pevnou, poctivou ergonomií, Porsche Macan zapadne přesně. Jestli naopak toužíte po salonní zadní lavici, monstrózní akceleraci a technologických atrakcích, které udělají dojem na posádku, Denza Z9GT je přesvědčivý grand tourer. Cenově stojí blízko u sebe, přičemž Denza často přidává víc výbavy v základu, kdežto Macan boduje značkovou soudržností a očekávatelnými zůstatkovými hodnotami. V technickém srovnání níže uvidíte, proč se Macan jeví jako řidičsky soudržnější volba, zatímco Denza mluví řečí prostoru, komfortu a technologické extroverze.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Z9GT

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Denza Z9GTtrochu výhodu v ceně – začíná od 2 620 500 Kč , zatímco Porsche Macan je dostupný od 2 638 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 17 723 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Denza Z9GT mírně více: ujede až 600 km, tedy přibližně o 15 km více než Porsche Macan.

Macan

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruDenza Z9GT zásadně výhodu – nabízí 1 156 HP místo 571 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 585 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Denza Z9GT podstatně navrch – sprint zvládne za 2,7 s, zatímco Porsche Macan potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 1,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Denza Z9GT táhne výrazněji silněji a nabízí 1 210 Nm místo 955 Nm. Rozdíl činí přibližně 255 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Porsche Macan lehce lehčí – 2 470 kg oproti 2 810 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 340 kg.

U objemu kufruDenza Z9GT trochu více místa – 495 L oproti 476 L. Rozdíl činí přibližně 19 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Denza Z9GT je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 620 500 Kč
Z9GT

Denza Z9GT

  • Typ motoru Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 776 - 1 156 HP
  • Elektrický dojezd 203 - 600 km
Denza Z9GT
Porsche Macan

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Denza Z9GT

Denza Z9GT působí jako elegantní a moderní elektromobil, který klade důraz na komfort a prémiový interiér. Je to dobře vybavené auto pro lidi, kteří hledají spojení stylu a praktičnosti v každodenním provozu.

Všechny informace

Porsche Macan

Macan spojuje sportovní charakter Porsche s praktičností kompaktního SUV, takže potěší řidiče agilním chováním a jistotou na silnici. Interiér je precizně zpracovaný a zaměřený na řidiče, nabízí pohodlí a intuitivní ovládání bez zbytečné okázalosti.

Všechny informace
Denza Z9GT
Porsche Macan

Náklady a spotřeba

Cena
2 620 500 - 2 974 900 Kč
Cena
2 638 200 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
203 - 600 km
Elektrický dojezd
585 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 810 - 2 895 kg
Pohotovostní hmotnost
2 470 kg
Objem kufru
478 - 495 L
Objem kufru
476 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 990 mm
Šířka
1 952 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
-
Užitečné zatížení
470 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
776 - 1 156 HP
Výkon HP
571 HP
Zrychlení 0–100 km/h
2,7 - 3,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
1 035 - 1 210 Nm
Točivý moment
955 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
570 - 850 kW
Výkon kW
420 kW
Objem motoru
1 995 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Denza
Značka
Porsche
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.