VS

DS Automobiles DS 4 vs Ford Focus Turnier ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 280 HP), kufr a cenu (1 003 600 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - DS Automobiles DS 4 nebo Ford Focus Turnier?

DS Automobiles DS 4 vs Ford Focus Turnier: nejdůležitější rozdíly

DS Automobiles DS 4

Všechny informace

Ford Focus Turnier

  • o něco levnější
  • značně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše lehčí
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

DS 4

DS Automobiles DS 4 VS Ford Focus Turnier: přímé srovnání charakterů

DS Automobiles DS 4 a Ford Focus Turnier přistupují k témuž zadání úplně jinak: elegantní hatchback pro klidné cestování proti chytrému kombi, které žije pro praktické detaily a řízení. DS 4 sází na styl, ticho a uvolněný rytmus, Focus Turnier na obratnost, prostornost a jednoduše funkční každodennost. V reálném životě to znamená jiné priority – jednou je to kabina jako malý salon, podruhé rodinný nosič věcí s řidičskou jiskrou. Pokud zvažujete „DS Automobiles DS 4 VS Ford Focus Turnier“, jde hlavně o to, zda víc oceníte náladu a komfort, nebo využitelný prostor a řízení, které vás bude bavit.

Focus Turnier

Jízdní dojem: klidná vlna vs. řidičská jiskra

DS Automobiles DS 4 působí klidně a nenutí k tempu – lehké řízení, dobré odhlučnění a spíš pohoda než sport. Na rozbitém městě umí větší kola dát o nerovnostech vědět, ale na delších trasách je DS 4 příjemně uvolněná a tichá. Ford Focus Turnier naopak vtáhne řidiče do děje, je jistý v zatáčkách a ochotně mění směr, přitom na dálnici drží stopu bez nervozity. Kdo chce auto, které se vede samo a uklidňuje, najde víc zalíbení v DS 4; kdo si rád „střihne“ okresku i s rodinou a nákladem, bude spokojený s Focus Turnierem.

DS 4

Kabina a vnímaná kvalita: salon vs. nástroj

DS Automobiles DS 4 boduje materiály a atmosférou – detaily působí draze, design je soudržný a prémiově naladěný. Zadní část kabiny má menší okna a celkově působí stísněněji, což ubírá na vzdušnosti, ale vepředu je to hodně příjemné místo k trávení času. Ford Focus Turnier sází na praktičnost a ergonomii, i když některé plasty nepředstírají luxus; pod rukama je ale všechno tam, kde to čekáte, a sedáky zvládnou dlouhé cesty. Výsledný dojem? DS 4 je o atmosféře a dojmu „o třídu výš“, Focus Turnier o robustní každodenní použitelnosti bez pózy.

Focus Turnier

Prostor a praktičnost: velký kufr na způsob kombi

Ford Focus Turnier nabídne rodinám štědrý zadní prostor a kufr, který se snadno využívá: nízká hrana, rovná plocha a chytré detaily typu omyvatelné „nass zóny“ s přepážkou pro špinavou výbavu. To z něj dělá spolehlivý dopravní prostředek pro kola, kočárky i psa. DS Automobiles DS 4 má na hatchback velmi slušný zavazadelník, ale vysoká nakládací hrana a schod po sklopení opěradel snižují komfort manipulace a vzadu je pro dospělé těsněji. Pro páry nebo menší rodiny funguje DS 4 dobře, pokud ale často převážíte objemné věci, Focus Turnier je jednoduše praktičtější volba.

DS 4

Technologie a ovládání: rychlost systému vs. bohatá výbava

Ford Focus Turnier spoléhá na rychlý infotainment s velkým displejem a bezdrátovou integrací telefonu, ale klimatizace je schovaná do dotyku, což některým vadí. DS Automobiles DS 4 umí nadchnout head-up displejem a špičkovými světlomety či asistenčními funkcemi, ovšem hlavní systém reaguje pomaleji a logika nabídky vyžaduje zvyk. Při parkování pomůže Focus díky standardním senzorům a dobrému výhledu, DS 4 má kvůli užší zadnímu oknu a širokým sloupkům horší přehled. Pokud chcete svižné rozhraní bez čekání, inklinujte k Focusu; pokud vás láká bohatá komfortní výbava a jedete spíš „na pohodu“, DS 4 přidá ten správný klid.

Focus Turnier

Každodenní realita a volba kupujícího

Na dálnici je DS Automobiles DS 4 tišší a uvolněnější společník, navíc s možností plug-in hybridu pro ty, kdo pravidelně dobíjejí a řeší benefity ve firemním režimu. Ford Focus Turnier nabídne širší škálu svižných variant a v běžném provozu působí živěji, byť pod plynem dá o sobě motor akusticky víc vědět. Ve městě se DS 4 snadno vede, ale hůř se odhaduje přes záď; Focus je delší, zato s přehlednější karoserií a praktickými pomocníky při parkování. Cenově i užitnou hodnotou mívá navrch Focus Turnier pro aktivní rodiny a outdoorové typy, zatímco DS 4 cílí na řidiče hledající styl, ticho a komfortní rytmus – detaily v technické části níže tenhle rozdíl dobře podtrhnou.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

DS 4

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Ford Focus Turniero něco výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco DS Automobiles DS 4 je dostupný od 1 003 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 160 519 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier si vystačí s 5 L/100km a je tak mírně úspornější než DS Automobiles DS 4 s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.

Focus Turnier

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruFord Focus Turnier značně výhodu – nabízí 280 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier podstatně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco DS Automobiles DS 4 potřebuje 10,9 s. Je tedy přibližně o 5,1 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Ford Focus Turnier o něco vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco DS Automobiles DS 4 končí na 203 km/h. Rozdíl činí přibližně 47 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne viditelně silněji a nabízí 420 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.

DS 4

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier spíše lehčí – 1 413 kg oproti 1 558 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 145 kg.

U objemu kufruFord Focus Turnier výrazněji více místa – 635 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 205 L.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Ford Focus Turnier jasně – až 1 653 L, tedy přibližně o 413 L více než DS Automobiles DS 4.

Také u užitečného zatíženíFord Focus Turnier jasně navrch – 557 kg oproti 442 kg. Rozdíl činí přibližně 115 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 8 L/100km
DS Automobiles DS 4
Ford Focus Turnier

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

DS Automobiles DS 4

DS 4 představuje elegantní a osobitý prémiový hatchback s typicky francouzským designem a pečlivě zpracovaným interiérem. Hodí se pro ty, kdo chtějí komfort, styl a odlišnost od běžné nabídky, s důrazem na kvalitu a moderní výbavu.

Všechny informace

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace
DS Automobiles DS 4
Ford Focus Turnier

Náklady a spotřeba

Cena
1 003 600 - 1 231 500 Kč
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
137 g/km
co2
120 - 183 g/km
Objem nádrže
53 L
Objem nádrže
52 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 558 kg
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Objem kufru
430 L
Objem kufru
608 - 635 L
Délka
4 400 mm
Délka
4 672 - 4 693 mm
Šířka
1 830 mm
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Výška
1 470 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Maximální objem kufru
1 240 L
Maximální objem kufru
1 653 L
Užitečné zatížení
442 kg
Užitečné zatížení
523 - 557 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
115 - 280 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Max. rychlost
203 km/h
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Točivý moment
300 Nm
Točivý moment
170 - 420 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
85 - 206 kW
Objem motoru
1 499 cm3
Objem motoru
999 - 2 261 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2 023 - 2 024
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
D, G
Značka
DS Automobiles
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.