VS

DS Automobiles DS 9 vs McLaren Super Series Roadster ve srovnání

Porovnejte výkon (360 HP vs 750 HP), kufr a cenu (1 627 000 Kč vs 8 101 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - DS Automobiles DS 9 nebo McLaren Super Series Roadster?

DS Automobiles DS 9 vs McLaren Super Series Roadster: nejdůležitější rozdíly

DS Automobiles DS 9

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • podstatně úspornější
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

McLaren Super Series Roadster

  • podstatně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

DS 9

Úvod: DS Automobiles DS 9 VS McLaren Super Series Roadster

DS Automobiles DS 9 VS McLaren Super Series Roadster představují dvě naprosto odlišné interpretace luxusu a výkonu, které se potkávají jen zřídka na stejném porovnávacím stole. DS 9 je limuzína upřednostňující klid, komfort a elegantní design, zatímco McLaren Super Series Roadster je otevřený supersport zaměřený na maximální řidičskou odezvu. Toto srovnání nebude o suchých číslech, ale o tom, jak se obě auta chovají v běžném životě a komu víc sednou. Každá volba nese patrné kompromisy mezi každodenní použitelností a intenzitou zážitku z jízdy.

Super Series Roadster

Charakter vozu a jízdní projev

Charakter a jízdní projev se u DS 9 a McLarenu Super Series Roadster liší zásadně. DS 9 působí jako tichý glider — tlumí nerovnosti a dává přednost lineární, neagresivní akceleraci, což ocení řidiči, kteří chtějí bezstarostné dálniční přesuny. McLaren Super Series Roadster dává řidiči naopak přímou odezvu a komunikativní řízení; každé zatočení volantu má okamžitou odezvu a ten zážitek je návykový, ale vyžaduje pozornost. Trade‑off je jasný: DS 9 přináší izolaci a pohodlí, McLaren nabízí intimní spojení s vozovkou a okamžité vzrušení, které v běžném provozu znamená jiný styl řízení.

DS 9

Pohodlí, kabina a vnímaná kvalita

Interiér DS 9 vs McLaren Super Series Roadster ukazuje rozdíl mezi francouzským luxusem a britskou sportovní puristikou. DS 9 vyniká měkkými povrchy, masážními sedadly a vynikajícím odhlučněním, které dává pocit cestovního salónku, i když některé detaily plastů připomínají skupinové úspory. McLaren staví na uhlíkových panelech a funkční ergonomii: všechno je tam, kde to řidič potřebuje, a vyvolává pocit preciznosti spíše než rozmazlujícího komfortu. Kupující tedy volí mezi hřejivým, tichým salonkem (DS 9) a strohou, ale technicky přesnou řidičskou kabinou (McLaren), přičemž vnímání kvality je v obou případech jiné — u DS měkčí, u McLarenu tvrdší, avšak účelné.

Praktičnost a každodenní použitelnost

Praktičnost je tam, kde DS 9 jasně ukazuje své rodinné ambice oproti dvoumístnému McLarenu. DS 9 nabízí pohodlné zadní sedadlo pro více pasažérů a rozumný zavazadlový prostor včetně prostoru pro nabíjecí kabely, což dělá z auta použitelného parťáka do práce i na výlety při pravidelném dobíjení. McLaren Super Series Roadster má praktiku omezenu na dva sedadla a frunk, který stačí na víkendové zavazadlo; v běžném provozu to znamená kompromisy při nákupech nebo při jízdě s více lidmi. Rozhodnutí se tu točí kolem role auta v garáži: primární a praktické nářadí pro rodinu (DS 9) versus emotivní, zážitkové vozidlo jako doplněk (McLaren).

Dálniční chování a městská přívětivost

Dálniční chování a městská použitelnost odhalují reálné silné a slabé stránky obou vozů. Na dálnici DS 9 exceluje: ticho, pohodlí sedadel a stabilní stopa umí pohlcovat kilometry bez únavy, což z něj dělá ideální společník pro dlouhé trasy, zvlášť když lze jezdit na elektřinu v městském provozu. McLaren Super Series Roadster je rovněž daleko od stroje, který by dlouhou trasu nedal — je stabilní a na otevřené silnici působí velmi suverénně — ale jeho šířka, nízký průjezd a potřebná pozornost v hustém provozu dávají najevo, že to není auto „bezstarostného“ dojíždění. Ve městě DS 9 trpí svými rozměry, avšak asistenční systémy a EV režim částečně kompenzují, zatímco McLaren spoléhá na výbornou viditelnost a nose‑lift, ale bez kompromisů na šířku a parkování.

Kdo by měl zvolit které auto — závěrečné směrování

Rozhodnutí mezi DS 9 a McLaren Super Series Roadster je otázkou životního stylu, ne jen specifikace. Pokud je vaším primárním požadavkem ticho, komfort, praktická použitelnost pro rodinu či služební jízdy a máte možnost pravidelně dobíjet, DS 9 lépe zapadne do každodenní rutiny. Pokud hledáte intenzivní spojení s vozovkou, lehký karbonový roadster pro víkendové vyjížďky a občasné závodní nasazení, McLaren Super Series Roadster dodá emocionální zážitek, který nic jiného nenabídne. Ve technické části níže se podíváme na konkrétní rozdíly, které tyto subjektivní dojmy potvrzují nebo vysvětlují, aby volba byla co nejlépe podložená.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

DS 9

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

DS Automobiles DS 9zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 627 000 Kč , zatímco McLaren Super Series Roadster je dostupný od 8 101 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 6 474 949 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: DS Automobiles DS 9 si vystačí s 1,2 L/100km a je tak podstatně úspornější než McLaren Super Series Roadster s 12,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 11 L/100km na 100 km.

Super Series Roadster

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMcLaren Super Series Roadster podstatně výhodu – nabízí 750 HP místo 360 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 390 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má McLaren Super Series Roadster podstatně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco DS Automobiles DS 9 potřebuje 5,6 s. Je tedy přibližně o 2,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: McLaren Super Series Roadster táhne viditelně silněji a nabízí 800 Nm místo 520 Nm. Rozdíl činí přibližně 280 Nm.

DS 9

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: DS Automobiles DS 9 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je McLaren Super Series Roadster výrazněji lehčí – 1 438 kg oproti 1 864 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 426 kg.

U objemu kufruDS Automobiles DS 9 zásadně více místa – 510 L oproti 58 L. Rozdíl činí přibližně 452 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

DS Automobiles DS 9 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 627 000 Kč
DS 9

DS Automobiles DS 9

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 250 - 360 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,2 - 1,7 L/100km
  • Elektrický dojezd 62 - 75 km
DS Automobiles DS 9
McLaren Super Series Roadster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

DS Automobiles DS 9

DS 9 je elegantní a sofistikovaný luxusní sedan, který klade důraz na výrazný francouzský design a komfort pro posádku. Precizní zpracování interiéru a moderní technologie z něj dělají zajímavou volbu pro ty, kdo hledají stylovou alternativu k běžným prémiovým značkám.

Všechny informace

McLaren Super Series Roadster

McLaren Super Series Roadster je otevřený supersport, který přináší syrový zážitek z jízdy a výjimečnou agilitu typickou pro McLaren. Interiér spojuje prvotřídní materiály s ergonomií zaměřenou na řidiče, takže jde o volbu pro ty, kteří chtějí výkon a styl v jednom.

Všechny informace
DS Automobiles DS 9
McLaren Super Series Roadster

Náklady a spotřeba

Cena
1 627 000 - 2 187 500 Kč
Cena
8 101 900 Kč
Spotřeba l/100 km
1,2 - 1,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
12,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
62 - 75 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
28 - 38 g/km
co2
276 g/km
Objem nádrže
42 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 864 - 1 931 kg
Pohotovostní hmotnost
1 438 kg
Objem kufru
510 L
Objem kufru
58 L
Délka
4 934 mm
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Šířka
2 161 mm
Výška
1 459 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
486 - 489 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
250 - 360 HP
Výkon HP
750 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
Max. rychlost
240 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 - 520 Nm
Točivý moment
800 Nm
Počet válců
4
Počet válců
8
Výkon kW
183 - 265 kW
Výkon kW
552 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
3 994 cm3

Obecné

Modelový rok
2 021 - 2 023
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
B
Třída účinnosti CO2
G
Značka
DS Automobiles
Značka
McLaren
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.