Porovnejte výkon (830 HP vs 8 HP), kufr a cenu (11 013 500 Kč vs 379 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ferrari 12Cilindri Roadster nebo Estrima Birò?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Estrima Birò má značně výhodu v ceně – začíná od 379 700 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Roadster je dostupný od 11 013 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 633 892 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Roadster zásadně výhodu – nabízí 830 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 822 HP.
U nejvyšší rychlosti je Ferrari 12Cilindri Roadster podstatně vpředu – dosahuje 340 km/h, zatímco Estrima Birò končí na 60 km/h. Rozdíl činí přibližně 280 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 12Cilindri Roadster táhne značně silněji a nabízí 678 Nm místo 381 Nm. Rozdíl činí přibližně 297 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò výrazně lehčí – 424 kg oproti 1 620 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 196 kg.
U objemu kufru má Estrima Birò jasně více místa – 308 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 108 L.
Estrima Birò je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ferrari dvanáctiválec Roadster nabízí strhující kombinaci zvuku a zážitku z otevřené jízdy, která osloví řidiče hledající intenzivní emoce i elegantní styl. Vůz vyniká precizním řízením a výrazným designem, takže je ideální volbou pro ty, kdo ocení sportovní charakter a exkluzivitu.
Všechny informace
Birò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
11 013 500 Kč
|
Cena
379 700 - 518 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
15,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
360 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
92 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Roadster
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
2
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 kg
|
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
|
|
Objem kufru
200 L
|
Objem kufru
122 - 308 L
|
|
Délka
4 733 mm
|
Délka
1 794 - 1 835 mm
|
|
Šířka
1 980 mm
|
Šířka
1 107 mm
|
|
Výška
1 292 mm
|
Výška
1 566 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
-
|
Užitečné zatížení
219 - 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
830 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
340 km/h
|
Max. rychlost
60 km/h
|
|
Točivý moment
678 Nm
|
Točivý moment
381 Nm
|
|
Počet válců
12
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
611 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ferrari
|
Značka
Estrima
|