Porovnejte výkon (880 HP vs 442 HP), kufr a cenu (10 304 600 Kč vs 1 897 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ferrari 296 Coupe nebo Maxus eTERRON 9?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Maxus eTERRON 9 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 897 800 Kč , zatímco Ferrari 296 Coupe je dostupný od 10 304 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 406 801 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus eTERRON 9 značně více: ujede až 430 km, tedy přibližně o 415 km více než Ferrari 296 Coupe.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 296 Coupe výrazně výhodu – nabízí 880 HP místo 442 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 438 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 296 Coupe podstatně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco Maxus eTERRON 9 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 296 Coupe táhne minimálně silněji a nabízí 755 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 55 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Maxus eTERRON 9 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 296 Coupe výrazně lehčí – 1 670 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 255 kg.
Také u užitečného zatížení má Maxus eTERRON 9 podstatně navrch – 575 kg oproti 225 kg. Rozdíl činí přibližně 350 kg.
Maxus eTERRON 9 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ferrari 296 Coupé je kompaktní dvoumístné sportovní auto s výrazným designem a důrazem na agilitu a sportovní projev. Interiér je orientovaný na řidiče, s kvalitními materiály a ovládacími prvky, které podporují intenzivní zážitek z jízdy.
Všechny informaceMaxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
10 304 600 Kč
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
15 km
|
Elektrický dojezd
430 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 958 mm
|
Šířka
1 997 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
225 kg
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
880 HP
|
Výkon HP
442 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
755 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
648 kW
|
Výkon kW
325 kW
|
|
Objem motoru
2 992 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ferrari
|
Značka
Maxus
|