Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari 849 Testarossa Roadster vs BYD Seal U ve srovnání
Porovnejte výkon (1 050 HP vs 324 HP), kufr a cenu (12 406 100 Kč vs 1 012 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ferrari 849 Testarossa Roadster nebo BYD Seal U?
Ferrari 849 Testarossa Roadster vs BYD Seal U: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
849 Testarossa Roadster
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
BYD Seal U má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 012 500 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Roadster je dostupný od 12 406 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 11 393 572 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Seal U výrazně více: ujede až 500 km, tedy přibližně o 479 km více než Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Seal U
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Roadster podstatně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 324 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 726 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 849 Testarossa Roadster podstatně navrch – sprint zvládne za 2,3 s, zatímco BYD Seal U potřebuje 5,9 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: BYD Seal U nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 849 Testarossa Roadster trochu lehčí – 1 860 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 80 kg.
U objemu kufru má BYD Seal U značně více místa – 552 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 478 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Seal U výrazně navrch – 410 kg oproti 220 kg. Rozdíl činí přibližně 190 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BYD Seal U překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 012 500 Kč
BYD Seal U
Ferrari 849 Testarossa Roadster
BYD Seal U
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari 849 Testarossa Roadster, obvykle zvané Testarossa Roadster, kombinuje ikonický design s otevřenou jízdou, která upoutá pozornost na každé silnici. Je to vůz pro řidiče, kteří vyhledávají emotivní a stylový zážitek z jízdy spíše než praktickou každodenní použitelnost.
Všechny informace
BYD Seal U
BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.
Všechny informace
Ferrari 849 Testarossa Roadster
BYD Seal U
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
12 406 100 Kč
|
Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
9,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
21 km
|
Elektrický dojezd
70 - 500 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
216 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Roadster
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 860 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
|
|
Objem kufru
74 L
|
Objem kufru
425 - 552 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 999 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
220 kg
|
Užitečné zatížení
410 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
1 050 HP
|
Výkon HP
218 - 324 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
300 - 550 Nm
|
|
Počet válců
8
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
772 kW
|
Výkon kW
160 - 238 kW
|
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A, B
|
|
Značka
Ferrari
|
Značka
BYD
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.