Porovnejte výkon (725 HP vs 170 HP), kufr a cenu (9 592 500 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ferrari Purosangue nebo Mazda MX-30?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda MX-30 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Ferrari Purosangue je dostupný od 9 592 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 681 279 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari Purosangue podstatně výhodu – nabízí 725 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 555 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari Purosangue zásadně navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 5,8 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ferrari Purosangue zásadně vpředu – dosahuje 312 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 172 km/h.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Mazda MX-30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-30 minimálně lehčí – 1 849 kg oproti 2 033 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 184 kg.
U objemu kufru má Ferrari Purosangue viditelně více místa – 473 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 123 L.
Mazda MX-30 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ferrari Purosangue flips the script on what a Ferrari can be, marrying the brand's savage performance and intoxicating exhaust note with the space and practicality of a usable grand tourer. For buyers who crave supercar drama without sacrificing everyday comfort, the Purosangue offers theatrical driving thrills and enough presence to stop traffic at the valet.
Všechny informace
The Mazda MX-30 trades conventional EV practicality for a boutique vibe, wrapping easy urban agility and a stylish, artisan interior into a compact package that stands out in the crossover crowd. It’s ideal for city-minded buyers who value design and driving feel over long-distance trips, and its quirky details prove Mazda can be playful without losing its driver-focused soul.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
9 592 500 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
17,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
389 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
100 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 033 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
473 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
4 973 mm
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
2 028 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
1 589 mm
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
-
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
725 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
312 km/h
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
692 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
12
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
533 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Ferrari
|
Značka
Mazda
|