array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 215000
  "en_GB" => 184285
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 215000
  "en_GB" => 184285
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 215000
  "en_GB" => 184285
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 215000
  "en_GB" => 184285
]
 null
Fiat 600 vs Tesla Roadster srovnání - rozdíly, ceny a technické údaje
VS

Fiat 600 vs Tesla Roadster ve srovnání

Porovnejte výkon (156 HP vs ), kufr a cenu (620 000 Kč vs 5 443 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat 600 nebo Tesla Roadster?

Fiat 600 vs Tesla Roadster: nejdůležitější rozdíly

Fiat 600

4,8 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

Tesla Roadster

  • značně delší dojezd
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

600

Fiat 600 VS Tesla Roadster: dva elektromobilní světy

Fiat 600 VS Tesla Roadster není běžné srovnání dvou soupeřů, ale střet praktického městského crossoveru s elektrickým projektem zaměřeným na efekt a prestiž. Fiat 600 chce zapadnout do každodenního života, nabídnout snadné parkování, přehlednou kabinu a dostatek pohodlí pro běžné ježdění. Tesla Roadster naopak staví na příslibu mimořádných výkonů, otevřené karoserii a statusu automobilové události. Zatímco Fiat 600 lze posuzovat podle zkušeností z běžného provozu, u Tesly zůstává řada důležitých otázek stále bez ověření. Pro kupujícího tak nejde jen o volbu auta, ale také o volbu mezi jistotou a očekáváním.

Roadster

Město a každodenní ovládání

Ve městě působí Fiat 600 jako přirozený nástroj: je kompaktní, dobře se odhaduje a jeho lehké řízení usnadňuje parkování i manévrování v úzkých ulicích. Fiat 600 navíc zachovává klasická tlačítka pro důležité funkce, takže běžné úkony nevyžadují lovení v menu. Tesla Roadster bude kvůli nízké stavbě, sportovnímu uspořádání a horšímu výhledu pravděpodobně vyžadovat více prostoru i pozornosti, přičemž jeho finální ergonomie zatím není známá. V praxi je proto Fiat 600 vhodnější pro dojíždění, nákupy a každodenní městský provoz, zatímco Tesla Roadster bude dávat smysl spíše jako příležitostný zážitek. Rozdíl není v elektrickém pohonu, ale v tom, zda auto usnadňuje život, nebo ho proměňuje v událost.

600

Komfort na cestách a použitelnost

Fiat 600 nabízí klidně naladěný jízdní projev a ve městě umí být příjemně tichý, i když na rychlejších silnicích se postupně ozývá aerodynamika a odvalování pneumatik. Na delších trasách se ukazuje jeho kompromisní charakter: vpředu je pohodlný, ale zadní část kabiny má omezenější prostor a elektrická verze vyžaduje pečlivější plánování zastávek. U Tesla Roadsteru zatím nelze poctivě hodnotit odpružení, odhlučnění ani chování asistenčních systémů, protože chybějí nezávislé jízdní zkušenosti. Jeho koncepce však od začátku míří na emoce a výkon, nikoli na pohodlné převážení rodiny přes půl Evropy. Pro pravidelné dálniční cestování tedy Fiat 600 nabízí čitelnější kompromis, zatímco Tesla Roadster zůstává sázkou na dosud neověřený charakter.

Interiér, prostor a rodinný provoz

Fiat 600 má pět dveří, použitelný zavazadlový prostor a interiér, který zvládne běžnou rodinu, přestože vzadu není místa nazbyt a tři cestující se rychle začnou tísnit. Praktické detaily, jako možnost uchycení dětských sedaček a variabilní podlaha, z něj dělají rozumnější volbu pro každodenní logistiku. Tesla Roadster s uspořádáním 2+2 může nabídnout efektní zadní nouzová sedadla, ale pro dospělé nebo pravidelnou přepravu dětí bude jejich využitelnost výrazně omezená. Vyjímatelná střešní část navíc slibuje působivý zážitek, současně však při jejím uložení ubírá část praktické hodnoty zavazadlového prostoru. Fiat 600 tedy sice nepůsobí luxusně a tvrdší plasty jeho kabinu zbytečně zlevňují, přesto je z hlediska použitelnosti mnohem srozumitelnější.

Výkon, emoce a důvěryhodnost slibů

Fiat 600 se nesnaží být sportovním autem: jeho řízení je velmi lehké, motorový projev spíše klidný a prioritou je uvolněná jízda než přesvědčivý útok na zatáčky. Tesla Roadster je postaven přesně opačně a láká na akceleraci, která má překračovat běžnou zkušenost s elektrickými vozy, spolu s výrazným sběratelským a technologickým příběhem. Jenže u Tesly Roadster zatím chybí sériové auto, nezávislé testy i ověřený obraz toho, jak bude fungovat mimo prezentační materiály. Fiat 600 proto nabízí méně vzrušení, ale jeho schopnosti lze posuzovat na skutečných silnicích a v opakovatelných situacích. Tesla Roadster má větší potenciál stát se výjimečným automobilem, zároveň však vyžaduje mnohem větší toleranci k nejistotě.

Komu dává který vůz větší smysl

Fiat 600 sedne řidiči, který chce stylový a snadno ovladatelný vůz do města, ocení jednoduché používání a nechce každou cestu plánovat kolem výkonu či pozornosti okolí. Ve variantě s hybridním pohonem osloví i kupující, kteří chtějí rozumné provozní náklady bez nabíjecího režimu, zatímco elektrická verze působí nejlépe při kratších každodenních trasách. Tesla Roadster míří na sběratele, fanoušky značky a řidiče, pro něž je důležitější výjimečnost, rychlost a otevřený zážitek než prostor nebo předvídatelné dodání. Pro rodinu, dojíždění a běžné vlastnictví je proto Fiat 600 konkrétnější volbou, kdežto Tesla Roadster osloví hlavně ty, kteří kupují příběh stejně jako samotné auto. Následující technické srovnání ukáže, jak výrazně se tyto rozdílné priority promítají do jednotlivých parametrů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

600

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Fiat 600podstatně výhodu v ceně – začíná od 620 000 Kč , zatímco Tesla Roadster je dostupný od 5 443 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 823 425 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Tesla Roadster značně více: ujede až 1 000 km, tedy přibližně o 591 km více než Fiat 600.

Roadster

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Fiat 600 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U objemu kufruFiat 600 výrazně více místa – 385 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 385 L.

600

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Tesla Roadster podstatně navrch – sprint zvládne za 2,1 s, zatímco Fiat 600 potřebuje 8,5 s. Je tedy přibližně o 6,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Tesla Roadster táhne výrazně silněji a nabízí 10 000 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 9 740 Nm.

Kdo vyhrává datový souboj?

Fiat 600 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

 array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
od 620 000 Kč
600

Fiat 600

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro, Benzín
  • Převodovka Automatická, Manuální
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 100 - 156 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,8 - 5,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 15,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 409 km
Fiat 600
Tesla Roadster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Fiat 600

Fiat 600, v Česku často zvaný šestsetka, je nenáročné a šarmantní městské auto, které osloví příznivce jednoduchosti a nostalgie. Díky kompaktním rozměrům se snadno zaparkuje, přitom uvnitř překvapí praktičností a pohodlím pro každodenní ježdění.

Všechny informace

Tesla Roadster

Tesla Roadster je ostré sportovní kupé na čistě elektrický pohon, které kombinuje extrémní dynamiku s elegantním a aerodynamickým designem. Nabízí pohlcující zážitek z jízdy, moderní technologie a výraznou přítomnost na silnici.

Všechny informace
Fiat 600
Tesla Roadster
 array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24490
  "en_GB" => 23995
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 215000
  "en_GB" => 184285
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 215000
  "en_GB" => 184285
]
 null

Náklady a spotřeba

Cena
od 620 000 Kč
Cena
5 443 500 Kč
Spotřeba l/100 km
4,8 - 5,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,1 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
409 km
Elektrický dojezd
1 000 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
1 265 - 1 595 kg
Pohotovostní hmotnost
-
Objem kufru
360 - 385 L
Objem kufru
0 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 779 mm
Šířka
-
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
427 - 517 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická, Manuální
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
100 - 156 HP
Výkon HP
-
Zrychlení 0–100 km/h
8,5 - 10,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
2,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
402 km/h
Točivý moment
205 - 260 Nm
Točivý moment
10 000 Nm
Počet válců
3
Počet válců
-
Výkon kW
74 - 115 kW
Výkon kW
-
Objem motoru
1 199 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, A, D
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Fiat
Značka
Tesla
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.