VS

Fiat Tipo Limousine vs Mazda 3 Sedan ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 186 HP), kufr a cenu (506 100 Kč vs 751 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Tipo Limousine nebo Mazda 3 Sedan?

Fiat Tipo Limousine vs Mazda 3 Sedan: nejdůležitější rozdíly

Fiat Tipo Limousine

  • podstatně levnější
  • lehce úspornější
  • minimálně lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Mazda 3 Sedan

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tipo Limousine

Fiat Tipo Limousine VS Mazda 3 Sedan — stručné uvedení

Fiat Tipo Limousine VS Mazda 3 Sedan staví proti sobě dva odlišné přístupy ke kompaktní limuzíně: jeden s důrazem na rozumnou cenu a praktický zavazadlový prostor, druhý na materiály, jízdní projev a prémiovější dojem. Fiat Tipo Limousine cílí na zákazníky, kteří chtějí „co nejvíc auta za co nejméně peněz“ a potřebu velkého kufru, zatímco Mazda 3 Sedan osloví ty, kdo hledají solidní kvalitu interiéru a citelně přesnější řízení. Rozdíly nejsou jen o ceně: liší se charakter podvozku, vnitřní atmosféra a jak pohodlně se s nimi žije den co den. V následujících oddílech rozebereme konkrétní kompromisy tak, aby čtenář rychle viděl, který typ vozu lépe sedí jeho potřebám.

3 Sedan

Charakter a jízdní projev

Fiat Tipo Limousine se chová jako klidný cestovní nástroj: řízení je lehké, nastavení podvozku spíše měkčí a auto nenabízí žádné sportovní ambice, což ocení řidiči, kteří chtějí bez stresu každodenní dojíždění. Mazda 3 Sedan je oproti tomu naladěná výrazněji do řidiče — přesná volantová odezva, srozumitelná převodovka a pocit kontroly dělají z jízdy příjemnější aktivitu, i když to znamená tužší podvozek. Typické důsledky? Fiat snese nerovnosti s menší námahou pro záda, ale postrádá zpětnou vazbu při rychlejší jízdě; Mazda nabízí více kontaktu s vozovkou, což potěší aktivnější řidiče, ale ne vždy je to pohodlné při každodenním provozu. Obě auta přitom nejsou extrémně hlučná, přesto Mazda působí uvnitř prémiověji a Tipo více pragmaticky.

Pohodlí, kabina a dlouhé cesty

V kabině Fiat Tipo Limousine vsází na jednoduchost: sedadla jsou pohodlná, ergonomie přehledná a interiér funguje bez zbytečných komplikací, i když převládá tvrdší plast a méně „luxusní“ dojmu. Mazda 3 Sedan pak ukazuje, proč se lidé uchylují k prémiovějším značkám — materiály, detaily a pocit zpracování jsou lepší a vytvářejí příjemnější prostředí na delší trasy, ovšem s tužším naladěním podvozku. Na dálnici to znamená, že Tipo bude v součtu klidnější v tunelu měkkého komfortu, zatímco Mazda nabídne lepší kontrolu a menší pohyby karoserie, ale pocitově tvrdší filtraci nerovností. U obou modelů se ale projevují wind- a abroll‑šumy více než u nejtišších rivalů; rozdíl je v tom, že v Mazdě vám kvalitní materiály hluk lépe „přikryjí“. Volba záleží, zda preferujete měkký sedací komfort nebo kvalitnější haptiku a kontrolu při vyšších rychlostech.

Praktičnost, kufr a rodinné využití

Obě limuzíny nabízejí větší zavazadlový prostor než mnozí hatchbackové konkurenti, ale v praktickém používání se liší: Fiat Tipo Limousine vyhrává, pokud chcete maximalizovat objem a prostě naložit hodně zavazadel, protože jeho uspořádání a plocha jsou v praxi velmi využitelné. Mazda 3 Sedan má rovněž velký kufr, ale limitující je užší otvor a vyšší nakládací hrana, takže manipulace s většími či objemnými předměty je méně pohodlná. Pro rodiny to znamená, že Tipo je praktičtějším parťákem na nákupy a dovolené, zatímco Mazda potěší spíše páry nebo ty, kdo často převáží kufry, ale bez šířky rozkládajícího nákladu. Zároveň je třeba počítat s tím, že prostor na zadních sedadlech u Mazdy působí užším dojmem, kdežto Tipo je v sedu vzadu vnímáno o něco prostorněji.

Městský provoz, ovládání a infotainment

V městském provozu Fiat Tipo Limousine působí vstřícně: lehké řízení, jednoduché ovládací prvky a přehledná ergonomie ulehčují každodenní manévry, přesto někoho odradí jednodušší infotainment a méně měkkých povrchů. Mazda 3 Sedan zaujme lepším zpracováním tlačítek a logikou ovládání s otočným ovladačem, což snižuje rozptylování za jízdy, ale strmější nastavení podvozku a horší průhlednost šikmo dozadu dělají městské parkování a nerovné výjezdy méně pohodlnými. Obě vozy nabízí kamery a senzory, které parkování usnadní, avšak u Tipo je třeba počítat s tím, že některé moderní funkce mohou být dostupné až v dražších výbavách. Ve zkratce: Tipo šetří nervy v každodenní rutině, Mazda zase poskytuje příjemnější a promyšlenější ovládání pro ty, kdo oceňují kvalitu dojmu.

Komu které auto sedne — závěrečné shrnutí před technickou částí

Fiat Tipo Limousine osloví šetřílivé kupce a rodiny, které potřebují co nejvíc praktického prostoru a přímou, nenáročnou obsluhu bez nadbytečné elektroniky; je to volba rozumu pro ty, kdo měří hodnotu v litrech a nízkých provozních nákladech. Mazda 3 Sedan je volbou pro ty, kdo chtějí silnější pocit z jízdy, kvalitnější interiér a ergonomii více „na úrovni prémia“, i když za to zaplatí více a oběti budou v otázkách komfortu zadních sedadel a přístupnosti kufru. V dalším technickém porovnání najdete, kde konkrétně se projevují motorické rozdíly, spotřeba a výbavové kompromisy — a podle toho si můžete ověřit, který z těchto dvou protikladů lépe sedí vašim prioritám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tipo Limousine

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Fiat Tipo Limousinepodstatně výhodu v ceně – začíná od 506 100 Kč , zatímco Mazda 3 Sedan je dostupný od 751 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 245 589 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Fiat Tipo Limousine si vystačí s 4,6 L/100km a je tak lehce úspornější než Mazda 3 Sedan s 5,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,9 L/100km na 100 km.

3 Sedan

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruMazda 3 Sedan znatelně výhodu – nabízí 186 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 56 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda 3 Sedan o něco navrch – sprint zvládne za 8,1 s, zatímco Fiat Tipo Limousine potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat Tipo Limousine táhne výrazněji silněji a nabízí 320 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 80 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Fiat Tipo Limousine minimálně lehčí – 1 375 kg oproti 1 417 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 42 kg.

U objemu kufruFiat Tipo Limousine o něco více místa – 520 L oproti 450 L. Rozdíl činí přibližně 70 L.

Také u užitečného zatíženíMazda 3 Sedan spíše navrch – 501 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 76 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda 3 Sedan rozhoduje duel velmi těsně ve svůj prospěch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 751 700 Kč
3 Sedan

Mazda 3 Sedan

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 140 - 186 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,5 - 6 L/100km
Fiat Tipo Limousine
Mazda 3 Sedan

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Fiat Tipo Limousine

Fiat Tipo sedan nabízí praktický a prostorný interiér s přehledným ovládáním, které ocení rodiny i řidiči trávící delší čas za volantem. Je to rozumná a nenáročná volba pro ty, kdo hledají spolehlivé auto s důrazem na hodnotu a každodenní použitelnost.

Všechny informace

Mazda 3 Sedan

Mazda 3 sedan je elegantní kompaktní limuzína, která kombinuje poutavý design s vyváženou jízdní kulturou. Uvnitř zaujme kvalitním zpracováním a promyšleným uspořádáním, díky čemuž je pohodlnou a praktickou volbou pro každodenní provoz.

Všechny informace
Fiat Tipo Limousine
Mazda 3 Sedan

Náklady a spotřeba

Cena
506 100 - 518 800 Kč
Cena
751 700 - 1 025 100 Kč
Spotřeba l/100 km
4,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,5 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 121 g/km
co2
123 - 137 g/km
Objem nádrže
50 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 375 kg
Pohotovostní hmotnost
1 417 - 1 468 kg
Objem kufru
520 L
Objem kufru
450 L
Délka
4 532 mm
Délka
-
Šířka
1 792 mm
Šířka
1 795 mm
Výška
1 497 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
425 kg
Užitečné zatížení
482 - 501 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
140 - 186 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 9,8 s
Max. rychlost
210 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 Nm
Točivý moment
238 - 240 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
103 - 137 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
D, E
Značka
Fiat
Značka
Mazda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.