VS

Ford Focus Turnier vs Suzuki Swace ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 140 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 941 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Suzuki Swace?

Ford Focus Turnier vs Suzuki Swace: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • spíše levnější
  • značně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Suzuki Swace

4,5 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce úspornější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
Focus Turnier

Ford Focus Turnier VS Suzuki Swace: přímé srovnání kombi pro reálný život

Ford Focus Turnier a Suzuki Swace stavíme proti sobě, aby bylo jasné, které kombi lépe zapadne do vašeho každodenního režimu. Focus Turnier hraje na řidičskou notu a chytře řešený kufr, Swace je klidná volba s plnohodnotním hybridem, která šetří v hustém provozu nervy i peníze. Vstupní náklady u Fordu obvykle vyjdou příznivěji, zatímco Suzuki se odvděčí nízkou spotřebou a velmi nenáročným provozem. Pro dojíždění, rodinné povinnosti i víkendové přesuny ale volí každý z nich jinou cestu. Tohle je praktické srovnání Ford Focus Turnier VS Suzuki Swace, se všemi důsledky pro řidiče a posádku.

Swace

Jízdní povaha: živost proti klidu

Ford Focus Turnier působí okamžitě jistěji a ochotněji mění směr, takže i obyčejná okreska nebo nájezd na dálnici mají víc lehkosti a rezerv. Při předjíždění a prudších stoupáních má Focus znatelně víc chuti zrychlovat, což snižuje stres a zkracuje manévry. Suzuki Swace jde opačným směrem: bezpečně drží stopu a preferuje plynulé tempo, ale při razantnější akceleraci dává znát hybridní převodovku a hlukem nedává důvod spěchat. Kdo si jízdu rád „odřídí“, najde ve Focusu víc radosti a jistoty; pokud je pro vás prvořadý klid a nenucenost, Swace naplní zadání lépe.

Focus Turnier

Komfort a hluk: městské ticho vs. dálniční klid

Suzuki Swace v městském a příměstském tempu potěší tichým elektrifikovaným rozjezdem a měkčí, uvolněnou jízdou přes běžné nerovnosti. Při prudší akceleraci nebo delších stoupáních ale motor akusticky vystoupí do popředí, což část pohodlí ubírá. Ford Focus Turnier je naladěný pevněji, přes příčné nerovnosti dá o sobě vědět, ale na dálnici drží směr s příjemnou stabilitou a zůstává vyrovnaný i s nákladem. Krátké zrychlení doprovodí hrubší tón motoru, při ustálené rychlosti je však hluk dobře pod kontrolou. V součtu: Swace je relax ve městě, Focus je klid v rychlejším tempu.

Swace

Kabina a ovládání: jednoduchost proti digitálu

V Suzuki Swace je vše účelné, přehledné a snadné na první dotek – klasické ovladače klimatu, jasná tlačítka a nenáročná logika zvládne kdokoli bez učení. Infotainment plní funkci, není to ale žádná výstavka grafiky, a zaměřuje se spíš na spolehlivost než efekty. Ford Focus Turnier staví na velkém, svižném displeji se špičkovou konektivitou, ale klíčové funkce klimatizace přesunul do dotyku, což si žádá víc pozornosti. Posed i prostor ve druhé řadě jsou u Fordu velmi příjemné, materiály působí smíšeněji; Suzuki sází na solidní, odolný dojem bez okázalosti. Rozhodování tak stojí mezi jednoduchostí ovládání u Suzuki Swace a digitální výbavou u Ford Focus Turnier.

Focus Turnier

Praktičnost a rodinné detaily: chytré finty vs. bezproblémový základ

Oba kombíky zvládnou kočárek i dovolenou, jen každý po svém. Ford Focus Turnier přidává chytrou „mokrou zónu“ v kufru, nízkou nakládací hranu a rychlé sklápění ze zavazadelníku – ideální pro psy, kola nebo špinavé vybavení. Vzadu se sedí vzdušně a díky nízkému tunelu je použitelný i střední sedák, což ocení rodiny se třemi dětmi. Suzuki Swace kontruje širokým vstupem do kufru, variabilním dnem a praktickými schránkami pod podlahou; zadní dveře však neotevřou tak široký úhel, takže nastupování menším dětem může chtít trochu trpělivosti. Pokud řešíte špínu, sport a logistiku, dává víc smyslu Focus; když chcete prostě velký, snadno využitelný prostor bez kudrlinek, sedne Swace.

Swace

Město, dálnice a peníze: jaký profil máte?

Suzuki Swace zazáří v každodenním městském provozu: rozjezdy bez cukání, velmi nízká reálná spotřeba a nenáročná péče láká jak soukromníky, tak flotily s důrazem na CO2. Ford Focus Turnier je silný na smíšených trasách a dálnici, kde oceníte stabilitu, větší dojezd mezi tankováním a lepší akceleraci při předjíždění. Pořizovací rozpočet obvykle nahrává Fordu, zatímco dlouhodobé palivové náklady umí stáhnout Suzuki. Chcete‑li maximálně klidnou, úspornou rutinu a jednoduché ovládání, vyhoví Swace; hledáte‑li angažovanější řízení, větší užitečné rezervy a chytrý kufr pro aktivní rodinu, trefíte se s Focusem. Detailní technické rozdíly najdete níže – právě ty vám finální volbu mezi těmito dvěma kombi ještě zpřesní.

Často také porovnávané

Ford Focus Turnier
Jeep Compass
VS
Ford Focus Turnier a Jeep Compass v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Focus Turnier
Genesis G70 Shooting Brake
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Focus Turnier nebo Genesis G70 Shooting Brake? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Ford Focus Turnier má spíše výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Suzuki Swace je dostupný od 941 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 98 489 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Suzuki Swace si vystačí s 4,5 L/100km a je tak lehce úspornější než Ford Focus Turnier s 5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Swace

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Ford Focus Turnier značně výhodu – nabízí 280 HP místo 140 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 140 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier podstatně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Suzuki Swace potřebuje 9,4 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Ford Focus Turnier znatelně vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco Suzuki Swace končí na 180 km/h. Rozdíl činí přibližně 70 km/h.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier minimálně lehčí – 1 413 kg oproti 1 475 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 62 kg.

U objemu kufru má Ford Focus Turnier mírně více místa – 635 L oproti 596 L. Rozdíl činí přibližně 39 L.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Ford Focus Turnier minimálně – až 1 653 L, tedy přibližně o 47 L více než Suzuki Swace.

Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier znatelně navrch – 557 kg oproti 360 kg. Rozdíl činí přibližně 197 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 8 L/100km
Všechny informace
Ford Focus Turnier
Suzuki Swace

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Hodnocení Ford Focus Turnier

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Suzuki Swace

Suzuki Swace, často zkráceně Swace, je praktické a spolehlivé kombi, které klade důraz na pohodlí a hospodárnost pro běžné ježdění. Nabízí prostorný a účelný interiér spolu s nenáročnou jízdní kulturou, takže dobře poslouží rodinám i lidem hledajícím komfortní a bezproblémový vůz.

Všechny informace
SUZUKI KARTE-1849_sRGB
SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
SUZUKI KARTE-2074_sRGB
Suzuki_Swace_2

Hodnocení Suzuki Swace

4.5 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Sjors
16. 4. 2026 11:06:18

Mám Swace — jezdí mnohem úsporněji, než uvádíte: 1:23. Nevýhodou, když zestárnete, je, že je těžší nastupovat a zejména vystupovat kvůli nízkému posedu. Výhodou nízkého posedu je, že je úspornější. 16" kola jsou také úspornější než větší kola.
Místo pro nohy vzadu je špatné. Bylo by hezké, kdyby zadní sedadlo bylo na kolejničkách jako u Renaultu Twingo. Zmenšením zavazadlového prostoru by bylo více místa pro nohy vzadu. Toyota Prius z roku 2014 jako poslední nabízela hodně místa pro nohy vzadu; později to bylo mizerné.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Mercedes C-Class Saloon
Suzuki Swace
VS
Srovnání Mercedes třídy C (sedan) versus Suzuki Swace ukáže dvě odlišné koncepce automobilu — prémiový sedan proti praktickému kombi s důrazem na úspornost. Podíváme se, která volba je výhodnější podle vašich priorit: komfort a jízdní zážitek, nebo praktičnost a provozní náklady.
Audi A5 Sportback
Suzuki Swace
VS
Audi A5 Sportback a Suzuki Swace v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Suzuki Swace
Volvo XC60
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Suzuki Swace nebo Volvo XC60? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Suzuki Swace
VW Tiguan
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Suzuki Swace nebo VW Tiguan? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Citroen Jumper
Suzuki Swace
VS
Citroen Jumper a Suzuki Swace v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
DS Automobiles DS 3
Ford Focus Turnier
VS
Srovnání DS Automobiles DS 3 a Fordu Focus kombi (často zvaného Turnier) — dvě odlišné koncepce: prémiově laděné městské DS 3 proti praktickému a rodinnému Focusu kombi. Pomohu vám zjistit, který vůz lépe sedne podle stylu, praktičnosti, jízdních vlastností a provozních nákladů.
DS Automobiles DS 4
Suzuki Swace
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS 4 nebo Suzuki Swace? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
DS Automobiles DS 9
Suzuki Swace
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS 9 nebo Suzuki Swace? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Focus Turnier
Suzuki Swace

Náklady a spotřeba
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
941 600 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
102 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
43 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 475 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
596 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
4 655 mm
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 790 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
1 460 mm
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
1 606 L
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
360 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
140 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,4 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
180 km/h
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
103 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
1 798 cm3

Obecné
Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
C
Značka
Ford
Značka
Suzuki
Je Ford Focus Turnier dostupný s různými pohony?

K dispozici je Ford Focus Turnier s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.