VS

Ford Focus vs Lotus Emira ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 406 HP), kufr a cenu (812 700 Kč vs 2 468 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus nebo Lotus Emira?

Ford Focus vs Lotus Emira: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • zásadně úspornější
  • lehce lehčí
  • značně větší kufr
Všechny informace

Lotus Emira

  • znatelně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Focus

Ford Focus VS Lotus Emira — stručné představení srovnání

Ford Focus VS Lotus Emira představují střet dvou odlišných přístupů k tomu, co auto má dělat. Ford Focus je koncipovaný jako praktický, řízením živý kompaktní vůz pro všední dny a rodinu, zatímco Lotus Emira cílí na zážitkové řízení a exkluzivitu s jasným důrazem na řidiče. Rozdíl není jen v výkonu, ale v tom, co jste ochotni obětovat — praktičnost a klid proti emocím a stylu. Níže rozvedeme, kde který směr dává smysl a na co upozornit před rozhodnutím, jakmile přejdeme k technickému srovnání.

Emira

Charakter a jízdní prožitky

V charakteru jízdy je mezi Fordem Focus a Lotus Emira znatelný kontrast: Ford Focus působí vyrovnaně a jistě, s přesnou reakcí řízení, která v běžném provozu budí důvěru. Lotus Emira je zase auto pro pocity — hydraulická citlivá reakce řízení a podvozek nabízejí bezprostřední zpětnou vazbu a intenzivní kontakt s vozovkou. To má cenu: Emira odmění řidiče hledající angažovanost, ale méně tolerantní chování k nedokonalostem silnic a větší hlučnost může potrestat ty, kdo očekávají komfortní svezení. Focus tedy volí stabilitu a předvídatelnost, Emira volí přímý, emotivní projev s jasným sportovním důrazem.

Focus

Komfort a chování na dlouhých trasách

Na dálničních a dálkových úsecích se ukáže, čemu který vůz slouží lépe: Ford Focus nabídne kultivovanější provozní komfort, klidnější kabinu a rozumné ergonomické řešení sedadel vhodné pro dlouhé hodiny za volantem. Lotus Emira dokáže překvapit příjemným oporovým sezením a v některých nastaveních i překvapivě měkčím chováním, ale celkově ji provází výraznější cestovní hluk a limitovaný zavazadlový prostor, což dlouhé výlety zjednodušeně ztíží. Emira je tak skvělý společník pro víkendové zážitky, Focus je lepší volba pro pravidelné dálkové přesuny s vyšší mírou pohodlí a praktičnosti. Tenhle rozdíl se projeví už po prvních stovkách kilometrů v tom, jak unaveně z vozu vystoupíte.

Emira

Praktičnost a každodenní použitelnost

V každodenním provozu je Ford Focus navržen jako všestrannější nástroj: pět dveří, použitelné zadní sedadlo a variabilnější zavazadlový prostor dělají z Focusu auto, které zvládne školní rozvoz, nákupy i delší výlety. Lotus Emira je naopak dvousedadlové kupé s omezeným kufrem a specifickými nároky na manipulaci ve městě kvůli šířce a chování převodovky při nízkých rychlostech. Z hlediska ovládání nabízí Focus moderní konektivitu a přehledné rozhraní pro běžné úkony, i když některá digitální řešení mohou odvádět pozornost; Emira sází na fyzická tlačítka a prémiovější pocit, ale na každodenní logistiku je méně praktická. Pokud potřebujete auto přizpůsobivé pro různé role, Focus usnadní život; pokud chcete jedinečný zážitek bez kompromisů na praktičnosti, Emira to poskytne v úzkém rozsahu.

Focus

Kabina, vnímaná kvalita a technologie

Uvnitř Lotus Emira působí exkluzivněji a pečlivěji upraveně — materiály a detaily dávají kabině osobitý, prémiový charakter, který zaujme už při nasedání. Ford Focus klade důraz na funkčnost a moderní technologii, nabídne velký displej a rozumné uspořádání, ale na některých místech jsou znát tvrdší plasty a praktičtější volby, které snižují pocit luxusu. V reálném užívání to znamená, že Emira působí „výjimečně“ a vytváří dojem automobilu s vyšší hodnotou, zatímco Focus působí jako dobře vybavený a promyšlený denní nástroj. Obě kabiny mají své logické kompromisy: Emira vyměnila praktičnost za styl, Focus vyměnil část šarmu za cenově dostupnější a uživatelsky orientované řešení.

Emira

Pro koho je který vůz vhodný — závěrečné srovnání pro kupující

Ford Focus je volba pro ty, kdo potřebují univerzální, spolehlivý a relativně nenáročný vůz na každý den — dojíždění, rodina, praktičnost a nižší provozní náklady jsou jeho doménou. Lotus Emira míří na sběratele pocitů a stylu: nadšenec, který preferuje emocionální řízení, exkluzivitu a vzhled před přepravní kapacitou, najde v Emira přesně to, co hledá. Emira si vyžádá vyšší vstupní i provozní náklady a s tím spojené kompromisy, Focus vrací větší všední hodnotu a praktičnost. Rozhodnutí tak není o „lepší“ technice, ale o tom, zda hledáte efektivní a všestranný Focus, nebo emotivní a výjimečnou Emira — níže technická část ukáže, jak se tyto volby promítají do konkrétních parametrů a kompromisů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Ford Focuspodstatně výhodu v ceně – začíná od 812 700 Kč , zatímco Lotus Emira je dostupný od 2 468 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 655 829 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus si vystačí s 4,9 L/100km a je tak zásadně úspornější než Lotus Emira s 9,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,3 L/100km na 100 km.

Emira

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruLotus Emira znatelně výhodu – nabízí 406 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 126 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Lotus Emira podstatně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Ford Focus potřebuje 5,7 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Lotus Emira táhne spíše silněji a nabízí 480 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 60 Nm.

Focus

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Ford Focus nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus lehce lehčí – 1 330 kg oproti 1 521 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 191 kg.

U objemu kufruFord Focus značně více místa – 392 L oproti 151 L. Rozdíl činí přibližně 241 L.

Také u užitečného zatíženíFord Focus výrazně navrch – 560 kg oproti 230 kg. Rozdíl činí přibližně 330 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 812 700 Kč
Focus

Ford Focus

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 8 L/100km
Ford Focus
Lotus Emira

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus

Ford Focus je spolehlivé a praktické kompaktní auto, které se osvědčí ve městě i na delších cestách. Nabízí vyvážený jízdní komfort, přehledné ovládání a prostorný interiér, takže je často volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální vůz.

Všechny informace

Lotus Emira

Lotus Emira je sportovní coupé britské značky, které klade důraz na agilitu a precizní řízení, čímž nabízí čistý a bezprostřední zážitek z jízdy. Interiér je řidičsky orientovaný a účelný s kvalitními materiály, takže Emira osloví ty, kdo preferují výkon a kontakt s vozovkou před okázalým komfortem.

Všechny informace
Ford Focus
Lotus Emira

Náklady a spotřeba

Cena
812 700 - 1 262 100 Kč
Cena
2 468 600 - 3 177 500 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
117 - 183 g/km
co2
208 - 245 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 330 - 1 529 kg
Pohotovostní hmotnost
1 521 - 1 533 kg
Objem kufru
392 L
Objem kufru
151 L
Délka
4 382 - 4 397 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 895 mm
Výška
1 438 - 1 482 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 354 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
495 - 560 kg
Užitečné zatížení
213 - 230 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
365 - 406 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 11,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
4 - 4,8 s
Max. rychlost
186 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
420 - 480 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
268 - 298 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
1 991 - 3 456 cm3

Obecné

Modelový rok
2 022 - 2 024
Modelový rok
2 023 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Ford
Značka
Lotus
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.