VS

Ford Focus vs Maserati Quattroporte ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 430 HP), kufr a cenu (812 700 Kč vs 4 356 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus nebo Maserati Quattroporte?

Ford Focus vs Maserati Quattroporte: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • značně úspornější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Maserati Quattroporte

  • výrazněji vyšší výkon
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Focus

Ford Focus vs Maserati Quattroporte: co je opravdu odlišuje

Ford Focus a Maserati Quattroporte míří na úplně jiné publikum, ale oba slibují výrazný charakter a silný každodenní příběh. Ford Focus VS Maserati Quattroporte je střet chytrého kompaktního hatchbacku s dramatickou italskou limuzínou. Focus stojí na jistotě lehkosti, obratnosti a rozumných nákladů, Quattroporte na emocích, síle a prestiži. Přesto oba zvládnou rodinu i delší cestování, jen s úplně jiným přístupem a důsledky v peněžence. Následující srovnání překládá rozdíly do reálného života, nikoli do tabulek.

Quattroporte

Jízdní charakter: hravý kompakt vs. velké gran turismo

Ford Focus působí lehkonohým dojmem, jeho přesná řízení a vyváženost dělají i z běžné trasy malou radost za volantem. Quattroporte naopak hraje na kartu mohutného zátahu a klidné síly; nepůsobí tak hravě, ale když jde o tempo na dálnici, udává tón suverenitou a rezervou. V zatáčkách si Focus užijete díky rychlé odezvě předku, zatímco Maserati je spíš o dlouhém kroku a jistotě ve vysokých rychlostech. Pokud vás baví aktivně řídit i ve městě a na okreskách, Focus lépe komunikuje; když chcete drama motoru a autoritu při předjíždění, Quattroporte vás odmění bez námahy.

Focus

Komfort a hluk: vyváženost vs. charismatická, ale méně utlumená jízda

Focus má podvozek naladěný tak, aby držel jistotu i s rozumným klidem, i když sportovní výbavy umí být na rozbitém povrchu tvrdší. V Quattroporte sedíte měkce a vysoko v kůži, ale na ostré hrany a příčné spáry reaguje vůz překvapivě rušivě, a na hrubém asfaltu je slyšet více valivých a podvozkových zvuků, než byste čekali od velké limuzíny. Na dálnici působí Focus na svou třídu překvapivě tichým dojmem a stabilitou, Maserati kontruje obrovskou rezervou výkonu, jen nedosahuje laboratorní izolace nejtišších rivalů. Komfortněji se tedy vnímavěji sveze posádka Focusu na běžných českých silnicích, zatímco Quattroporte odmění plynulé povrchy a dlouhé rychlé přesuny.

Quattroporte

Interiér a technika: funkční modernita vs. atmosféra salonku

Kabina Focusu s velkým dotykovým rozhraním a bezdrátovým propojením působí moderně a snadno se sžijete s jeho konektivitou; slabinou je, že i klima je v displeji a občas si vyžádá více pozornosti. Quattroporte nabízí noblesu materiálů a vůni kůže, avšak některé ovladače a infotainment nepůsobí tak promyšleně ani rychle. Na zadních sedadlech má Maserati štědrý prostor a pohodlí pro dva dospělé, Focus zase překvapí, jak dobře se vzadu sedí v rámci kompaktní třídy. Technicky orientovaným a pragmatikům bude bližší Focus, estetům toužícím po salonkové atmosféře a ručně působících detailech sedne Quattroporte – pokud přijmou jeho ergonomické zvláštnosti.

Focus

Praktičnost a každodennost: městská lehkost vs. velký kufr a velké rozměry

Focus je velikostí přesně ten typ vozu, se kterým bez stresu zaparkujete a prosmýknete se uličkami; kufr stačí rodině, jen není tak variabilní jako u nejpraktičtějších rivalů a má vyšší nakládací hranu. Quattroporte boduje velkým zavazadelníkem a možností sklopit opěradla, takže odveze i větší náklady, ale v centru města už je jeho délka a šířka znát. Spotřeba Focusu drží běžné výdaje na uzdě, zatímco Maserati si řekne o výrazně více paliva a umí si vyžádat častější zastávky, než byste od tak velké nádrže čekali. Na každý den a krátké přesuny je Focus bezprostředně přátelštější, Quattroporte dává smysl, když často cestujete po rychlých tazích a potřebujete objem zavazadelníku v limuzíně.

Quattroporte

Náklady a profil kupujícího: rozum a zábava vs. emoce a prestiž

Focus nabízí kombinaci svižného řízení, slušného klidu na dálnici a nízkých provozních nákladů – dává smysl aktivním řidičům, rodinám i dojíždějícím, kteří hledají jistotu bez zbytečných kudrlinek. Quattroporte je o výjimečnosti: silný charakter motoru, vzácný výskyt na silnici a velkorysý prostor, ale vykoupený vyšší spotřebou, náročnějším parkováním a dražším servisem. Pokud chcete co nejlehčí život ve městě a cenově i provozně ukotvenou volbu, inklinujte k Ford Focus; pokud vás láká emoce, velké rychlosti a společenský efekt, dává smysl Maserati Quattroporte. Detailnější technické rozdíly pak už jen upřesní, které z těchto dvou pojetí lépe sedí vašim prioritám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Ford Focusznačně výhodu v ceně – začíná od 812 700 Kč , zatímco Maserati Quattroporte je dostupný od 4 356 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 3 543 778 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus si vystačí s 4,9 L/100km a je tak značně úspornější než Maserati Quattroporte s 11,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 6,2 L/100km na 100 km.

Quattroporte

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruMaserati Quattroporte výrazněji výhodu – nabízí 430 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maserati Quattroporte o něco navrch – sprint zvládne za 4,8 s, zatímco Ford Focus potřebuje 5,7 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Maserati Quattroporte lehce vpředu – dosahuje 288 km/h, zatímco Ford Focus končí na 250 km/h. Rozdíl činí přibližně 38 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maserati Quattroporte táhne viditelně silněji a nabízí 580 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.

Focus

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus zásadně lehčí – 1 330 kg oproti 2 055 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 725 kg.

U objemu kufruMaserati Quattroporte viditelně více místa – 530 L oproti 392 L. Rozdíl činí přibližně 138 L.

Také u užitečného zatíženíFord Focus spíše navrch – 560 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 75 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 812 700 Kč
Focus

Ford Focus

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 8 L/100km
Ford Focus
Maserati Quattroporte

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus

Ford Focus je spolehlivé a praktické kompaktní auto, které se osvědčí ve městě i na delších cestách. Nabízí vyvážený jízdní komfort, přehledné ovládání a prostorný interiér, takže je často volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální vůz.

Všechny informace

Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte kombinuje italský šarm s důrazem na výkon a prémiový komfort pro řidiče i pasažéry. Je to vůz pro ty, kteří hledají vytříbený styl a intenzivní zážitek z jízdy bez kompromisů.

Všechny informace
Ford Focus
Maserati Quattroporte

Náklady a spotřeba

Cena
812 700 - 1 262 100 Kč
Cena
4 356 500 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
11,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
117 - 183 g/km
co2
252 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
80 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 330 - 1 529 kg
Pohotovostní hmotnost
2 055 kg
Objem kufru
392 L
Objem kufru
530 L
Délka
4 382 - 4 397 mm
Délka
5 262 mm
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 948 mm
Výška
1 438 - 1 482 mm
Výška
1 481 mm
Maximální objem kufru
1 354 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
495 - 560 kg
Užitečné zatížení
485 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
430 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 11,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,8 s
Max. rychlost
186 - 250 km/h
Max. rychlost
288 km/h
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
580 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
6
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
316 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
2 979 cm3

Obecné

Modelový rok
2 022 - 2 024
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Ford
Značka
Maserati
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.