Porovnejte výkon (453 HP vs 880 HP), kufr a cenu (1 529 200 Kč vs 11 697 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Coupe nebo Ferrari 296 Roadster?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Mustang Coupe má značně výhodu v ceně – začíná od 1 529 200 Kč , zatímco Ferrari 296 Roadster je dostupný od 11 697 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 167 905 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ferrari 296 Roadster si vystačí s 8,9 L/100km a je tak výrazněji úspornější než Ford Mustang Coupe s 12 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,1 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari 296 Roadster výrazně výhodu – nabízí 880 HP místo 453 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 427 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 296 Roadster zásadně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco Ford Mustang Coupe potřebuje 4,4 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 296 Roadster táhne jasně silněji a nabízí 755 Nm místo 540 Nm. Rozdíl činí přibližně 215 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Ford Mustang Coupe nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 296 Roadster trochu lehčí – 1 760 kg oproti 1 808 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 48 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Mustang Coupe výrazněji navrch – 334 kg oproti 220 kg. Rozdíl činí přibližně 114 kg.
Ford Mustang Coupe nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Mustang Coupe wears its muscle on its sleeve, delivering a raw, grin-inducing driving experience that turns everyday roads into a little theater of noise and swagger. Inside it's surprisingly livable for regular use, so if you want headline-grabbing looks and a proper driver's car without pretending to be a luxury cruiser, the Mustang coupe is a very entertaining choice.
Všechny informace
The Ferrari 296 GTS marries dramatic mid‑engine styling with razor‑sharp handling and a soundtrack that insists you drive it like you stole it. With the roof down it becomes an intoxicating open‑top thoroughbred that somehow also manages to be surprisingly usable day to day — a gorgeous, grin‑inducing reminder of why people fall for Ferraris.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 529 200 - 1 936 900 Kč
|
Cena
11 697 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
8,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
15 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 808 - 1 837 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 760 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 916 - 1 917 mm
|
Šířka
1 958 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
327 - 334 kg
|
Užitečné zatížení
220 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
446 - 453 HP
|
Výkon HP
880 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
540 Nm
|
Točivý moment
755 Nm
|
|
Počet válců
8
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
328 - 334 kW
|
Výkon kW
648 kW
|
|
Objem motoru
5 038 cm3
|
Objem motoru
2 992 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Ferrari
|