Porovnejte výkon (453 HP vs 223 HP), kufr a cenu (1 529 200 Kč vs 860 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Coupe nebo Toyota C-HR?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota C-HR má značně výhodu v ceně – začíná od 860 600 Kč , zatímco Ford Mustang Coupe je dostupný od 1 529 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 668 661 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota C-HR si vystačí s 2,3 L/100km a je tak podstatně úspornější než Ford Mustang Coupe s 12 L/100km. Rozdíl je přibližně 9,7 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Coupe výrazně výhodu – nabízí 453 HP místo 223 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 230 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Coupe výrazně navrch – sprint zvládne za 4,4 s, zatímco Toyota C-HR potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Toyota C-HR nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR výrazněji lehčí – 1 505 kg oproti 1 808 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 303 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR jasně navrch – 425 kg oproti 334 kg. Rozdíl činí přibližně 91 kg.
Toyota C-HR je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Mustang Coupe wears its muscle on its sleeve, delivering a raw, grin-inducing driving experience that turns everyday roads into a little theater of noise and swagger. Inside it's surprisingly livable for regular use, so if you want headline-grabbing looks and a proper driver's car without pretending to be a luxury cruiser, the Mustang coupe is a very entertaining choice.
Všechny informace
Toyota C‑HR je výrazné crossoverové auto s odvážným designem a kultivovaným jízdním projevem. V interiéru nabízí příjemné materiály a praktické uspořádání, které ocení řidiči hledající styl bez kompromisů na komfortu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 529 200 - 1 936 900 Kč
|
Cena
860 600 - 1 265 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
66 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 808 - 1 837 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 505 - 1 755 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
350 - 447 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 916 - 1 917 mm
|
Šířka
1 832 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
327 - 334 kg
|
Užitečné zatížení
375 - 425 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
446 - 453 HP
|
Výkon HP
140 - 223 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
540 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
8
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
328 - 334 kW
|
Výkon kW
103 - 164 kW
|
|
Objem motoru
5 038 cm3
|
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Toyota
|