Porovnejte výkon (487 HP vs 204 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Hyundai Nexo?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Ford Mustang Mach-E má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 430 500 Kč , zatímco Hyundai Nexo je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 339 268 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E zásadně výhodu – nabízí 487 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 283 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Mach-E podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Hyundai Nexo potřebuje 7,8 s. Je tedy přibližně o 4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne výrazně silněji a nabízí 950 Nm místo 350 Nm. Rozdíl činí přibližně 600 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Nexo o něco lehčí – 1 955 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 206 kg.
U objemu kufru má Ford Mustang Mach-E trochu více místa – 519 L oproti 510 L. Rozdíl činí přibližně 9 L.
Také u užitečného zatížení má Hyundai Nexo minimálně navrch – 485 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 35 kg.
Ford Mustang Mach-E vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Mustang Mach-E proves an electric SUV can be both playful and practical, with the Mustang name bringing muscle-car charisma to a family-friendly package. It delivers eager performance, a comfortable cabin, and a slick infotainment setup that keeps daily driving fun — and yes, you’ll still get admiring glances at the lights.
Všechny informaceHyundai Nexo looks like a quietly futuristic family car, gliding along with whisper-quiet refinement and a cabin that keeps long commutes pleasant. As a hydrogen-powered cruiser it delivers genuinely clean driving and a practical, slightly exotic alternative for buyers who want something clever without the fuss.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
1 769 800 - 1 963 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 955 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
510 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 865 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
485 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Vodík
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
204 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
350 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
150 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Hyundai
|