Porovnejte výkon (487 HP vs 130 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 675 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Peugeot Rifter?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Peugeot Rifter má značně výhodu v ceně – začíná od 675 200 Kč , zatímco Ford Mustang Mach-E je dostupný od 1 430 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 755 250 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E zásadně výhodu – nabízí 487 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 357 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Mach-E podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Peugeot Rifter potřebuje 11,3 s. Je tedy přibližně o 7,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne značně silněji a nabízí 950 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 650 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot Rifter nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Rifter výrazně lehčí – 1 498 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 663 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Rifter výrazně navrch – 814 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 364 kg.
Ford Mustang Mach-E je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mustang Mach‑E je elektrický crossover, který přenáší sportovní charakter tradičního Mustangu do praktičtější podoby pro každodenní používání. Nabízí svižné jízdní chování, prostorný interiér a moderní výbavu, takže osloví řidiče hledající kombinaci dynamiky a komfortu.
Všechny informacePeugeot Rifter je praktický a variabilní rodinný vůz, který kombinuje užitkovou funkčnost s příjemným pohodlím pro každodenní ježdění. Vyniká chytrými řešeními prostoru a civilním jízdním projevem, díky čemuž je vhodný jak na rodinné výlety, tak pro aktivní životní styl.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
675 200 - 887 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
518 - 814 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
102 - 130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
75 - 96 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, F
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Peugeot
|