Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Toyota Proace Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (168 HP vs 180 HP), kufr a cenu (706 400 Kč vs 932 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Puma nebo Toyota Proace Bus?
Ford Puma vs Toyota Proace Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Puma
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Puma má jasně výhodu v ceně – začíná od 706 400 Kč , zatímco Toyota Proace Bus je dostupný od 932 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 225 968 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Puma si vystačí s 5,4 L/100km a je tak jasně úspornější než Toyota Proace Bus s 6,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,1 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Puma: s hodnotou 13 kWh/100km je značně efektivnější než Toyota Proace Bus s 24,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 11,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Puma spíše více: ujede až 417 km, tedy přibližně o 74 km více než Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Toyota Proace Bus mírně výhodu – nabízí 180 HP místo 168 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 12 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Puma výrazně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Toyota Proace Bus potřebuje 13,3 s. Je tedy přibližně o 5,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Bus táhne viditelně silněji a nabízí 400 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 110 Nm.
Puma
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Toyota Proace Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Puma výrazněji lehčí – 1 316 kg oproti 1 835 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 519 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Bus zásadně navrch – 1 265 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 796 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Puma je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 706 400 Kč
Ford Puma
Ford Puma
Toyota Proace Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Puma
Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.
Všechny informace
Toyota Proace Bus
Toyota Proace je praktický a odolný víceúčelový vůz, který se hodí jak pro rodinné využití, tak pro pracovní nasazení. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a přehlednému řízení zvládá pohodlně každodenní provoz i delší cesty s větším počtem pasažérů.
Všechny informace
Ford Puma
Toyota Proace Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
|
Cena
932 400 - 1 687 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
404 - 417 km
|
Elektrický dojezd
218 - 343 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 835 - 2 140 kg
|
|
Objem kufru
456 - 523 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 805 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
|
Užitečné zatížení
825 - 1 265 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
125 - 168 HP
|
Výkon HP
136 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
92 - 124 kW
|
Výkon kW
100 - 132 kW
|
|
Objem motoru
999 cm3
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
D, A
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.