Porovnejte výkon (281 HP vs 918 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 2 531 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo Lotus Eletre?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Ranger má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 430 800 Kč , zatímco Lotus Eletre je dostupný od 2 531 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 100 772 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Lotus Eletre zásadně více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 528 km více než Ford Ranger.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Lotus Eletre podstatně výhodu – nabízí 918 HP místo 281 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 637 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Lotus Eletre zásadně navrch – sprint zvládne za 3 s, zatímco Ford Ranger potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 5,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Lotus Eletre táhne znatelně silněji a nabízí 985 Nm místo 697 Nm. Rozdíl činí přibližně 288 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Ranger trochu lehčí – 2 405 kg oproti 2 565 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 160 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Ranger výrazně navrch – 989 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 504 kg.
Lotus Eletre vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford je značka, která v Česku oslovuje řidiče svým vyváženým jízdním projevem a praktickými řešeními pro každodenní použití. Nabízí přehledné a ergonomické interiéry s důrazem na příjemné řízení a spolehlivost bez zbytečné pompéznosti.
Všechny informaceThe Lotus Eletre is a bold, electric SUV that finally lets Lotus step into the luxury EV arena without losing the brand's famed focus on razor-sharp handling and driver engagement. Inside, it pairs a futuristic, tech-heavy cabin with surprising comfort and poise — think of a sports car in evening wear, ready to sprint yet polite enough for the school run.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
|
Cena
2 531 600 - 4 076 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
42 km
|
Elektrický dojezd
450 - 570 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
109 kWh
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 565 - 2 745 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
688 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 103 mm
|
|
Šířka
1 918 mm
|
Šířka
2 060 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 630 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 532 L
|
|
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
|
Užitečné zatížení
405 - 485 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
240 - 281 HP
|
Výkon HP
612 - 918 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
258 - 265 km/h
|
|
Točivý moment
600 - 697 Nm
|
Točivý moment
710 - 985 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
177 - 207 kW
|
Výkon kW
450 - 675 kW
|
|
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Lotus
|