Porovnejte výkon (281 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 1 050 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo Peugeot Boxer?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Peugeot Boxer má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 050 000 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 380 815 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Ranger si vystačí s 3,1 L/100km a je tak podstatně úspornější než Peugeot Boxer s 7,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,4 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot Boxer značně více: ujede až 424 km, tedy přibližně o 382 km více než Ford Ranger.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Ranger mírně výhodu – nabízí 281 HP místo 279 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 2 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne viditelně silněji a nabízí 697 Nm místo 450 Nm. Rozdíl činí přibližně 247 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot Boxer nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Boxer lehce lehčí – 2 075 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 330 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Boxer výrazně navrch – 2 080 kg oproti 989 kg. Rozdíl činí přibližně 1 091 kg.
Peugeot Boxer je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford je značka, která v Česku oslovuje řidiče svým vyváženým jízdním projevem a praktickými řešeními pro každodenní použití. Nabízí přehledné a ergonomické interiéry s důrazem na příjemné řízení a spolehlivost bez zbytečné pompéznosti.
Všechny informacePeugeot je francouzská značka, která kombinuje elegantní design s praktickou užitností pro každodenní provoz. Je ceněný pro pohodlné interiéry a živé jízdní vlastnosti, které dělají z jeho vozů příjemného parťáka do města i na delší výlety.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
|
Cena
1 050 000 - 1 708 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
42 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
3 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 - 2 940 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 918 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
|
Užitečné zatížení
560 - 2 080 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
240 - 281 HP
|
Výkon HP
120 - 279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
600 - 697 Nm
|
Točivý moment
320 - 450 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
177 - 207 kW
|
Výkon kW
88 - 205 kW
|
|
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Peugeot
|