VS

Ford Tourneo Courier vs Honda e:Ny1 ve srovnání

Porovnejte výkon (136 HP vs 204 HP), kufr a cenu (644 400 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Courier nebo Honda e:Ny1?

Ford Tourneo Courier vs Honda e:Ny1: nejdůležitější rozdíly

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • minimálně úspornější
  • spíše lehčí
  • jasně větší kufr
Všechny informace

Honda e:Ny1

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • znatelně delší dojezd
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier VS Honda e:Ny1 — jaký vůz dává smysl pro váš každodenní život?

Ford Tourneo Courier a Honda e:Ny1 představují dvě odlišné odpovědi na podobné potřeby: praktičnost versus elektrický komfort. Ford Tourneo Courier je praktický vysoký kombík postavený na užitku — hodně místa, dvě posuvné dveře a rozumná pořizovací cena. Honda e:Ny1 je kompaktní elektrické SUV, které sází na tichý chod, prostor pro cestující v pořadí a bohatou výbavu. V tomto článku srovnáme, kde který z těchto kompromisů dává v reálném životě víc smyslu pro různé typy kupujících.

e:Ny1

Charakter a jízdní projev

Ford Tourneo Courier působí pracovně a pohodlně: vysoká pozice, měkčí naladění a převodovka naladěná spíše na klidné plachtění než na sportovní nasazení. Honda e:Ny1 přichází s elektromotorovým projevem — okamžitý tah, ticho a plynulost, ale bez ambicí sportovně zatáčet; přední náhon občas naznačí trakcí své limity. Courier vnímáte jako „užitkový“ vůz, který dává důraz na stabilitu při nakládce a městskou praktičnost, zatímco e:Ny1 působí civilně a pohodlně při běžném tempu. Pokud chcete ostřejší nástup a tiché svezení, Honda působí dynamičtěji; pokud preferujete predikovatelné, užitkové chování a prostornost, Ford dá pocit větší praktičnosti.

Tourneo Courier

Pohodlí a pocit z kabiny

Ford Tourneo Courier nabízí vysokou sedací pozici, velmi štědrý prostor pro hlavu a snadný nástup do vozu, což ocení rodiny a starší pasažéři. Honda e:Ny1 naopak boduje v oblasti vnímání kvality a pracovních prostor pro cestující — zadní sedadla mají nadstandardní prostor pro nohy a dlouhé jízdy bývají klidnější. Vnitřní materiály u Couriera působí více utilitárně, zatímco e:Ny1 působí uhlazeněji a o něco dospěleji, i když ne „prémiově“. Praktický rozdíl je jasný: Courier dává pocit praktičnosti a odolnosti, Honda přináší pocit lepší denní pohody pro cestující.

e:Ny1

Praktičnost, zavazadlový prostor a užitná hodnota

V praktickém souboji zabírá Ford Tourneo Courier pole position: velký a dobře použitelný kufr, nízká nákladová hrana a dvě posuvné zadní dveře usnadňují vkládání dětských sedaček i objemných předmětů. Honda e:Ny1 oproti tomu omezuje možnosti přepravy většího nákladu — kufr je kompaktní a vstupní hrana vyšší, což ubírá komfort při nakládce. Courier tedy lépe slouží hobbyrodinám a lidem, kteří často vozí objemné věci, zatímco e:Ny1 je praktičtější pro pravidelné denní ježdění s pasažéry, nikoli pro velké náklady. Rozdíl v užitku se projeví při rodinné dovolené nebo při stěhování drobnějších předmětů: Ford to zvládne snáze.

Tourneo Courier

Město versus dálka — kde se který projeví lépe

Ve městě je Ford Tourneo Courier překvapivě obratný díky krátkému otáčecímu průměru a vysoké pozici, přičemž posuvné dveře výrazně usnadní nastupování v úzkých stáních. Honda e:Ny1 je zase tichá a příjemná při každodenním dojíždění, pokud máte dobrou domácí nabíječku; v zástavbě ale může trpět větším průměrem otáčení a občasnou ztrátou trakce při prudším rozjezdu. Na dlouhé trasy e:Ny1 nabídne klidný a kultivovaný zážitek bez benzínových zastávek, ovšem plánování dobíjení a pomalejší rychlé nabíjení snižují komfort dálkového cestování. Ford je na dálnici méně úsporný a vyžaduje častější tankování, ale jeho berevnost zavazadlového prostoru a praktičnost při manipulaci s nákladem z něj dělají spolehlivou volbu pro delší rodinné přesuny bez závislosti na infrastruktuře nabíjení.

e:Ny1

Pro koho je který vůz vhodný — kdo se s čím vyspí lépe

Ford Tourneo Courier je logická volba pro kupující, kteří hledají maximální užitek za rozumné peníze: rodiny s dětmi, lidé s potřebou přepravovat objemné věci a ti, kdo chtějí nízký pořizovací náklad a praktičnost na prvním místě. Honda e:Ny1 osloví ty, kdo chtějí tiché elektrické svezení, štědrý prostor pro zadní pasažéry a prefektní každodenní komfort při dobíjení doma nebo v práci. Volba mezi Ford Tourneo Courier a Honda e:Ny1 je tedy trade‑off mezi užitkem a elektrickým komfortem — pokud se chcete podívat na konkrétní technická data jako dojezd, výkon, spotřebu a rychlost nabíjení, pokračujte v technickém srovnání níže.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tourneo Courier

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Ford Tourneo Courierzásadně výhodu v ceně – začíná od 644 400 Kč , zatímco Honda e:Ny1 je dostupný od 987 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 342 812 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Ford Tourneo Courier: s hodnotou 17,9 kWh/100km je minimálně efektivnější než Honda e:Ny1 s 18,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Honda e:Ny1 znatelně více: ujede až 412 km, tedy přibližně o 92 km více než Ford Tourneo Courier.

e:Ny1

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHonda e:Ny1 výrazněji výhodu – nabízí 204 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Honda e:Ny1 táhne trochu silněji a nabízí 310 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.

Tourneo Courier

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Tourneo Courier spíše lehčí – 1 517 kg oproti 1 730 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 213 kg.

U objemu kufruFord Tourneo Courier jasně více místa – 570 L oproti 361 L. Rozdíl činí přibližně 209 L.

Také u užitečného zatíženíFord Tourneo Courier viditelně navrch – 483 kg oproti 350 kg. Rozdíl činí přibližně 133 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Tourneo Courier má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 644 400 Kč
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Typ motoru Benzín, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 125 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 320 km
Ford Tourneo Courier
Honda e:Ny1

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier je praktické a kompaktní rodinné auto, které vyniká variabilitou interiéru a snadným ovládáním ve městě. Nabízí pohodlnou jízdu, snadné parkování a dostatek prostoru pro nákupy i víkendové výlety, takže je univerzální volbou pro každodenní použití.

Všechny informace

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.

Všechny informace
Ford Tourneo Courier
Honda e:Ny1

Náklady a spotřeba

Cena
644 400 - 1 034 800 Kč
Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
Spotřeba l/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
320 km
Elektrický dojezd
412 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 545 kg
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
Objem kufru
570 L
Objem kufru
344 - 361 L
Délka
-
Délka
4 387 mm
Šířka
1 800 - 1 813 mm
Šířka
1 790 mm
Výška
-
Výška
1 584 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
Užitečné zatížení
480 - 483 kg
Užitečné zatížení
350 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
125 - 136 HP
Výkon HP
204 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
160 km/h
Točivý moment
170 - 290 Nm
Točivý moment
310 Nm
Počet válců
3
Počet válců
-
Výkon kW
92 - 100 kW
Výkon kW
150 kW
Objem motoru
998 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
E, A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Ford
Značka
Honda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.