Porovnejte výkon (136 HP vs 102 HP), kufr a cenu (644 400 Kč vs 746 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Courier nebo Suzuki Jimny?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Ford Tourneo Courier má lehce výhodu v ceně – začíná od 644 400 Kč , zatímco Suzuki Jimny je dostupný od 746 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 102 287 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Tourneo Courier si vystačí s 6,6 L/100km a je tak spíše úspornější než Suzuki Jimny s 7,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,1 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Tourneo Courier znatelně výhodu – nabízí 136 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Courier táhne značně silněji a nabízí 290 Nm místo 130 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Ford Tourneo Courier nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Jimny výrazněji lehčí – 1 165 kg oproti 1 517 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 352 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Courier značně navrch – 483 kg oproti 270 kg. Rozdíl činí přibližně 213 kg.
Ford Tourneo Courier nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Courier je praktické a kompaktní rodinné auto, které vyniká variabilitou interiéru a snadným ovládáním ve městě. Nabízí pohodlnou jízdu, snadné parkování a dostatek prostoru pro nákupy i víkendové výlety, takže je univerzální volbou pro každodenní použití.
Všechny informaceJimny je v Česku známý jako malý, ale velmi schopný terénní vůz s charakteristickým krabicovitým tvarem a nezaměnitelným vzhledem. Nabízí jednoduchou, odolnou konstrukci a zábavné řízení mimo silnice, i když v něm budete muset počítat s úspornějším vnitřním prostorem a praktičností nad komfortem.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
644 400 - 1 034 800 Kč
|
Cena
746 600 - 818 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
320 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
173 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
40 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
Terénní vůz
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
3
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 545 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 165 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
3 645 mm
|
|
Šířka
1 800 - 1 813 mm
|
Šířka
1 645 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 705 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
863 L
|
|
Užitečné zatížení
480 - 483 kg
|
Užitečné zatížení
270 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
125 - 136 HP
|
Výkon HP
102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
145 km/h
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
130 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
92 - 100 kW
|
Výkon kW
75 kW
|
|
Objem motoru
998 cm3
|
Objem motoru
1 462 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2 021 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
E, A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Suzuki
|