VS

Ford Tourneo Custom vs Lexus NX ve srovnání

Porovnejte výkon (286 HP vs 292 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 1 359 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo Lexus NX?

Ford Tourneo Custom vs Lexus NX: nejdůležitější rozdíly

Ford Tourneo Custom

3,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně delší dojezd
  • jasně větší kufr
Všechny informace

Lexus NX

4,8 (15 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • trochu vyšší výkon
  • výrazně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom VS Lexus NX: dvě cesty k pohodlné dopravě

Ford Tourneo Custom a Lexus NX míří ke stejnému cíli – vozit lidi v pohodě – ale dělají to naprosto odlišným způsobem. Ford Tourneo Custom je poctivý rodinný van a shuttle, který hraje na prostor a variabilitu, kdežto Lexus NX je tiché prémiové SUV pro ty, kdo chtějí klid a kvalitu bez okázalosti. V praxi to znamená jiný charakter, jiné kompromisy a hlavně jiné typy kupujících. Pokud zvažujete Ford Tourneo Custom VS Lexus NX, klíčem je, kolik lidí a věcí opravdu vozíte – a jak moc si potrpíte na ticho a materiály. Tady jsou rozdíly, které ucítíte hned od prvního kilometru.

NX

Interiér a dojem: užitková robustnost vs. tiché premium

Lexus NX uvnitř působí pečlivě a klidně: měkké materiály, přesné ovladače a skvěle odhlučněná kabina ho řadí mezi komfortní parťáky na každý den. Tourneo Custom je modernější než dřív, ale pořád cílí na odolnost – tvrdší plasty neurazí, spíš vydrží, a velké plochy se snadno čistí. Ovládání u Lexusu je intuitivní a rychlé, zatímco u Fordu víc věcí schované v dotykových menu občas zpomalí rutinu. Oba nabízí vysoký posed a dobrý výhled vpřed, jen Lexus zůstává pocitově útulný, kdežto Ford otevřený a vzdušný jako malý salonek na kolech.

Tourneo Custom

Prostor a praktičnost: král převážení lidí proti chytrému každodennímu SUV

Tourneo Custom je o čistém užitku: posuvné a otočné jednotlivé sedačky, rovná podlaha, boční posuvné dveře a skutečná třetí řada, kde si sednou i dospělí. Vezmete kočárky, kola i psa – a ještě zbyde místo; nízká nakládací hrana a obří vstupy práci zjednoduší, jen velká výklopná záď potřebuje prostor za autem. Lexus NX je praktičtější, než napovídá jeho elegantní silueta, ale míří spíš na dvě pohodlná místa vzadu a zavazadla pro víkend než na stěhování sportovní výbavy týmu. Reálně: pokud potřebujete odvézt až osm lidí a hory bagáže, vyhrává Ford; pokud řešíte každodenní rodinný provoz v rámci SUV formátu, NX dává smysl.

NX

Komfort a chování na dlouhých trasách: zenový klid vs. velké pohodlí s vanovým zvukem

Lexus NX je na dálnici příkladně tichý a uvolněný; při prudké akceleraci se sice ozve typické vytí převodovky e‑CVT, ale při ustálené rychlosti vládne klid. Tourneo Custom se zvedlo v komfortu a drží stopu sebejistě, přesto na rychlých přesunech víc slyšíte aerodynamiku a kola – je to prostě větší krabice vzduchem. Výhodou Fordu je šíře pohonů: diesel na těžší zátěž, plug‑in pro smíšené ježdění a tichý BEV pro město i shuttle, byť na dálnici je potřeba plánovat dojezdy. Hledáte‑li dlouhé etapy v tichu a bez nervů, Lexus působí kultivovaněji; převážíte‑li lidi a věci, Tourneo komfortně zvládne logistiku i za cenu trochu většího hluku.

Tourneo Custom

Město a každodenní obsluha: velký van překvapí obratností, SUV boduje nenápadností

Tourneo Custom se ve městě nenechá zahanbit: vysoký posed, velká zrcátka a 360° kamera z něj dělají překvapivě snadno manévrovatelné auto, navíc se vejde do většiny parkovacích domů díky výšce pod dvěma metry. Dlouhá karoserie a těžké víko kufru ale vyžadují víc plánování, a dotykově orientované ovládání klimatu není ideál v rukavicích. Lexus NX působí kompaktněji a parkování s kamerami je hračka, jen menší zadní okno a větší rejd znamenají v úzkých místech trochu víc pohybů volantem. V nízkých rychlostech je NX plynulý a tichý, ideální pro rozvážné popojíždění; Ford zase vrací úder posuvnými dveřmi, které v těsných uličkách ocení každá rodina.

NX

Náklady, efektivita a pro koho se který vyplatí

Lexus NX sází na efektivní hybridní techniku: v běžném provozu umí jezdit úsporně a jako plug‑in dává smysl zejména tehdy, když pravidelně nabijíte – ticho a nízké náklady v okolí domova jsou jeho silná stránka. Tourneo Custom nabízí širší škálu misí: jako diesel zvládá zátěž a časté dálky, jako PHEV je rozumný kompromis pro smíšený režim a jako BEV tichý parťák pro město a shuttle, navíc s výrazně delšími čistě elektrickými jízdami než u plug‑in SUV. Cenově se dobře vybavený van umí vyšplhat, zatímco NX si hodnotu drží kvalitou zpracování a pověstí značky; výsledné náklady tak často rozhodnou provoz a nájezd, ne jen ceník. Pokud vozíte posádku, kočárky a sportovní výbavu, maximální praktičnost a variabilita hovoří pro rodinný van Ford Tourneo Custom. Jestli hledáte tichý, kultivovaný a kvalitně zpracovaný společník pro každodenní dojíždění a delší cesty ve dvou až čtyřech, přirozenou volbou je prémiové SUV Lexus NX – a technická část níže vám konkrétní volbu ještě zpřesní.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tourneo Custom

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Lexus NXlehce výhodu v ceně – začíná od 1 359 600 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 202 599 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Tourneo Custom výrazně více: ujede až 339 km, tedy přibližně o 267 km více než Lexus NX.

NX

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruLexus NX trochu výhodu – nabízí 292 HP místo 286 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.

Tourneo Custom

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Lexus NX výrazně lehčí – 1 805 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 855 kg.

U objemu kufruFord Tourneo Custom jasně více místa – 819 L oproti 545 L. Rozdíl činí přibližně 274 L.

Také u užitečného zatíženíFord Tourneo Custom viditelně navrch – 690 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 175 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Tourneo Custom nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 562 200 Kč
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 218 - 286 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 310 - 339 km
Ford Tourneo Custom
Lexus NX

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.

Všechny informace

Lexus NX

Lexus NX je prémiové SUV, které kombinuje elegantní design s důrazem na komfort a tichou jízdu. Interiér působí precizně a kvalitně, přičemž moderní výbava zvyšuje pocit luxusu a praktičnost v každodenním používání.

Všechny informace
Ford Tourneo Custom
Lexus NX

Náklady a spotřeba

Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
Cena
1 359 600 - 1 873 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
310 - 339 km
Elektrický dojezd
72 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
65 - 134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Bus
Karoserie
SUV
Počet sedadel
8
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
Pohotovostní hmotnost
1 805 - 2 065 kg
Objem kufru
672 - 819 L
Objem kufru
545 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
2 032 mm
Šířka
1 865 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
Užitečné zatížení
475 - 515 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
218 - 286 HP
Výkon HP
200 - 292 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
415 - 630 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
160 - 210 kW
Výkon kW
147 - 215 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 487 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
D, B
Značka
Ford
Značka
Lexus
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.