Porovnejte výkon (286 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 1 871 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo NIO EL7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Tourneo Custom má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 562 200 Kč , zatímco NIO EL7 je dostupný od 1 871 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 308 835 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu NIO EL7: s hodnotou 22,1 kWh/100km je mírně efektivnější než Ford Tourneo Custom s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL7 viditelně více: ujede až 501 km, tedy přibližně o 162 km více než Ford Tourneo Custom.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL7 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 286 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 367 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL7 táhne výrazněji silněji a nabízí 850 Nm místo 630 Nm. Rozdíl činí přibližně 220 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je NIO EL7 minimálně lehčí – 2 421 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 239 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Custom výrazněji více místa – 819 L oproti 570 L. Rozdíl činí přibližně 249 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Custom znatelně navrch – 690 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 221 kg.
NIO EL7 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.
Všechny informaceNIO EL7 je prostorné a luxusně pojaté elektrické SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících i prémiový dojem z jízdy. Nabízí moderní asistenty, kvalitní interiér a promyšlené technologie, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
1 871 000 - 2 402 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
384 - 501 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 421 - 2 441 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
570 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 912 mm
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 720 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 545 L
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|