Porovnejte výkon (286 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo NIO ET5 Wagon?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
NIO ET5 Wagon má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 359 573 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu NIO ET5 Wagon: s hodnotou 19,3 kWh/100km je znatelně efektivnější než Ford Tourneo Custom s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 Wagon výrazněji více: ujede až 560 km, tedy přibližně o 221 km více než Ford Tourneo Custom.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon výrazně výhodu – nabízí 490 HP místo 286 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 204 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 Wagon táhne mírně silněji a nabízí 700 Nm místo 630 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je NIO ET5 Wagon spíše lehčí – 2 265 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 395 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Custom zásadně více místa – 819 L oproti 450 L. Rozdíl činí přibližně 369 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Custom jasně navrch – 690 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 225 kg.
NIO ET5 Wagon je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.
Všechny informaceNIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
435 - 560 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
450 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 300 L
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|