Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Renault Master Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (286 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 1 141 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo Renault Master Transporter?
Ford Tourneo Custom vs Renault Master Transporter: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Tourneo Custom
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Renault Master Transporter má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 420 616 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Master Transporter: s hodnotou 22,6 kWh/100km je trochu efektivnější než Ford Tourneo Custom s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Master Transporter znatelně více: ujede až 448 km, tedy přibližně o 109 km více než Ford Tourneo Custom.
Master Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Tourneo Custom zásadně výhodu – nabízí 286 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 116 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Custom táhne jasně silněji a nabízí 630 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 250 Nm.
Tourneo Custom
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Master Transporter výrazněji lehčí – 2 128 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 532 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter značně navrch – 1 846 kg oproti 690 kg. Rozdíl činí přibližně 1 156 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Tourneo Custom ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 562 200 Kč
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
Renault Master Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.
Všechny informace
Renault Master Transporter
Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.
Všechny informace
Ford Tourneo Custom
Renault Master Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 318 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
2 080 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuální
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.