Porovnejte výkon (286 HP vs 306 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 1 473 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo Suzuki Across?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Suzuki Across má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 473 300 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 88 919 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Tourneo Custom zásadně více: ujede až 339 km, tedy přibližně o 264 km více než Suzuki Across.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Suzuki Across mírně výhodu – nabízí 306 HP místo 286 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 20 HP.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Across výrazněji lehčí – 2 075 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 585 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Custom výrazně více místa – 819 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 329 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Custom jasně navrch – 690 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 255 kg.
Ford Tourneo Custom nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Tourneo Custom is a practical and polished people‑carrier that turns hauling crew and weekend kit into something surprisingly pleasant, with a composed ride and a cabin built for real life rather than showroom gloss. With clever storage, flexible seating and tech that keeps everyone happy on the road, it’s the sensible choice for families or businesses that want function without sacrificing a bit of style — the van that learnt how to be nice to live with.
Všechny informaceThe Suzuki Across is Suzuki's take on a roomy, efficient plug-in SUV handed down from its Toyota cousin, marrying sensible practicality with a polished, grown-up driving character. It won't thrill those chasing sporty drama, but for buyers who value measured refinement, low running costs and lots of usable space, it's an unexpectedly accomplished and subtly premium package.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
1 473 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
75 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
55 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
490 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 635 mm
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
1 855 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 690 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 604 L
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
306 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
225 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 487 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Suzuki
|