Porovnejte výkon (150 HP vs 132 HP), kufr a cenu (1 491 700 Kč vs 855 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Bus nebo Mazda MX-5 Roadster?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mazda MX-5 Roadster má zásadně výhodu v ceně – začíná od 855 500 Kč , zatímco Ford Transit Bus je dostupný od 1 491 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 636 178 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda MX-5 Roadster si vystačí s 6,2 L/100km a je tak výrazně úspornější než Ford Transit Bus s 9,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,2 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Transit Bus lehce výhodu – nabízí 150 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 18 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Bus táhne výrazně silněji a nabízí 390 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 238 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Ford Transit Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster zásadně lehčí – 1 078 kg oproti 2 338 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 260 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-5 Roadster výrazně více místa – 130 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 130 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Bus zásadně navrch – 1 162 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 1 010 kg.
Mazda MX-5 Roadster překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Transit je mezi provozovateli osobní dopravy oblíbený pro své praktické a odolné provedení. Nabízí prostorný a variabilní interiér, což ho činí vhodným řešením pro přepravu cestujících i komerční využití.
Všechny informaceMazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 491 700 - 1 562 500 Kč
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Objem nádrže
70 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
4
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 338 - 2 385 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
|
Objem kufru
0 L
|
Objem kufru
130 L
|
|
Délka
5 531 - 5 981 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 059 mm
|
Šířka
1 735 mm
|
|
Výška
2 530 - 2 533 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
1 115 - 1 162 kg
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
130 - 150 HP
|
Výkon HP
132 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
360 - 390 Nm
|
Točivý moment
152 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
96 - 110 kW
|
Výkon kW
97 kW
|
|
Objem motoru
1 996 cm3
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Mazda
|