VS

Ford Transit Connect vs SEAT Tarraco ve srovnání

Porovnejte výkon (122 HP vs ), kufr a cenu (909 900 Kč vs ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Connect nebo SEAT Tarraco?

Ford Transit Connect vs SEAT Tarraco: nejdůležitější rozdíly

Ford Transit Connect

Všechny informace

SEAT Tarraco

4,8 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Transit Connect

Ford Transit Connect vs SEAT Tarraco: přímé srovnání pro reálné potřeby

Ford Transit Connect a SEAT Tarraco se potkávají ve stejné garáži z úplně jiných důvodů – jeden je chytrá kompaktní dodávka, druhý poctivé rodinné SUV. Tohle „Ford Transit Connect VS SEAT Tarraco“ není o výkonových číslech, ale o tom, jak každý z nich zvládne váš den. Transit Connect myslí na náklad, rychlé přesuny po městě a flexibilitu posádky, Tarraco hraje na prostor, klid a pohodlí na delších cestách. Pokud hledáte pracovní nástroj, který se nezalekne úzkých ulic, Ford působí okamžitě smysluplněji. Kdo ale potřebuje pohodlně vozit rodinu a bagáž napříč republikou, ten se bude cítit doma v SEATu.

Tarraco

Charakter v provozu: město, manévrování a jistota za volantem

Ford Transit Connect je ve městě až překvapivě obratný, se čtvercovými tvary, skvělým výhledem dopředu a snadným parkováním díky kamerám a asistentům. Široké posuvné boční dveře a zadní křídla z něj dělají krále těsných nakládek, což Tarraco kvůli své výšce a délce jednoduše nenabídne. SEAT Tarraco působí jako klasický osobák – řízení je jisté a předvídatelné, jen vyžaduje víc místa a spoléhá na parkovací techniku. Oba vozy sází na moderní asistenční výbavu, ale v Tarracu rychleji zapomenete, že řídíte velké auto, zatímco Ford vás naopak odmění klidem v zahuštěném centru. Pokud tedy trávíte většinu času v ulicích a dvorech, Transit Connect bude přirozenější volbou, kdežto Tarraco dává smysl tam, kde je více otevřeného prostoru.

Transit Connect

Komfort a chování na dlouhých trasách

SEAT Tarraco je stavěný na dálky: sedadla podrží, karoserie se na dálnici uklidní a hluk zůstává v pozadí, zejména s rozumnou volbou kol. Umí žehlit nerovnosti a po delším dni dorazíte méně unavení, což ocení rodiny i častí cestovatelé. Ford Transit Connect je naopak naladěný praktičtěji, podvozek je pevnější a na dálnici působí stabilně, ale na hrubém asfaltu dává o sobě víc vědět, zvlášť s naftou. V plug-in verzi je Ford příjemně tichý a plynulý, jen bez pravidelného dobíjení vyžaduje častější zastávky. Pokud jsou vaším chlebem každodenní dlouhé etapy, Tarraco má náskok; pro kratší regionální přesuny s občasnou rychlou cestou zvládne úkol Ford bez dramatu.

Tarraco

Prostor a praktičnost: lidi vs. náklad

Transit Connect boduje chytrou přestavitelností: zadní lavici v provedení FlexCab během chvilky proměníte v pevnou přepážku a získáte čistý, dobře přístupný nákladový prostor s množstvím úchytů. Nízká nakládací hrana a rozměrné dveře zrychlují práci, i když absolutní objem a nosnost nejsou v rámci třídy rekordní. V Tarracu je to naopak o lidech a zavazadlech – jako pětimístné auto nabídne opravdu velký a dobře tvarovaný kufr, druhá řada je široká, posuvná a vhodná i pro vysoké pasažéry. Třetí řada tu existuje spíš pro děti a kratší cesty a vyšší hrana zavazadelníku může při zvedání těžkých věcí překážet. Zkrátka: Ford je nářadí na práci a rozvoz, SEAT je rodinný nosič, který zvládne i víkendové stěhování.

Transit Connect

Kabina, ovládání a technologie

SEAT Tarraco působí uvnitř dospěleji: materiály a zpracování mají blíž k osobním vozům vyšší třídy a digitální přístroje zapadnou do každodenní rutiny bez učení. Ford Transit Connect je účelovější, s odolnějšími plasty a spoustou odkládacích míst, která dělají pořádek v telefonu, dokladech i nářadí. Oba vozy integrují smartphone snadno, ale dotykové slidery pro klima a hlasitost umí během jízdy potrápit – u Fordu se vyplatí spoléhat na tlačítka na volantu, u SEATu na logiku menu. Výhled z Fordu dopředu je skvělý, zpět spíše spoléhá na kameru; Tarraco je jako SUV o něco přehlednější kolem dokola, ale při parkování těží z asistentů stejně intenzivně. Výsledný dojem? Tarraco láká komfortní atmosférou, Transit Connect funkční čistotou.

Tarraco

Komu které auto sedne: jasné role bez falešných kompromisů

Pokud živíte byznys na kolech, často měníte kombinaci lidí a nákladu a den začínáte v centru města, dává větší smysl Ford Transit Connect – obratný, snadno přístupný a připravený na každodenní logistiku včetně lokálně bezemisních jízd v PHEV. Jestliže řešíte spíš rodinu, dálniční klid, velký kufr a občasný přívěs, SEAT Tarraco nabídne pohodlnější cestování a vzdušnější druhou řadu. Pro občasné svezení sedmi osob Tarraco poslouží, ale pravidelným dospělým v třetí řadě radost neudělá; v tomhle světě je Ford otevřeně nákladový specialista. Na horách a rozbitých cestách dává u Transitu smysl zvolit konfigurace s lepší trakcí, zatímco Tarraco zůstává především civilním dálničním křižníkem. V následující technické části se podíváme na detaily, které tuhle rozvahu ještě zpřesní pro vaši konkrétní volbu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Kdo vyhrává datový souboj?

SEAT Tarraco má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

Tarraco

SEAT Tarraco

Ford Transit Connect
SEAT Tarraco

Ford Transit Connect

Transit Connect je praktický a spolehlivý užitkový vůz, oblíbený pro flexibilní nákladový prostor a snadné přizpůsobení různým pracovním potřebám. Hodí se jak pro malé firmy, tak pro ty, kteří potřebují funkční a dobře ovladatelný automobil do města i na delší cesty.

Všechny informace

SEAT Tarraco

SEAT Tarraco působí vyváženě mezi praktičností a dynamikou, s důrazem na komfort při delších cestách. Interiér je variabilní a promyšlený, doplněný moderními asistenty a pohodlným ovládáním.

Všechny informace
Ford Transit Connect
SEAT Tarraco

Náklady a spotřeba

Cena
909 900 - 1 044 000 Kč
Cena
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
-
co2
-
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
-
Počet sedadel
2
Počet sedadel
-
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 620 kg
Pohotovostní hmotnost
-
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Šířka
-
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
775 - 780 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Typ motoru
-
Převodovka
Manuální
Převodovka
-
Detail převodovky
Manuální převodovka
Detail převodovky
-
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
-
Výkon HP
122 HP
Výkon HP
-
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 11,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
90 kW
Výkon kW
-
Objem motoru
1 968 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
-
Třída účinnosti CO2
-
Třída účinnosti CO2
-
Značka
Ford
Značka
-
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.