VS

Ford Transit Courier vs Honda ZR-V ve srovnání

Porovnejte výkon (136 HP vs 184 HP), kufr a cenu (610 100 Kč vs 1 035 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Courier nebo Honda ZR-V?

Ford Transit Courier vs Honda ZR-V: nejdůležitější rozdíly

Ford Transit Courier

  • zásadně levnější
  • mírně úspornější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

Honda ZR-V

4,8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Transit Courier

Ford Transit Courier VS Honda ZR-V — stručné představení pro rozhodování

Ford Transit Courier VS Honda ZR-V vyplývají jako dvě zcela odlišné odpovědi na každodenní mobilitu: první je malý užitkový vůz s osobnostmi dodávky, druhý kompaktní hybridní SUV zaměřený na komfort a hospodárnost. Ford Transit Courier nabídne praktičtější přístup k přepravě nákladu a nižší pořizovací náklady, zatímco Honda ZR‑V sází na tiché a hladké hybridní ježdění a lepší zadní prostor pro pasažéry. Při porovnávání je důležité dívat se na to, co skutečně potřebujete převážet a kdo s vámi bude sedávat v autě — Courier myslí na krabice a palety, ZR‑V na lidi a spotřebu. Následující části rozklíčují, kde jeden model cítíte víc jako pracovní nástroj a kde druhý jako pohodlné rodinné auto.

ZR-V

Charakter a jízdní projev

Ford Transit Courier se chová více jako osobní auto v pracovním hávu: řízení je přímočaré, obratné a v městském provozu působí jistě a agilně, zatímco Honda ZR‑V jde cestou klidného, téměř bezproblémového hybridního projevu s důrazem na plynulost. Pokud chcete dynamiku a „řidičský“ pocit i v malé užitkové kastli, Courier to podá; ZR‑V naopak potěší nenásilným tahem motoru a hladkými přechody výkonu, ovšem bez sportovní angažovanosti. V praxi to znamená, že Courier lépe reaguje v rychlých manévrech a parkování, zatímco ZR‑V ukáže svoje přednosti při plynulých dálkových přesunech a v zácpě, kde Hybrid sníží spotřebu a stres. Volba záleží na tom, zda preferujete ovladatelnost a kontaktní řízení (Courier) nebo komfort a civilní hladkost (ZR‑V).

Transit Courier

Pohodlí a dlouhé trasy

Na delších trasách se kontrast projeví jasně: Honda ZR‑V poskytuje kompozitní pocit komfortu díky měkkému nastavení a tichému chodu motoru při běžných rychlostech, avšak na rychlých úsecích se projeví hlučnější odvalování kol. Ford Transit Courier překvapí stabilitou a relativně nízkou hladinou hluku pro kategorii dodávky, ale kabinový prostor řidiče je těsnější a ergonomie sedadel může být u vyšších postav limitující. To znamená, že pro denně ujížděné stovky kilometrů v klidném rytmu bude ZR‑V příjemnější, zatímco Courier je lepší tam, kde jezdíte s nákladem a potřebujete jistotu a stabilitu i při vyšší zátěži. Oba vozy zvládnou dálku, ale jejich komfortní profily se liší podle toho, zda vám vadí autostrádní hluk (ZR‑V) nebo kompaktnější řidičova poloha (Courier).

ZR-V

Praktičnost, zavazadlový prostor a užitnost

Prakticky zaměřený Ford Transit Courier je zřejmým favoritem pro ty, kdo řeší náklad a užitečnou nosnost: nízká nakládací hrana, přístup do prostoru a vyšší užitečná hmotnost dávají Courieru jasnou výhodu oproti Honda ZR‑V. Honda ZR‑V naopak exceluje v přepravě lidí — zadní sedadla nabízejí překvapivě hodně místa na nohy a interiér je přizpůsoben každodenním potřebám rodiny, ale kufr zůstává v porovnání s užitkovým Courierem omezenější. V praxi to znamená, že malé firmy a kurýři budou mít z Courieru víc užitku, zatímco rodiny či páry, které vezou spíše zavazadla a pasažéry, najdou v ZR‑V praktičtější partnera. Přitom kompromis je jasný: více prostoru pro věci (Courier) vs. více prostoru pro lidi (ZR‑V).

Transit Courier

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Hondy ZR‑V působí vcelku kultivovaně a poskytuje logické, fyzické ovládací prvky, které usnadňují každodenní provoz; materiály a sestavení dávají chvilkami lepší pocit „osobního“ auta. Ford Transit Courier volí pragmatičtější přístup – kokpit je funkční, plný odkládacích prostorů a koncentrovaný na práci, ale některé funkce jsou schované v menu a chybí jim fyzické tlačítko pro rychlé ovládání. Vnímaná kvalita tak u ZR‑V působí jemněji a více „auto-like“, zatímco u Courieru převládá odolnost a praktičnost; u obou to ale závisí na prioritě – elegance a intuitivita (ZR‑V) vs. účelnost a odolnost (Courier). To ovlivní zážitek v každodenním používání: u Hondy se budete cítit hýčkáni, u Fordu připraveni pracovat.

ZR-V

Pro koho který smysluplně sedne — konkrétní profily

Pokud je vaše práce o přepravě, městských dodávkách nebo potřebujete vyšší nosnost a co nejnižší pořizovací cenu, Ford Transit Courier víc odpovídá požadavkům firemního uživatele a drobného řemeslníka. Honda ZR‑V se zase hodí těm, kdo chtějí nízké provozní náklady ve smíšeném režimu, komfortní zadní sedadla pro rodinu a kultivovaný hybridní provoz bez nutnosti externího dobití. Volba je tedy o trade‑offech: upřednostníte-li užitnou hodnotu a praktičnost, sáhnete po Courieru; preferujete‑li hladký, úsporný každodenní provoz s lepší atmosférou kabiny, ZR‑V dává smysl. Následuje technická sekce, která nabídne podklady pro ty, kdo chtějí tyto praktické rozdíly podložit čísly a konkrétními parametry.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Transit Courier

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Ford Transit Courierzásadně výhodu v ceně – začíná od 610 100 Kč , zatímco Honda ZR-V je dostupný od 1 035 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 425 402 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Transit Courier si vystačí s 5,3 L/100km a je tak mírně úspornější než Honda ZR-V s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,4 L/100km na 100 km.

ZR-V

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHonda ZR-V znatelně výhodu – nabízí 184 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 48 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Honda ZR-V táhne mírně silněji a nabízí 315 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 25 Nm.

Transit Courier

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Transit Courier výrazněji lehčí – 1 378 kg oproti 1 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 282 kg.

Také u užitečného zatíženíFord Transit Courier viditelně navrch – 701 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 246 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Transit Courier tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 610 100 Kč
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Typ motoru Benzín, Diesel, Elektro
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 100 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 325 km
Ford Transit Courier
Honda ZR-V

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier je kompaktní užitkový vůz vhodný pro městský provoz, nabízející praktické řešení pro přepravu nákladu i pohodlí při každodenním používání. Díky obratnému řízení a promyšlenému vnitřnímu uspořádání je to spolehlivý partner pro řemeslníky i menší podniky.

Všechny informace

Honda ZR-V

Honda ZR‑V působí jako praktický a komfortní crossover, který klade důraz na prostor pro posádku a příjemný každodenní provoz. Hodí se pro zákazníky, kteří chtějí spolehlivé a moderně vybavené auto s důrazem na bezpečnost a jízdní kultivovanost.

Všechny informace
Ford Transit Courier
Honda ZR-V

Náklady a spotřeba

Cena
610 100 - 940 900 Kč
Cena
1 035 500 - 1 141 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
17,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
325 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 158 g/km
co2
130 - 132 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2 - 5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 378 - 1 549 kg
Pohotovostní hmotnost
1 660 - 1 710 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 800 mm
Šířka
1 840 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
529 - 701 kg
Užitečné zatížení
440 - 455 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
100 - 136 HP
Výkon HP
184 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 290 Nm
Točivý moment
315 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
74 - 100 kW
Výkon kW
135 kW
Objem motoru
998 - 1 499 cm3
Objem motoru
1 993 cm3

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E, F, A
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Ford
Značka
Honda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.