Porovnejte výkon (136 HP vs 102 HP), kufr a cenu (610 100 Kč vs 746 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Courier nebo Suzuki Jimny?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Ford Transit Courier má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 610 100 Kč , zatímco Suzuki Jimny je dostupný od 746 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 136 518 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Transit Courier si vystačí s 5,3 L/100km a je tak podstatně úspornější než Suzuki Jimny s 7,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,4 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Transit Courier viditelně výhodu – nabízí 136 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Courier táhne zásadně silněji a nabízí 290 Nm místo 130 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Ford Transit Courier nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Jimny o něco lehčí – 1 165 kg oproti 1 378 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 213 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Courier značně navrch – 701 kg oproti 270 kg. Rozdíl činí přibližně 431 kg.
Ford Transit Courier vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Transit Courier je kompaktní užitkový vůz vhodný pro městský provoz, nabízející praktické řešení pro přepravu nákladu i pohodlí při každodenním používání. Díky obratnému řízení a promyšlenému vnitřnímu uspořádání je to spolehlivý partner pro řemeslníky i menší podniky.
Všechny informaceJimny je v Česku známý jako malý, ale velmi schopný terénní vůz s charakteristickým krabicovitým tvarem a nezaměnitelným vzhledem. Nabízí jednoduchou, odolnou konstrukci a zábavné řízení mimo silnice, i když v něm budete muset počítat s úspornějším vnitřním prostorem a praktičností nad komfortem.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
610 100 - 940 900 Kč
|
Cena
746 600 - 818 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
325 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
173 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
40 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Terénní vůz
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
3
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 378 - 1 549 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 165 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
3 645 mm
|
|
Šířka
1 800 mm
|
Šířka
1 645 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 705 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
863 L
|
|
Užitečné zatížení
529 - 701 kg
|
Užitečné zatížení
270 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
100 - 136 HP
|
Výkon HP
102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
145 km/h
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
130 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
74 - 100 kW
|
Výkon kW
75 kW
|
|
Objem motoru
998 - 1 499 cm3
|
Objem motoru
1 462 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 026
|
Modelový rok
2 021 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
E, F, A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Suzuki
|