Porovnejte výkon (136 HP vs 41 HP), kufr a cenu (610 100 Kč vs 602 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Courier nebo TYN-e TX1-e?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
TYN-e TX1-e má mírně výhodu v ceně – začíná od 602 300 Kč , zatímco Ford Transit Courier je dostupný od 610 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 7 848 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Transit Courier výrazně více: ujede až 325 km, tedy přibližně o 190 km více než TYN-e TX1-e.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Transit Courier značně výhodu – nabízí 136 HP místo 41 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 95 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Courier táhne zásadně silněji a nabízí 290 Nm místo 120 Nm. Rozdíl činí přibližně 170 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Transit Courier nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je TYN-e TX1-e zásadně lehčí – 930 kg oproti 1 378 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 448 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Courier o něco navrch – 701 kg oproti 620 kg. Rozdíl činí přibližně 81 kg.
Ford Transit Courier nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Transit Courier is a compact, city-friendly van that hides surprising practicality behind a neat, no-nonsense exterior. Ideal for small businesses and urban runs, it pairs easy maneuverability and clever load solutions with a colleague-friendly driving position — proof that you don't need a giant van to get big jobs done.
Všechny informaceThe TYN-e TX1-e is a cheeky, city-focused electric hatch that turns ordinary commutes into something a bit more fun with lively handling and clever interior packaging. It skips flashy gadget overload and instead delivers sensible features and genuine everyday usability, making it an appealing choice for buyers who want efficiency with personality.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
610 100 - 940 900 Kč
|
Cena
602 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
325 km
|
Elektrický dojezd
135 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 378 - 1 549 kg
|
Pohotovostní hmotnost
930 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 800 mm
|
Šířka
1 465 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
529 - 701 kg
|
Užitečné zatížení
620 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
100 - 136 HP
|
Výkon HP
41 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
120 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
74 - 100 kW
|
Výkon kW
30 kW
|
|
Objem motoru
998 - 1 499 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
E, F, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
TYN-e
|