VS

Genesis G80 vs Peugeot 5008 ve srovnání

Porovnejte výkon (370 HP vs 325 HP), kufr a cenu (1 898 900 Kč vs 1 161 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Genesis G80 nebo Peugeot 5008?

Genesis G80 vs Peugeot 5008: nejdůležitější rozdíly

Genesis G80

  • spíše vyšší výkon
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Peugeot 5008

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • minimálně úspornější
  • o něco delší dojezd
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

G80

Peugeot 5008 VS Genesis G80: dvě cesty k pohodlí, každá pro jiný život

Peugeot 5008 a Genesis G80 míří ke stejnému cíli – klidu za volantem – ale volí zcela odlišnou cestu. Peugeot 5008 je praktické 7místné SUV, které staví na prostoru, variabilitě a bezstresové každodenní použitelnosti. Genesis G80 je naopak luxusní limuzína, která hýčká materiály, tichem a výbavou, ale méně sází na univerzálnost. V přímém srovnání „Peugeot 5008 VS Genesis G80“ jde tedy hlavně o to, zda potřebujete flexibilní rodinný nástroj, nebo noblesní dálniční kluzák. Oba působí dospěle a kultivovaně, jen každý jinak: 5008 praktičností, G80 noblesou.

5008

Dálniční klid a jízdní komfort

Genesis G80 se cítí na dlouhých trasách jako doma: kabina je výtečně odhlučněná, adaptivní tlumení žehlí vlny a asistenční systémy drží řidiči záda. Peugeot 5008 je také tichý a stabilní „klidný glider“, ale naladění je spíš na pohodu než na dynamiku a při vyšším tempu je víc znát odpor karoserie SUV. V elektrických verzích zvládá G80 rychlé dálniční dobíjení, kdežto E‑5008 boduje spíš delším dosahem v běžném mixu a pohodovou spotřebou mimo dálnici. Při akceleraci působí Genesis G80 svižněji a sebejistěji při předjíždění, zatímco 5008 jede ochotně, ale bez sportovního švihu. Kdo jezdí často po dálnici v kuse, ocení u G80 klid „grandhotelu na kolech“, komu jde o klidnou pohodu s méně častým nabíjením v běžném režimu, sedne spíš 5008.

G80

Místo, praktičnost a rodina

Peugeot 5008 hraje na jistotu: posuvná druhá řada, sklopná sedadla a nouzová třetí řada pro děti ze něj dělají rodinného parťáka, který zvládne školu, kroužky i víkendový nákup. Nákladový prostor je snadno využitelný a po sklopení vzniká rovná plocha, jen vyšší hrana zavazadelníku ztíží nakládání těžších věcí. Genesis G80 nabídne královský prostor na kolena vzadu a prémiový pocit, ale jeho kufr je menší a většinou bez sklopných opěradel, což limituje převoz objemnějších věcí. Na dovolenou s dětmi a kočárkem je 5008 jednoduše praktičtější, zatímco G80 vyhoví spíše dospělému páru nebo byznysu s lehkými kufry. V každodenním rodinném provozu tedy těží Peugeot z variability, Genesis z komfortu a reprezentace.

5008

Ovládání, infotainment a asistenty

Genesis G80 sází na velký displej a především pohodlný otočný ovladač, takže většinu funkcí zvládnete intuitivně a bez lovení v menu; bohatá sada asistentů navíc odlehčuje v hustém provozu i na dálnici. Peugeot 5008 působí moderně a efektně, ale jeho dotykové rozhraní a vrstvené nabídky si žádají zvyk a trpělivost, byť zkratky a konfigurovatelné „i‑toggles“ část starostí mírní. Při parkování mají oba spoustu kamer a senzorů, Genesis ovšem přidává uhlazenější prezentaci a klidnější tempo systémů. 5008 se odmění, když si rozhraní „naklikáte“ podle sebe; G80 je vstřícnější hned od prvního dne. Jestli chcete techniku, která spíš ulevuje než učí, působí G80 přirozeněji; pokud oceníte personalizaci a žijete s lehce složitějším menu, 5008 neurazí.

G80

Město, manévry a každodenní rytmus

V hustém městě je Peugeot 5008 překvapivě obratný: lehké řízení a malý rejd usnadní otáčení i parkování, byť horší výhled šikmo dozadu nutí spoléhat na kamery. Vysoký posez dává přehled a uvolněnější tempo sedí klidné povaze vozu. Genesis G80 je delší a v parkovacích domech to poznáte, nicméně špičková 360° kamera a jemné dávkování ovládacích prvků stres výrazně krotí. Na nekvalitních městských záplatách působí G80 měkčeji a tišeji, zatímco 5008 občas předá krátké rázy, záleží ale na konkrétní výbavě a kolech. Do každodenního městského kolotoče je 5008 snazší „nástroj“, G80 zase udělá z rutiny malý lounge.

5008

Cena, image a komu který sedne

Peugeot 5008 je citelně dostupnější a provozně střízlivý, takže nechává prostor v rozpočtu na výbavu, domácí wallbox nebo rodinné aktivity. Genesis G80 stojí výš, ale vrací to luxusním zpracováním, klidem a bohatou výbavou včetně silného balíčku asistenčních systémů a nadstandardní záruky; je však třeba počítat s menší dealerskou sítí. Pokud řešíte hlavně praktičnost, 7 míst a univerzálnost pro rodinu či aktivní víkendy, Peugeot 5008 trefuje podstatu. Pokud chcete ticho, luxus a reprezentativní přesuny bez tlaku na sport, je Genesis G80 mimořádně přesvědčivý. Zbylé rozdíly – výkon, hmotnost či dojezd a dobíjení u elektrických verzí – si teď můžete rozklíčovat v technickém srovnání podle toho, co je pro vás důležitější.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

G80

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Peugeot 5008výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 161 100 Kč , zatímco Genesis G80 je dostupný od 1 898 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 737 781 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Peugeot 5008: s hodnotou 17,8 kWh/100km je minimálně efektivnější než Genesis G80 s 18,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 5008 o něco více: ujede až 669 km, tedy přibližně o 99 km více než Genesis G80.

5008

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruGenesis G80 spíše výhodu – nabízí 370 HP místo 325 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 45 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Genesis G80 jasně navrch – sprint zvládne za 5,1 s, zatímco Peugeot 5008 potřebuje 6,5 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Genesis G80 táhne viditelně silněji a nabízí 700 Nm místo 511 Nm. Rozdíl činí přibližně 189 Nm.

G80

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Peugeot 5008 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 5008 zásadně lehčí – 1 700 kg oproti 2 410 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 710 kg.

U objemu kufruGenesis G80 trochu více místa – 354 L oproti 348 L. Rozdíl činí přibližně 6 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 5008 viditelně navrch – 640 kg oproti 490 kg. Rozdíl činí přibližně 150 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 5008 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 161 100 Kč
5008

Peugeot 5008

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 145 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 78 - 669 km
Genesis G80
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Genesis G80

Genesis G80 představuje elegantní a tichou limuzínu s promyšleným interiérem, která klade důraz na komfort a prémiový dojem. Je to auto pro ty, kteří chtějí spojit diskrétní prestiž s vyrovnanou jízdou a vybavením orientovaným na pohodlí řidiče i pasažérů.

Všechny informace

Peugeot 5008

Peugeot 5008 je prostorné a praktické rodinné SUV, které klade důraz na pohodlí a variabilitu interiéru. Nabízí příjemnou jízdní polohu, kultivovaný projev na silnici a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní používání i delší cesty.

Všechny informace
Genesis G80
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba

Cena
1 898 900 - 2 002 700 Kč
Cena
1 161 100 - 1 603 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
570 km
Elektrický dojezd
78 - 669 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 127 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 410 kg
Pohotovostní hmotnost
1 700 - 2 344 kg
Objem kufru
354 L
Objem kufru
294 - 348 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 925 mm
Šířka
1 895 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
490 kg
Užitečné zatížení
596 - 640 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
370 HP
Výkon HP
145 - 325 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
700 Nm
Točivý moment
230 - 511 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
272 kW
Výkon kW
107 - 239 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, D, B
Značka
Genesis
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.