VS

Genesis GV80 vs NIO ET5 ve srovnání

Porovnejte výkon (304 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 754 100 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Genesis GV80 nebo NIO ET5?

Genesis GV80 vs NIO ET5: nejdůležitější rozdíly

Genesis GV80

  • minimálně lehčí
  • značně větší kufr
Všechny informace

NIO ET5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • znatelně vyšší výkon
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

GV80

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

NIO ET5 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Genesis GV80 je dostupný od 1 754 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 551 436 Kč.

ET5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má NIO ET5 znatelně výhodu – nabízí 490 HP místo 304 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 186 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 značně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Genesis GV80 potřebuje 6,9 s. Je tedy přibližně o 2,9 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Genesis GV80 spíše vpředu – dosahuje 237 km/h, zatímco NIO ET5 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 37 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 táhne lehce silněji a nabízí 700 Nm místo 588 Nm. Rozdíl činí přibližně 112 Nm.

GV80

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Genesis GV80 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Genesis GV80 minimálně lehčí – 2 155 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 60 kg.

U objemu kufru má Genesis GV80 značně více místa – 735 L oproti 386 L. Rozdíl činí přibližně 349 L.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Genesis GV80 podstatně – až 2 152 L, tedy přibližně o 1 017 L více než NIO ET5.

Také u užitečného zatížení má Genesis GV80 viditelně navrch – 690 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 215 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET5 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
ET5

NIO ET5

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 490 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 456 - 590 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Genesis GV80
NIO ET5

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Genesis GV80

The Genesis GV80 feels like a boutique hotel on wheels, with striking looks and an interior that wraps you in plush materials and thoughtful details. It pairs a serenely composed ride with clever tech, making it the kind of luxury SUV that lets you enjoy the good life without shouting about the badge.

Všechny informace
589875
595028
595029
595030
586999
589887

Hodnocení Genesis GV80

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

NIO ET5

NIO ET5 arrives with sleek, minimalist lines and a cabin that feels more like a calm lounge than a dashboard, delivering a composed drive that keeps motorway monotony at bay. Tech is smart rather than showy, and the brand’s novel ownership options make it an appealing choice for buyers who want electric convenience without the usual headaches — plus it brings enough personality to make charging stops less boring.

Všechny informace
top-hero-desktop
news-gallery-03

Hodnocení NIO ET5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Genesis GV80
NIO ET5

Náklady a spotřeba
Cena
1 754 100 - 2 232 600 Kč
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
Spotřeba l/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
456 - 590 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
231 - 241 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
80 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 155 - 2 325 kg
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
Objem kufru
727 - 735 L
Objem kufru
386 L
Délka
4 945 mm
Délka
4 790 mm
Šířka
1 975 mm
Šířka
1 960 mm
Výška
1 715 mm
Výška
1 499 mm
Maximální objem kufru
2 144 - 2 152 L
Maximální objem kufru
1 135 L
Užitečné zatížení
660 - 690 kg
Užitečné zatížení
455 - 475 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
272 - 304 HP
Výkon HP
490 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
Max. rychlost
230 - 237 km/h
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
422 - 588 Nm
Točivý moment
700 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
-
Výkon kW
200 - 224 kW
Výkon kW
360 kW
Objem motoru
2 497 - 2 996 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 021 - 2 022
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Genesis
Značka
NIO
Je Genesis GV80 dostupný s různými pohony?

K dispozici je Genesis GV80 s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.