Porovnejte výkon (184 HP vs 680 HP), kufr a cenu (959 600 Kč vs 5 696 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda Civic nebo Aston Martin DB12?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Honda Civic má výrazně výhodu v ceně – začíná od 959 600 Kč , zatímco Aston Martin DB12 je dostupný od 5 696 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 737 089 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Honda Civic si vystačí s 4,7 L/100km a je tak podstatně úspornější než Aston Martin DB12 s 12,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 7,5 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Aston Martin DB12 podstatně výhodu – nabízí 680 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 496 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Aston Martin DB12 značně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco Honda Civic potřebuje 7,8 s. Je tedy přibližně o 4,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Aston Martin DB12 táhne zásadně silněji a nabízí 800 Nm místo 315 Nm. Rozdíl činí přibližně 485 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Honda Civic nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Honda Civic spíše lehčí – 1 517 kg oproti 1 788 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 271 kg.
Honda Civic je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Civic je spolehlivé a všestranné auto, které kombinuje pohodlný interiér s příjemnou jízdní dynamikou. Hodí se pro každodenní dojíždění i delší cesty a nabízí vyvážený poměr praktičnosti a stylu.
Všechny informaceThe Aston Martin DB12 is a gorgeously styled grand tourer that fuses beguiling elegance with a fiercely driver-focused personality while wrapping occupants in luxury. If you want a car that turns heads on the street and makes long journeys feel like an event, the DB12 provides effortless poise and an intoxicating soundtrack—perfect for buyers who prefer their drama tailored rather than shouty.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
959 600 - 1 048 200 Kč
|
Cena
5 696 700 - 6 190 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
12,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
108 - 114 g/km
|
co2
276 - 278 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Kupé, Kabriolet
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 533 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 788 - 1 898 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
206 - 262 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
348 - 397 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
184 HP
|
Výkon HP
680 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
315 Nm
|
Točivý moment
800 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
135 kW
|
Výkon kW
500 kW
|
|
Objem motoru
1 993 cm3
|
Objem motoru
3 982 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
C
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Honda
|
Značka
Aston Martin
|