Porovnejte výkon (184 HP vs 150 HP), kufr a cenu (1 263 400 Kč vs 807 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda CR-V nebo Renault R4?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Renault R4 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 807 200 Kč , zatímco Honda CR-V je dostupný od 1 263 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 456 239 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault R4 zásadně více: ujede až 409 km, tedy přibližně o 331 km více než Honda CR-V.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Honda CR-V spíše výhodu – nabízí 184 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault R4 trochu navrch – sprint zvládne za 8,2 s, zatímco Honda CR-V potřebuje 9 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Honda CR-V táhne viditelně silněji a nabízí 335 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 90 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault R4 viditelně lehčí – 1 510 kg oproti 1 821 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 311 kg.
U objemu kufru má Renault R4 zásadně více místa – 1 045 L oproti 617 L. Rozdíl činí přibližně 428 L.
Také u užitečného zatížení má Honda CR-V mírně navrch – 475 kg oproti 443 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.
Renault R4 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Honda CR‑V je prostorné a spolehlivé SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících a nenáročný provoz. Díky praktickému interiéru a snadnému ovládání se hodí jak pro každodenní dojíždění, tak pro delší výlety.
Všechny informaceRenault čtyřka je ikonické, jednoduché a odolné vozidlo, které si získalo věrné majitele díky své praktičnosti a snadné údržbě. Je to auto, které příjemně kombinuje užitkovost s osobitým retro stylem a osloví ty, kdo ocení funkčnost před zbytečnou komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 263 400 - 1 539 400 Kč
|
Cena
807 200 - 969 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,6 - 6,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
78 km
|
Elektrický dojezd
409 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
59 - 152 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 821 - 1 988 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 510 - 1 537 kg
|
|
Objem kufru
579 - 617 L
|
Objem kufru
420 - 1 045 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 866 mm
|
Šířka
1 808 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
439 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
385 - 443 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
184 HP
|
Výkon HP
150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 9,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
335 Nm
|
Točivý moment
245 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
135 kW
|
Výkon kW
110 kW
|
|
Objem motoru
1 993 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Honda
|
Značka
Renault
|