Porovnejte výkon (204 HP vs 830 HP), kufr a cenu (987 200 Kč vs 11 013 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda e:Ny1 nebo Ferrari 12Cilindri Roadster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Honda e:Ny1 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Roadster je dostupný od 11 013 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 026 375 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Roadster zásadně výhodu – nabízí 830 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 626 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 12Cilindri Roadster podstatně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Honda e:Ny1 potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 4,7 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ferrari 12Cilindri Roadster výrazně vpředu – dosahuje 340 km/h, zatímco Honda e:Ny1 končí na 160 km/h. Rozdíl činí přibližně 180 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 12Cilindri Roadster táhne značně silněji a nabízí 678 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 368 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Honda e:Ny1 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 12Cilindri Roadster minimálně lehčí – 1 620 kg oproti 1 730 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 110 kg.
U objemu kufru má Honda e:Ny1 zásadně více místa – 361 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 161 L.
Honda e:Ny1 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceFerrari dvanáctiválec Roadster nabízí strhující kombinaci zvuku a zážitku z otevřené jízdy, která osloví řidiče hledající intenzivní emoce i elegantní styl. Vůz vyniká precizním řízením a výrazným designem, takže je ideální volbou pro ty, kdo ocení sportovní charakter a exkluzivitu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
|
Cena
11 013 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
15,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
412 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 kg
|
|
Objem kufru
344 - 361 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
4 387 mm
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
1 790 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
1 584 mm
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
350 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
204 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
160 km/h
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
310 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
150 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Honda
|
Značka
Ferrari
|