Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Mazda MX-30 ve srovnání
Porovnejte výkon (204 HP vs 170 HP), kufr a cenu (987 200 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda e:Ny1 nebo Mazda MX-30?
Honda e:Ny1 vs Mazda MX-30: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
e:Ny1
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Mazda MX-30 má minimálně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Honda e:Ny1 je dostupný od 987 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 75 955 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Honda e:Ny1: s hodnotou 18,2 kWh/100km je minimálně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Honda e:Ny1 podstatně více: ujede až 412 km, tedy přibližně o 327 km více než Mazda MX-30.
MX-30
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Honda e:Ny1 spíše výhodu – nabízí 204 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Honda e:Ny1 spíše navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Honda e:Ny1 lehce vpředu – dosahuje 160 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 20 km/h.
e:Ny1
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Honda e:Ny1 mírně lehčí – 1 730 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 119 kg.
U objemu kufru má Honda e:Ny1 trochu více místa – 361 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 11 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Honda e:Ny1 mírně – až 1 176 L, tedy přibližně o 21 L více než Mazda MX-30.
Také u užitečného zatížení má Mazda MX-30 o něco navrch – 402 kg oproti 350 kg. Rozdíl činí přibližně 52 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Honda e:Ny1 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 987 200 Kč
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informace
Mazda MX-30
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informace
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
412 km
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
344 - 361 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
4 387 mm
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 790 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
1 584 mm
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
350 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
160 km/h
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
310 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
150 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Honda
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.