Porovnejte výkon (204 HP vs 300 HP), kufr a cenu (987 200 Kč vs 1 114 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda e:Ny1 nebo Renault Rafale?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Honda e:Ny1 má spíše výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco Renault Rafale je dostupný od 1 114 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 126 846 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Honda e:Ny1 zásadně více: ujede až 412 km, tedy přibližně o 315 km více než Renault Rafale.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Rafale jasně výhodu – nabízí 300 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 96 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Rafale spíše navrch – sprint zvládne za 6,4 s, zatímco Honda e:Ny1 potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Honda e:Ny1 minimálně lehčí – 1 730 kg oproti 1 734 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 4 kg.
U objemu kufru má Renault Rafale výrazně více místa – 627 L oproti 361 L. Rozdíl činí přibližně 266 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Rafale jasně navrch – 444 kg oproti 350 kg. Rozdíl činí přibližně 94 kg.
Honda e:Ny1 získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceRenault Rafale působí elegantně a sebevědomě, s propracovaným designem karoserie a příjemným, dobře vybaveným interiérem, který klade důraz na komfort a praktičnost. Jde o univerzální vůz vhodný pro každodenní dojíždění i delší cesty, s kultivovaným chováním na silnici a moderními asistenčními systémy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
|
Cena
1 114 000 - 1 468 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
412 km
|
Elektrický dojezd
97 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
43 - 108 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 025 kg
|
|
Objem kufru
344 - 361 L
|
Objem kufru
539 - 627 L
|
|
Délka
4 387 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 790 mm
|
Šířka
1 886 mm
|
|
Výška
1 584 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
350 kg
|
Užitečné zatížení
415 - 444 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
204 HP
|
Výkon HP
200 - 300 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Max. rychlost
160 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
310 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
150 kW
|
Výkon kW
147 - 221 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C, B
|
|
Značka
Honda
|
Značka
Renault
|