Porovnejte výkon (90 HP vs 170 HP), kufr a cenu (430 200 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai i10 nebo Mazda MX-30?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Hyundai i10 má značně výhodu v ceně – začíná od 430 200 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 481 051 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda MX-30 zásadně výhodu – nabízí 170 HP místo 90 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 80 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda MX-30 viditelně navrch – sprint zvládne za 9,1 s, zatímco Hyundai i10 potřebuje 11,4 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Hyundai i10 spíše vpředu – dosahuje 175 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 35 km/h.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai i10 podstatně lehčí – 996 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 853 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-30 viditelně více místa – 350 L oproti 252 L. Rozdíl činí přibližně 98 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Mazda MX-30 mírně – až 1 155 L, tedy přibližně o 105 L více než Hyundai i10.
Také u užitečného zatížení má Hyundai i10 mírně navrch – 423 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 21 kg.
Mazda MX-30 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai i10 je spolehlivé a obratné městské auto, které nabízí překvapivě prostorný interiér a snadné parkování. Hodí se skvěle pro každodenní dojíždění díky příjemné jízdě a nízkým provozním nákladům.
Všechny informaceMazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
430 200 - 561 800 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
36 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
996 - 1 099 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
252 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
3 670 - 3 675 mm
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 680 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
1 480 - 1 483 mm
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 050 L
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
344 - 423 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuální, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
63 - 90 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
143 - 175 km/h
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
93 - 172 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
46 - 66 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
998 - 1 197 cm3
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Mazda
|