VS

Hyundai i30 vs Skoda Octavia Limousine ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 204 HP), kufr a cenu (725 400 Kč vs 737 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai i30 nebo Skoda Octavia Limousine?

Hyundai i30 vs Skoda Octavia Limousine: nejdůležitější rozdíly

Hyundai i30

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • mírně lehčí
Všechny informace

Skoda Octavia Limousine

  • výrazněji vyšší výkon
  • jasně úspornější
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace
i30

Hyundai i30 vs Skoda Octavia Limousine: přímé srovnání pro reálný život

Hyundai i30 a Skoda Octavia Limousine staví na odlišných prioritách, které jsou v praxi znát od prvních kilometrů. Hyundai i30 VS Skoda Octavia Limousine je střet pragmatického hatchbacku s liftbackem, který míří o půl třídy výš prostorem i dojmem dospělosti. i30 boduje jednoduchou obsluhou a férovou cenou, Octavia kontruje obřím zavazadelníkem a klidem na dlouhé trasy. Oba zvládnou každodenní rutinu, ale každý jinak: jeden kompaktně a nenápadně, druhý širokozáběrově a s rezervou. Podíváme se, jak se tyto rozdíly promítají do komfortu, použitelnosti a toho, komu který vůz dává větší smysl.

Octavia Limousine

Jízdní charakter a jistota

Hyundai i30 působí uvolněně a jistě, s lehkým řízením a předvídatelným chováním, které uklidňuje víc než vzrušuje. V běžném tempu je to auto, které se nechá vést a netlačí na pilu, což ocení klidní řidiči i dojížděči. Skoda Octavia Limousine se cítí dospěleji a s větší rezervou při předjíždění; motor má víc dechu a auto působí suverénněji na okreskách i dálnici. Na rozbitých cestách žehlí nerovnosti kultivovaněji, zvlášť s rozumnými koly, zatímco i30 zůstává spíš neutrálně komfortní. Pokud hledáte jiskru a ochotu měnit směr, ani jeden není vyložený atlet, ale Octavia se díky klidu a síle jeví dospěleji, i30 zase méně unavuje v hustém provozu.

i30

Komfort na dálku a hlučnost

Na dálnici hraje Octavia svou hru: nižší hluk, stabilní směr a pocit lehkosti i po dlouhých hodinách. S volitelným adaptivním podvozkem umí ještě lépe vyhladit povrch a držet karoserii pod kontrolou. Hyundai i30 je také stabilní a pohodlný, ale při vyšších rychlostech je slyšet víc větru a valení, takže po delší cestě působí o něco unaveněji. Sedáky i opora zad jsou v obou případech solidní, Octavia však celkově působí jako tišší, delší kabina. Jezdíte‑li často stovky kilometrů v kuse, Octavia se odmění větším klidem; pro občasné dálky i30 nezklame a ušetří v rozpočtu.

Octavia Limousine

Ovládání, infotainment a vnímaná kvalita

Hyundai i30 sází na klasiku: spousta fyzických tlačítek a samostatné ovládání klimatizace znamená méně koukání do obrazovky a méně chyb prstem. Grafika a logika menu nejsou nejmodernější, ale právě jednoduchost je jeho trumf. Skoda Octavia Limousine nabídne větší a rychlejší infotainment s on‑line funkcemi, jenže ovládání teploty a hlasitosti přes dotykové plochy vyžaduje zvyk. Z hlediska materiálů a dojmu zpracování působí Octavia hodnotněji a vzdušněji, zatímco i30 je poctivě smontovaná, avšak konzervativní. Technofilové a ti, kdo chtějí velký displej a rychlé reakce, přijdou si u Octavie na své; kdo chce minimum rozptylování a jasné ovládání, bude spokojenější v i30.

i30

Praktičnost a rodina

Jestli řešíte kočárek, kola nebo prostě časté víkendové stěhování, Octavia potěší obrovským prostorem a širokým víkem liftbacku. Zadní lavice je široká a snáze pojme tři cestující, byť po sklopení nevzniká zcela rovná plocha. Hyundai i30 jako hatchback je praktičtější, než vypadá, ale nakládání ztěžuje vyšší hrana a na rodinné výpravy je lepší pečlivěji plánovat. Pro maximum objemu existuje i30 Tourer, který řeší právě hranu i délku nákladu, ale v tomto duelu mluví praktičnost jasně ve prospěch Octavie. Oba mají parkovací kamery a senzory, přesto je v užších ulicích snazší žít s menší i30, zatímco Octavia září tehdy, když začne růst počet zavazadel.

Octavia Limousine

Město, náklady a pro koho se hodí

Ve městě je Hyundai i30 příjemně kompaktní, s lehkým řízením a snadným parkováním; pokud denně kličkujete mezi sloupky, uleví vám nervům i nárazníku. Skoda Octavia Limousine je delší a vyžaduje více pomůcek při parkování, zato odmění klidem na okružních tazích a přehledem nad provozem. Z pohledu peněz startuje i30 citelně níž a přihazuje dlouhou záruku, takže celkové náklady umí držet na uzdě. Octavia vrací investici nízkými reálnými nároky na palivo a delším dojezdem, což ocení denní dálniční pendleři i flotily. Jestli chcete co nejjednodušší ovládání, kompaktní rozměry a slušnou výbavu za rozumné peníze, cílí na vás i30; pokud je prioritou prostor, tichý klid ve vysokých rychlostech a lepší spotřeba, sáhněte po Octavii a v technickém porovnání si jen potvrdíte, proč.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

i30

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Hyundai i30trochu výhodu v ceně – začíná od 725 400 Kč , zatímco Skoda Octavia Limousine je dostupný od 737 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 12 406 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Octavia Limousine si vystačí s 4,3 L/100km a je tak jasně úspornější než Hyundai i30 s 5,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,6 L/100km na 100 km.

Octavia Limousine

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSkoda Octavia Limousine výrazněji výhodu – nabízí 204 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 54 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Octavia Limousine jasně navrch – sprint zvládne za 6,6 s, zatímco Hyundai i30 potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Octavia Limousine táhne znatelně silněji a nabízí 360 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 110 Nm.

i30

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai i30 mírně lehčí – 1 315 kg oproti 1 351 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 36 kg.

U objemu kufruSkoda Octavia Limousine výrazněji více místa – 600 L oproti 395 L. Rozdíl činí přibližně 205 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Octavia Limousine o něco navrch – 545 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 60 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Octavia Limousine je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 737 800 Kč
Octavia Limousine

Skoda Octavia Limousine

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuální
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 204 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,3 - 6,8 L/100km
Hyundai i30
Skoda Octavia Limousine

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai i30

Hyundai i30 je praktické a spolehlivé auto, které dobře poslouží jak v rodinném provozu, tak pro každodenní dojíždění. Působí kultivovaně při jízdě, nabízí přívětivý interiér a moderní výbavu, aniž by vás zbytečně zatěžovalo náklady na provoz a údržbu.

Všechny informace

Skoda Octavia Limousine

Škoda Octavia působí vyzrálým a praktickým dojmem, její interiér je přehledný a nabízí dostatek místa pro posádku i zavazadla. Jízdně je pohodlná a jistá, ideální pro každodenní provoz i delší cesty, přičemž kombinuje rozumnou provozní ekonomiku s příjemným ovládáním.

Všechny informace
Hyundai i30
Skoda Octavia Limousine

Náklady a spotřeba

Cena
725 400 - 927 900 Kč
Cena
737 800 - 1 151 500 Kč
Spotřeba l/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
134 - 142 g/km
co2
111 - 154 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 315 - 1 435 kg
Pohotovostní hmotnost
1 351 - 1 537 kg
Objem kufru
395 L
Objem kufru
600 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 795 mm
Šířka
1 829 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
445 - 485 kg
Užitečné zatížení
503 - 545 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuální
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 150 HP
Výkon HP
116 - 204 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 11,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,6 - 10,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
172 - 250 Nm
Točivý moment
220 - 360 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 110 kW
Výkon kW
85 - 150 kW
Objem motoru
998 - 1 598 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
E, D, C
Značka
Hyundai
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.