Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai Inster vs Toyota C-HR+ ve srovnání
Porovnejte výkon (115 HP vs 343 HP), kufr a cenu (617 800 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Inster nebo Toyota C-HR+?
Hyundai Inster vs Toyota C-HR+: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Inster
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Hyundai Inster má podstatně výhodu v ceně – začíná od 617 800 Kč , zatímco Toyota C-HR+ je dostupný od 1 063 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 445 352 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota C-HR+: s hodnotou 13,4 kWh/100km je mírně efektivnější než Hyundai Inster s 14,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota C-HR+ jasně více: ujede až 607 km, tedy přibližně o 237 km více než Hyundai Inster.
C-HR+
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota C-HR+ výrazně výhodu – nabízí 343 HP místo 115 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 228 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ zásadně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Hyundai Inster potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 5,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota C-HR+ táhne zásadně silněji a nabízí 338 Nm místo 147 Nm. Rozdíl činí přibližně 191 Nm.
Inster
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Toyota C-HR+ nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Inster výrazněji lehčí – 1 380 kg oproti 1 810 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 430 kg.
U objemu kufru má Toyota C-HR+ jasně více místa – 416 L oproti 280 L. Rozdíl činí přibližně 136 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR+ podstatně navrch – 655 kg oproti 357 kg. Rozdíl činí přibližně 298 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Toyota C-HR+ vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 063 100 Kč
Toyota C-HR+
Hyundai Inster
Toyota C-HR+
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Hyundai Inster
Hyundai Inster je praktický a spolehlivý vůz, který se hodí do města i na delší cesty. Potěší pohodlným interiérem, snadným ovládáním a solidní výbavou, která dělá každodenní ježdění příjemnějším.
Všechny informace
Toyota C-HR+
Toyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.
Všechny informace
Hyundai Inster
Toyota C-HR+
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
617 800 - 774 700 Kč
|
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
327 - 370 km
|
Elektrický dojezd
458 - 607 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 433 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
|
|
Objem kufru
238 - 280 L
|
Objem kufru
416 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 610 mm
|
Šířka
1 870 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
317 - 357 kg
|
Užitečné zatížení
550 - 655 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
97 - 115 HP
|
Výkon HP
167 - 343 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
147 Nm
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
71 - 85 kW
|
Výkon kW
123 - 252 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.