Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs Renault Master Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (229 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 279 800 Kč vs 1 141 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 5 nebo Renault Master Transporter?
Hyundai IONIQ 5 vs Renault Master Transporter: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
IONIQ 5
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Renault Master Transporter má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 5 je dostupný od 1 279 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 138 264 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Hyundai IONIQ 5: s hodnotou 15,6 kWh/100km je zásadně efektivnější než Renault Master Transporter s 22,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 5 výrazněji více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 122 km více než Renault Master Transporter.
Master Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hyundai IONIQ 5 viditelně výhodu – nabízí 229 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 59 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 5 značně navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Renault Master Transporter potřebuje 13,5 s. Je tedy přibližně o 6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Master Transporter táhne trochu silněji a nabízí 380 Nm místo 350 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.
IONIQ 5
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Hyundai IONIQ 5 nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai IONIQ 5 mírně lehčí – 1 955 kg oproti 2 128 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 173 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter značně navrch – 1 846 kg oproti 530 kg. Rozdíl činí přibližně 1 316 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Hyundai IONIQ 5 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 279 800 Kč
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Renault Master Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Hyundai IONIQ 5
Hyundai Ioniq 5 zaujme výrazným a futuristickým designem i prostorným, promyšleným interiérem, kde se snoubí praktičnost s komfortem. Je to vyvážená volba pro řidiče, kteří chtějí pohodlné každodenní auto s intuitivními technologiemi a bezstarostnou jízdou.
Všechny informace
Renault Master Transporter
Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.
Všechny informace
Hyundai IONIQ 5
Renault Master Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 279 800 - 1 362 100 Kč
|
Cena
1 141 600 - 1 635 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,7 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
440 - 570 km
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 318 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 955 - 2 060 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
|
Objem kufru
520 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
2 080 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
515 - 530 kg
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
170 - 229 HP
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 - 168 kW
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.