Porovnejte výkon (229 HP vs 503 HP), kufr a cenu (1 279 800 Kč vs 1 179 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 5 nebo XPeng P7+?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
XPeng P7+ má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 179 800 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 5 je dostupný od 1 279 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 100 008 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng P7+: s hodnotou 15,2 kWh/100km je mírně efektivnější než Hyundai IONIQ 5 s 15,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 5 trochu více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 40 km více než XPeng P7+.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má XPeng P7+ zásadně výhodu – nabízí 503 HP místo 229 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 274 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng P7+ podstatně navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco Hyundai IONIQ 5 potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng P7+ táhne zásadně silněji a nabízí 670 Nm místo 350 Nm. Rozdíl činí přibližně 320 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai IONIQ 5 mírně lehčí – 1 955 kg oproti 1 999 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 44 kg.
U objemu kufru má XPeng P7+ trochu více místa – 573 L oproti 520 L. Rozdíl činí přibližně 53 L.
XPeng P7+ je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai Ioniq 5 zaujme výrazným a futuristickým designem i prostorným, promyšleným interiérem, kde se snoubí praktičnost s komfortem. Je to vyvážená volba pro řidiče, kteří chtějí pohodlné každodenní auto s intuitivními technologiemi a bezstarostnou jízdou.
Všechny informaceXPeng je čínská značka elektrických vozů, která se profiluje jako konkurent evropských a amerických výrobců díky modernímu designu a důrazu na software. Její modely nabízejí pokročilé asistenční systémy a příjemný interiér zaměřený na každodenní komfort řidiče i pasažérů.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 279 800 - 1 362 100 Kč
|
Cena
1 179 800 - 1 357 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
440 - 570 km
|
Elektrický dojezd
455 - 530 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 955 - 2 060 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 999 - 2 200 kg
|
|
Objem kufru
520 L
|
Objem kufru
573 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
515 - 530 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 229 HP
|
Výkon HP
245 - 503 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 Nm
|
Točivý moment
450 - 670 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 - 168 kW
|
Výkon kW
180 - 370 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
XPeng
|